{"id":36363,"date":"2019-02-25T14:05:02","date_gmt":"2019-02-25T19:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=36363"},"modified":"2019-02-25T14:05:08","modified_gmt":"2019-02-25T19:05:08","slug":"analizan-impacto-ambiental-al-requerirse-estaciones-de-combustible-para-el-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=36363","title":{"rendered":"Analizan impacto ambiental al requerirse estaciones de combustible para el Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p><strong>El socio fundacional de la Academia de Impacto Ambiental, Ra\u00fal Arriaga, asegur\u00f3 que el Tren Maya requerir\u00e1 abastecerse de combustible a lo largo del trayecto, por lo que habr\u00e1n de instalarse tanques de almacenamiento.<\/strong><\/p>\n<p>Durante el foro \u00abEl Proyecto del Tren Maya\u00bb, para analizar la obra, realizado en la C\u00e1mara de Diputados, el especialista recalc\u00f3 que hay que considerar esas\u00a0<strong>obras de infraestructura<\/strong>\u00a0as\u00ed como su impacto en el ambiente.<\/p>\n<p>\u00abEl tren necesita combustible y no creo que una m\u00e1quina aguante mil 500 kil\u00f3metros con una carga; ser\u00e1 necesario poner tanques de almacenamiento y eso implica que la manifestaci\u00f3n de impacto regional lleva riesgo, por el almacenamiento de una sustancia peligrosa\u00bb, dijo.<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que el proyecto tiene que considerar que haya otras obras y recursos complementarios como caminos para operaci\u00f3n, terrenos de ubicaci\u00f3n de estaciones, talleres de mantenimiento y bodegas.<\/p>\n<p>Manuel Molano, economista del Instituto Mexicano para la Competitividad, recomend\u00f3 incluir a la poblaci\u00f3n y actividades distintas al turismo en la planeaci\u00f3n de la obra.<\/p>\n<p>\u201chacer una l\u00ednea f\u00e9rrea que compita con el Canal de Panam\u00e1, lo que implica que se invierta en gas, en sistema educativo y mejorar el Estado de derecho\u00bb.<\/p>\n<p>En el encuentro, C\u00e9sar Edgardo Rodr\u00edguez, director general de Planeaci\u00f3n y Evaluaci\u00f3n de Semarnat, destac\u00f3 la importancia de tener diagn\u00f3sticos detallados y emprender una gran cantidad de estudios sobre el riesgo ambiental.<\/p>\n<p>El proyecto tendr\u00e1 que tener una descripci\u00f3n sobre qu\u00e9 tipo de obra es, qu\u00e9 infraestructura se necesita para operar, qu\u00e9 tipo de residuos se generar\u00e1n y qu\u00e9 se piensa hacer con ellos.<\/p>\n<p>En tanto que la diputada Silvia Garza, integrante de la Comisi\u00f3n de Medio Ambiente, Sustentabilidad, Cambio Clim\u00e1tico y Recursos de San L\u00e1zaro, destac\u00f3 que en la ruta hay al menos tres \u00e1reas naturales protegidas: la reserva Sian Ka&#8217;an, Calakmul y Palenque.<\/p>\n<p>En el panel sobre los aspectos econ\u00f3micos, Jos\u00e9 Manuel Galindo, del Colegio de Bi\u00f3logos de M\u00e9xico, refiri\u00f3 que la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n es una de las zonas con m\u00e1s \u00e1reas protegidas federales y estatales, por lo que consider\u00f3 fundamental la transparencia, como parte de la pol\u00edtica ambiental, econ\u00f3mica y social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El socio fundacional de la Academia de Impacto Ambiental, Ra\u00fal Arriaga, asegur\u00f3 que el Tren Maya&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":69,"featured_media":36370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[4,23,8],"tags":[],"class_list":["post-36363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas-y-negocios","category-noticias","category-turismo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/69"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}