{"id":32827,"date":"2018-07-30T17:32:13","date_gmt":"2018-07-30T22:32:13","guid":{"rendered":"http:\/\/innovatori.space\/lat21\/?p=32827"},"modified":"2018-07-30T17:32:13","modified_gmt":"2018-07-30T22:32:13","slug":"inician-en-q-roo-trabajos-formales-del-proyecto-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=32827","title":{"rendered":"Inician en Q. Roo trabajos formales del proyecto del Tren Maya"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Los trabajos de coordinaci\u00f3n para el desarrollo del proyecto del Tren Maya<\/strong> iniciaron formalmente en Quintana Roo<\/strong>. Dicho tren recorrer\u00e1 todo el estado hacia el sur, cruzar\u00e1 Calakmul en Campeche<\/strong>\u00a0 y algunas poblaciones del sur de Tabasco, hasta llegar a Palenque en Chiapas<\/strong>.<\/p>\n

Los trabajos iniciales tienen que ver con la coordinaci\u00f3n entre la Agencia de Proyectos Estrat\u00e9gicos del Estado de Quintana Roo<\/strong> (Agepro), que dirige Eduardo Ortiz<\/strong> y quien fue designado como pr\u00f3ximo director de Fonatur, Rogelio Jim\u00e9nez Pons<\/strong>.<\/p>\n

Este \u00faltimo tiene el encargo del presidente electo, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong>, de desarrollar el Tren Maya que saldr\u00e1\u00a0 desde Canc\u00fan.<\/strong><\/p>\n

La Agepro ha trabajado desde hace un a\u00f1o y medio en el proyecto del Tren Canc\u00fan-Tulum, mismo que se plante\u00f3 originalmente para ser realizado mediante un modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A la fecha se cuenta con avances en las alternativas de ruta, an\u00e1lisis de los derechos de v\u00eda necesarios y los modelos financieros para el proyecto, el cual\u00a0 est\u00e1 planeado como una estrategia a fin de reorientar las pol\u00edticas p\u00fablicas para que sigan llegando inversiones y Quintana Roo se consolide como una de las cinco econom\u00edas m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n

Con el inicio de las reuniones de coordinaci\u00f3n, y debido a que el Tren Maya tambi\u00e9n tiene una propuesta espec\u00edfica, a partir de ahora se definir\u00e1n los mecanismos de trabajo para evaluar las coincidencias de ambos proyectos en el tramo Canc\u00fan-Tulum, con el fin de lograr conciliar un proyecto \u00fanico para este recorrido; asimismo, se trabajar\u00e1 en la definici\u00f3n del trazo hasta el sur del estado, por lo que se revisar\u00e1n tanto el dise\u00f1o, las alternativas de trazo, los sistemas constructivos y sus etapas de construcci\u00f3n, as\u00ed como las responsabilidades y corresponsabilidades entre el\u00a0 gobierno federal y el gobierno del estado; posteriormente se evaluar\u00e1n las alternativas de tecnolog\u00eda, de operaci\u00f3n y mantenimiento del tren. Se estima que los trabajos tarden al menos cuatro meses.<\/p>\n

Eduardo Ortiz mencion\u00f3 que \u201cse buscar\u00e1 integrar la visi\u00f3n de ambos niveles de gobierno y sumar esfuerzos para que el proyecto se haga una realidad en beneficio del desarrollo del estado, siempre respetando el medio ambiente y definiendo un proyecto viable desde el punto de vista t\u00e9cnico, incluyente y con un alto sentido social\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los trabajos de coordinaci\u00f3n para el desarrollo del proyecto del Tren Maya iniciaron formalmente en Quintana…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[23,8],"tags":[],"class_list":["post-32827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-turismo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}