{"id":21261,"date":"2016-09-30T17:24:37","date_gmt":"2016-09-30T22:24:37","guid":{"rendered":"http:\/\/innovatori.space\/lat21\/?p=21261"},"modified":"2016-11-01T19:21:19","modified_gmt":"2016-11-02T01:21:19","slug":"ciudades-habitables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=21261","title":{"rendered":"\u00bfCiudades habitables?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/oscar-espinosa.png\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"oscar espinosa\" src=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/oscar-espinosa-251x300.png\" alt=\"\" width=\"176\" height=\"210\" \/><\/a>Todo indica que el mundo es cada d\u00eda m\u00e1s urbano. Pareciera que sus habitantes se inclinan crecientemente por dejar el campo y vivir en ciudades. En lo particular, a m\u00ed, despu\u00e9s de haber vivido tan intensamente a la CDMX encabezando su gobierno, me fascina la idea de un conglomerado humano en donde tantas personas pueden satisfacer tantas necesidades, a pesar de los inconvenientes con los que conviven diariamente. Me maravilla un hecho tan aparentemente simple como abrir la llave y obtener agua. Comprendo perfectamente a las familias que dejan todo en el \u00e1mbito rural para volverse ciudadanos de una ciudad como la capital de nuestro pa\u00eds. Pero siempre cabe preguntarse \u00bfqu\u00e9 tan \u201chabitables\u201d son las ciudades como la nuestra?<\/p>\n<p><em>The Economist<\/em> public\u00f3 la semana pasada el <em>Liveability Ranking 2016 <\/em>para medir cu\u00e1les ciudades son m\u00e1s habitables en el mundo. El \u00edndice mide la calidad de vida en cinco categor\u00edas: estabilidad, servicios de salud, cultura y medio ambiente, educaci\u00f3n e infraestructura. Cada factor es calificado como aceptable, tolerable, inc\u00f3modo, no deseable o intolerable en una escala del uno al cien. El a\u00f1o 2016 representa una ca\u00edda global en los \u00edndices de calidad de vida en las ciudades. El valor general del \u00edndice cay\u00f3 .9% en los pasados cinco a\u00f1os, situ\u00e1ndose en 74.8%, principalmente debido a la estabilidad de las ciudades. Este componente de estabilidad cay\u00f3 2.4% en los \u00faltimos cinco a\u00f1os: con un valor de 71.3% en 2016.<\/p>\n<p>El concepto de habitabilidad fue creado por Naciones Unidas en el programa H\u00e1bitat. Este concepto plantea que las ciudades posean servicios, bienes p\u00fablicos y vivienda accesible y sostenible. Las ciudades que promueven inversiones en este sentido no solo resultan m\u00e1s confortables y equitativas para sus habitantes, sino que se vuelven m\u00e1s competitivas para atraer negocios.<\/p>\n<p>Melbourne, Australia, es la ciudad m\u00e1s habitable de 140 ciudades de la muestra. En segundo lugar se encuentra Viena, seguida por las canadienses Vancouver, Toronto y Calgary.<\/p>\n<p>Por otra parte, los conflictos de 2015 en Libia, Siria, Irak y Ucrania siguen presentes y deterioran la posici\u00f3n de estos pa\u00edses en el ranking. Damasco y Kiev han ca\u00eddo m\u00e1s de 25% en la calidad de vida en cinco a\u00f1os, ocupando los \u00faltimos lugares.<\/p>\n<p>Otra ca\u00edda importante en habitabilidad se encuentra en las ciudades cuya calidad de vida se redujo en m\u00e1s de cinco por ciento, por ejemplo Detroit, Mosc\u00fa, Par\u00eds y Caracas. La p\u00e9rdida de empleos y actividad econ\u00f3mica combinado al deterioro de los servicios p\u00fablicos es la causa de la ca\u00edda de Detroit, ahora se encuentra en el lugar 57. Esta din\u00e1mica es similar a la de Mosc\u00fa, donde baj\u00f3 la calidad de los servicios p\u00fablicos. Par\u00eds, en cambio, se encuentra afectada por el terrorismo, lo que la sit\u00faa en el lugar 32. Caracas sufre un deterioro generalizado de servicios, seguridad y actividad econ\u00f3mica, lo que la coloca en el lugar 123 de las 140 ciudades.