{"id":37819,"date":"2019-05-27T15:47:53","date_gmt":"2019-05-27T20:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=37819"},"modified":"2019-05-31T13:07:03","modified_gmt":"2019-05-31T18:07:03","slug":"la-promocion-y-el-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=37819","title":{"rendered":"La promoci\u00f3n y el Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>U<\/strong>n adecuado plan de marketing internacional y una eficaz promoci\u00f3n con los mensajes correctos es lo \u00fanico que puede contrarrestar las malas notas y la percepci\u00f3n sobre inseguridad y sargazo, entre otros retos.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la 4T se cancel\u00f3 el CPTM y con ello la promoci\u00f3n institucional de M\u00e9xico como Destino Tur\u00edstico. Ahora los recursos del Derecho de no Residente (DNR) que ser\u00e1n unos seis mil millones de pesos en 2019 ir\u00e1n al proyecto presidencial del Tren Maya&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>El Tren Maya, si todo es perfecto, costar\u00e1 150 mil millones de pesos, insisto, si todo es perfecto. Entonces los seis mil millones del DNR significar\u00e1n apenas cuatro por ciento del proyecto total, por lo tanto el Gobierno Federal, y todos los actores de la 4T, deber\u00e1n buscar y conseguir el 96% para el ambicioso proyecto presidencial. Siendo as\u00ed, \u00bfpor qu\u00e9 mejor no consiguen el 100% y nos dejan intactos los recursos para la promoci\u00f3n de M\u00e9xico, tan necesaria? Si el petr\u00f3leo es finito, lo \u00fanico que le queda a M\u00e9xico es el turismo, \u00bfpor qu\u00e9 quererlo matar?<\/p>\n\n\n\n<p>Pid\u00e1mosle respetuosa pero en\u00e9rgicamente a AMLO y su 4T que no abandone al turismo, que es lo \u00fanico bueno que hered\u00f3 de su antecesor; una industria que genera riqueza y millones de empleos en todo el pa\u00eds. Sigan con el Tren Maya, sin duda puede ser una gran obra de infraestructura y desarrollo en todos sentidos, S\u00cd, pero no a costa de la promoci\u00f3n de M\u00e9xico. El cuatro por ciento no pinta en ese&nbsp; proyecto, pero para la difusi\u00f3n de M\u00e9xico y para seguir teniendo una presencia internacional digna y de respeto es muy necesario&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Personalmente coincido con el Sr. Presidente en que es muy probable que en el CPTM hubiera malos manejos; que no todas las campa\u00f1as eran transparentes, que muy probablemente se desviaban recursos para otros prop\u00f3sitos que no era la promoci\u00f3n de M\u00e9xico y que sin duda hab\u00eda recomendados y gente incapaz, de todo eso no tengo duda, pero no por ello deber\u00eda cortarse de tajo a una instituci\u00f3n que cost\u00f3 mucho trabajo poder crear. Ese, con todo respeto, me parece un gran error.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo correcto deber\u00eda ser limpiar la casa, auditarla, transparentar los recursos, revisar los perfiles y capacidades de quienes ah\u00ed actuaban y en todo caso reorientar recursos y replantear estrategias, pero no matarla como se ha hecho, afectando a la industria tur\u00edstica de todo un pa\u00eds con enorme vocaci\u00f3n y potencial tur\u00edstico; es il\u00f3gico, por decir lo menos.<\/p>\n\n\n\n<p>Muchos analistas, periodistas, cr\u00edticos y seguidores fervientes de la 4T han dicho al respecto que ya es hora de que la promoci\u00f3n la paguen los hoteleros y empresarios ricos, y pareciera que ese el \u00fanico argumento que tienen. Al respecto yo les dir\u00eda que no solo hay hoteleros grandes y ricos empresarios en el turismo; que hay toda clase de hoteles en este pa\u00eds; que hay hotelitos boutique.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 ser\u00e1 de todos los restaurantes, peque\u00f1as fondas, parques y museos que tambi\u00e9n viven del turismo y que tambi\u00e9n requieren de promoci\u00f3n?<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 ser\u00e1 de los peque\u00f1os destinos tur\u00edsticos, de los incipientes y de los emergentes ?&#8230; Y \u00bfc\u00f3mo habr\u00e1n de mantener las fuentes de empleo los grandes destinos y las grandes marcas si el turismo se viene a pique y descienden los niveles de ocupaci\u00f3n y de tarifa ante la falta de una promoci\u00f3n internacional?<\/p>\n\n\n\n<p>Y finalmente, es un error pensar que el Tren Maya beneficiar\u00e1 a todo el sureste de M\u00e9xico, a partir de los millones de turistas que reciben Canc\u00fan y la Riviera Maya; esos millones de turistas ah\u00ed se van a quedar, en sus hoteles prepagados en Canc\u00fan, Riviera Maya y Cozumel y no saldr\u00e1n de ellos, aunque exista el Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n<p>Para que el Tren Maya en verdad lleve turistas a Campeche, Yucat\u00e1n, Chiapas y Tabasco se requiere traer turistas desde el origen de los mercados emisores, turistas de otro segmento muy distinto al de Canc\u00fan; turistas y mercados para los que se requiere, nada m\u00e1s y nada menos, promoci\u00f3n internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy lo que se debe hacer es eliminar las barreras y obst\u00e1culos de nuestra industria para hacerla crecer y consolidarla.<\/p>\n\n\n\n<p>No se equivoquen, el turismo es la gran alternativa de desarrollo econ\u00f3mico, hay que creer en \u00e9l y apoyarlo&#8230; no obstaculizarlo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sergio.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36035\" width=\"155\" height=\"206\" 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