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Miguel Marzuca Castellanos<\/p>\n\n\n\n
Twitter: @miguelmarzuca<\/p>\n\n\n\n
Sin lugar a dudas el desarrollo de Quintana Roo es vertiginoso; en su corta vida como estado ha logrado posicionarse como l\u00edder nacional de la industria tur\u00edstica mexicana, por sus diversos destinos de sol, playa, ecoturismo, arqueolog\u00eda, aventura, cenotes, r\u00edos y otras bellezas naturales con las que cuenta la entidad, los cuales han servido para generar m\u00e1s y mejores oportunidades de empleos bien pagados.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el gran problema es que este desarrollo se ha concentrado en los destinos de la zona norte del estado, generando una desigualdad con respecto al sur.<\/p>\n\n\n\n
Si bien es cierto que para disminuir estas desigualdades se ha intentado impulsar el desarrollo tur\u00edstico del centro y el sur de Quintana Roo, esto no se ha logrado, independientemente de que Mahahual, Bacalar y Chetumal cuentan con infraestructura tur\u00edstica, carretera, aeroportuaria y hotelera.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a Chetumal, como sabemos, es una ciudad portuaria y fronteriza con Belice, que cuenta con lugares para visitar como el Museo de Cultura Maya, el paseo mar\u00edtimo, el Santuario del Manat\u00ed y los sitios arqueol\u00f3gicos mayas de Dzibanch\u00e9, Kinichn\u00e1 y Kohunlich, pero cuyo principal detonante econ\u00f3mico est\u00e1 totalmente en crisis.<\/p>\n\n\n\n
El comercio que era la principal actividad en la capital del estado es pr\u00e1cticamente inexistente y el apoyo y las promesas del gobierno federal tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
El trato inequitativo en relaci\u00f3n a las ventajas fiscales, salario m\u00ednimo y precio de combustibles que son importantes en la frontera norte son aplicables en la frontera sur.<\/p>\n\n\n\n
En consecuencia, las desventajas para competir para ser atractivos a empresas o industrias son muchas y si a esto aunamos malos servicios p\u00fablicos y nula inversi\u00f3n municipal el panorama es desolador.<\/p>\n\n\n\n
Es urgente la revitalizaci\u00f3n comercial del sur del estado y no seguir viviendo de glorias pasadas.<\/p>\n\n\n\n
Se necesita un comercio interno que genere recursos y aprovechar su situaci\u00f3n geogr\u00e1fica. Debe ser normalizado el comercio fronterizo y se debe detonar un plan estrat\u00e9gico de promoci\u00f3n tur\u00edstica del sur de Quintana Roo, que tenga a Chetumal como el centro de esta actividad.<\/p>\n\n\n\n
Desafortunadamente el gobierno federal no tiene un programa pensando en el desarrollo del sur y sus grandes obras no ser\u00e1n detonadoras de mayor progreso en la regi\u00f3n. La ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Chetumal tendr\u00e1 un verdadero sentido si viene acompa\u00f1ada de m\u00e1s acciones que consoliden inversiones y retomen la vocaci\u00f3n natural de la capital del estado.<\/p>\n\n\n\n
Parafraseando a Benedetti el sur tambi\u00e9n existe y tiene un potencial que si se aprovecha ser\u00e1 de mucho beneficio para los ciudadanos y para las finanzas p\u00fablicas. Quintana Roo lo necesita y el sur lo merece.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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