{"id":20982,"date":"2016-09-01T10:58:36","date_gmt":"2016-09-01T15:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/innovatori.space\/lat21\/?p=20982"},"modified":"2016-09-01T10:58:36","modified_gmt":"2016-09-01T15:58:36","slug":"isla-de-las-golondrinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=20982","title":{"rendered":"Isla de las Golondrinas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/colaboracion-mariana-orea.png\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"colaboracion-mariana-orea\" src=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/colaboracion-mariana-orea-300x150.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" \/><\/a>Todo empez\u00f3 desde una peque\u00f1a y lejana isla, Cozumel, cuna de gobernadores de Quintana Roo, y donde se cimbr\u00f3 la vocaci\u00f3n tur\u00edstica de la zona antes del suceso Canc\u00fan gracias a un progresista grupo de empresarios que no se intimid\u00f3 para lograr la conectividad a\u00e9rea y mar\u00edtima para incluir a la isla en el mapamundi tur\u00edstico en los lejanos a\u00f1os sesenta.<\/p>\n<p>Don <strong>Nassim Joaqu\u00edn<\/strong> fue uno de estos empresarios, cuya visi\u00f3n le llev\u00f3 a vender en aquella d\u00e9cada esa legendaria isla que se constituir\u00eda en la pieza angular para desarrollar el primer Centro Tur\u00edstico Integralmente Planeado del pa\u00eds, cuyo despegue se origin\u00f3 en la d\u00e9cada de los setentas bajo la marca Canc\u00fan, que parad\u00f3jicamente vino a competirle y a la postre a alimentarla.<\/p>\n<p>Fueron don <strong>Nassim<\/strong> y el entonces joven empresario <strong>Fernando Barbachano<\/strong>\u00a0 se hicieron accionistas de la aerol\u00ednea Tamsa a fin de conectar a la isla con el territorio nacional, cedi\u00e9ndole sus acciones a Mexicana de Aviaci\u00f3n en la d\u00e9cada de los sesentas para continuar fortaleciendo su conectividad, dejando atr\u00e1s intereses personales.<\/p>\n<p>Otro de esos progresistas empresarios fue don <strong>Trino Molina Castellanos<\/strong>. Con una potencialidad visionaria genuinamente de avanzada incursion\u00f3 en el sector turismo en 1969 con la agencia de viajes Aviomar, cuyo prop\u00f3sito era crear tours a las ruinas de Chich\u00e9n-Itz\u00e1, Uxmal, Ruta Puuc y dem\u00e1s puntos de inter\u00e9s de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n<p>A partir de un viaje en crucero vio la importancia y el futuro de la industria en tierra mexicana. Para entonces la industria no llegaba a M\u00e9xico, se mov\u00eda de la costa de Nueva York a Florida. En 1969 busc\u00f3 la factibilidad de sitios para tal proeza y convenci\u00f3 a diferentes l\u00edneas navieras a conocer la robusta ruta maya. Primero en el puerto de Progreso, y a falta de calado apareci\u00f3 Puerto Morelos, Playa del Carmen y la isla de Cozumel, consiguiendo la masificaci\u00f3n de la industria en los ochentas desde esta \u00faltima.<\/p>\n<p>Estos personajes tuvieron la visi\u00f3n con respecto de la oportunidad que les representar\u00eda la paradisiaca isla en el mundo de los negocios tur\u00edsticos, pero como otros empresarios que se gestaron ah\u00ed para participar de otras actividades alternas y demandadas por este, reconoc\u00edan el cambio morfol\u00f3gico de la tambi\u00e9n llamada Isla de las Golondrinas para seguir liderando la industria mundial tur\u00edstica, para diversificar su econom\u00eda. Se tendr\u00eda que recuperar las frecuencias de l\u00edneas a\u00e9reas perdidas ante el ingreso de Canc\u00fan para llenar los m\u00e1s de cinco mil cuartos, conseguir de vuelta el puente a\u00e9reo entre Canc\u00fan y Cozumel, como cord\u00f3n umbilical para su alimentaci\u00f3n de turistas, pero sobre todo buscar nichos de mercado especializados a trav\u00e9s de oferta diferenciada, como hoteles boutique, hoteles spa, para pellizcarle, al igual que a Riviera Maya, el dos o tres por ciento de visitantes.<\/p>\n<p>Y esta obra se est\u00e1 erigiendo desde 2006 por nuestro personaje de portada, <strong>Hugo C\u00e9sar Camou<\/strong>, CEO de Isla Pasi\u00f3n. Invirti\u00f3 en el rescate del resplandor de la hist\u00f3rica \u00ednsula maya, donde anualmente atienden a m\u00e1s de 100 mil cruceristas. Est\u00e1 sentando precedentes ambientales con la generaci\u00f3n de energ\u00eda limpia e\u00f3lica, ha incursionado en el segmento de bodas, en el de aventura y est\u00e1 en proceso nueva inversi\u00f3n para un hotel boutique, todo en busca de nuevos segmentos.<\/p>\n<p>La condici\u00f3n de esta isla al norte de Cozumel ha sido valuada como ideal y con alto potencial para construir proyectos de lujo de acuerdo con la experiencia de otras islas de Grecia, Irlanda, Islandia y el Caribe.<\/p>\n<p>Hoy es la oportunidad de Cozumel de presumir un potencial producto tur\u00edstico como recurso estrat\u00e9gico en una nueva morfolog\u00eda, y para ello tambi\u00e9n tendr\u00e1 que haber unidad integral de cara al mundo para promocionar la peque\u00f1a isla que inici\u00f3 la vocaci\u00f3n tur\u00edstica de la zona.<\/p>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo empez\u00f3 desde una peque\u00f1a y lejana isla, Cozumel, cuna de gobernadores de Quintana 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