<\/p>\n<p>El componente de estabilidad no solo mide el potencial del conflicto armado, sino los delitos violentos y la amenaza de disturbios sociales. Las ciudades de Estados Unidos enfrentan un deterioro en calidad de vida por conflictos civiles como los originados en Chicago con relaci\u00f3n al racismo y la violencia en campa\u00f1as electorales. Estos conflictos originaron respuestas sociales como el movimiento <em>Black Lives Matter<\/em>, pero tambi\u00e9n una polarizaci\u00f3n electoral entre los dos partidos pol\u00edticos.<\/p>\n<p>A nivel global el terrorismo contin\u00faa como la principal amenaza a la calidad de vida, esto redujo en 2016 la calidad de vida de varias ciudades de Turqu\u00eda, Australia, Bangladesh, Pakist\u00e1n, Francia y Estados Unidos. Por otra parte, la crisis continuada en Europa sigue deteriorando el empleo y las finanzas p\u00fablicas, por lo que estas ciudades pierden competitividad. En cambio, las ciudades africanas que tradicionalmente han ocupado una posici\u00f3n baja en el <em>ranking<\/em> mejoraron su desempe\u00f1o, particularmente Harare en Zimbabwe y Abidjan en Costa de Marfil, las cuales mejoraron m\u00e1s de 40%.<\/p>\n<p>La Ciudad de M\u00e9xico se ha situado en el lugar 106, principalmente por el bajo desempe\u00f1o en servicios de salud, educaci\u00f3n y la calidad del medio ambiente. Estas variables han hecho que permanezca estable entre el lugar 105 y 106 de ciudades. En cambio, la Ciudad de M\u00e9xico es una metr\u00f3poli competitiva por su infraestructura y estabilidad.<\/p>\n<p>El componente de cultura y medio ambiente es el que m\u00e1s afecta el desempe\u00f1o mexicano. Por ejemplo, en este se miden: malestar de viajeros por el clima, grado de corrupci\u00f3n, instalaciones deportivas, vida cultural, y alimentos y bebidas. Los componentes de percepci\u00f3n de corrupci\u00f3n y de medio ambiente hacen menos atractiva para la inversi\u00f3n a la ciudad. Por otra parte, la Ciudad de M\u00e9xico ejerce una presi\u00f3n sobre la calidad de los servicios p\u00fablicos de transporte, agua y electricidad que deterioran el componente de infraestructura del <em>ranking<\/em>.<\/p>\n<p>En \u00faltima instancia, <em>The Economist<\/em> plantea este<em> ranking<\/em> como la capacidad de las ciudades para atraer inversi\u00f3n. Los investigadores de <em>The Economist <\/em>se dieron cuenta que la densidad y el ingreso no son factores tan importantes para la calidad de vida. En cambio, la seguridad y los servicios son las variables que hacen que las ciudades mejoren o caigan en competitividad en el corto plazo. Mientras, la infraestructura tiene efectos en el largo plazo.<\/p>\n<p>Por otra parte, las grandes ciudades se vuelven v\u00edctimas de su propio \u00e9xito empeorando en los componentes ambientales y en infraestructura.<\/p>\n<p>Ah\u00ed est\u00e1n estos resultados y ah\u00ed est\u00e1n los cambios que hoy influyen en este concepto de habitabilidad. \u00bfQui\u00e9n hubiera dicho hace unos cuantos a\u00f1os que Par\u00eds ver\u00eda amenazada su habitabilidad por el terrorismo, mientras las ciudades africanas se revaloran? La verdad es que, al igual que muchos de mis lectores, amo a la CDMX, y por ello me preocupa que tomemos nota de estas situaciones y calificaciones, como una referencia para no bajar la guardia y para retomar soluciones que por a\u00f1os se abandonaron.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo indica que el mundo es cada d\u00eda m\u00e1s urbano. 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