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Sin duda uno de los principales nichos de mercado del Caribe Mexicano es el de bodas, y si no est\u00e1s involucrado con el tema, preguntar\u00edas por qu\u00e9. Hay dos razones: una, que hay una gran cantidad de personas que gustan de casarse frente al mar, y la otra es que hay hermosas locaciones por las que est\u00e1n dispuestos a pagar mucho dinero para el d\u00eda m\u00e1s importante de su vida.\u00a0<\/span><\/p>\n Sin embargo, el problema radica en que los hoteleros han fijado tarifas muy altas que las personas siguen estando dispuestas a pagar. Me parece que no deben abusar, no deben jalar del cord\u00f3n tanto, que termine por romperse. 30 mil d\u00f3lares por una boda para 120 personas, \u00bfes en serio? Pero no s\u00f3lo eso, las personas que asistan deben hospedarse en el mismo hotel, precio rack, porque si no, deber\u00e1n pagar 100 o hasta 150 d\u00f3lares por entrar a las instalaciones.\u00a0<\/span><\/p>\n Me explico, los novios, ya pagaron por la fiesta para 120 personas, pensemos que algunos invitados a la boda son cancunenses, o turistas que viajaron a la boda, no est\u00e1n hospedados en el hotel, simplemente van a la fiesta; bueno hay que pagar, no entiendo la justificaci\u00f3n, dicen que porque el hotel es todo incluido, pero el tema es que los novios ya pagaron por su cena y sus bebidas, y no cualquier cosa, as\u00ed que se est\u00e1 cobrando dos veces la cena: una a los novios y otra al invitado, \u00bfD\u00f3nde se ha visto esto?<\/span><\/p>\n No conformes, llegada la hora estipulada, ejemplo, la 1:00 am y bajo \u201camenaza\u201d tienes que dejar la instalaci\u00f3n, si no, te cobran otros $100 d\u00f3lares. Por favor, es negocio, pero eso es un abuso.<\/span><\/p>\n Por otro lado, d\u00edgame por qu\u00e9 cobran a los novios la cena de las personas que s\u00ed est\u00e1n hospedadas y que pagaron su todo incluido, \u00a1ouch!\u00a0<\/span><\/p>\n Por cierto, lo mismo pasa, o algo similar, con personas que no se hospedan en el hotel sede para alguna convenci\u00f3n. No vayan a matar a \u201cla gallina de los huevos de oro\u201d.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Air France, el del Concorde y el A380<\/b><\/p>\n <\/p>\n Hace unos d\u00edas, Air France cumpli\u00f3 70 a\u00f1os en M\u00e9xico, parece f\u00e1cil, pero c\u00f3mo han cambiado las cosas, el 27 de abril de 1952, el avi\u00f3n Lockheed Constellation F-BZAT de Air France despeg\u00f3 del aeropuerto de Orly, en Par\u00eds, rumbo a la Ciudad de M\u00e9xico, a m\u00e1s de 9 mil kil\u00f3metros de distancia. Despu\u00e9s de escalas en Gander y Nueva York, transcurridas 22 horas de vuelo, el elegante avi\u00f3n de cuatro motores, con 34 pasajeros, aterriz\u00f3 en el entonces llamado \u201cAeropuerto Central de la Ciudad de M\u00e9xico\u201d.<\/span><\/p>\n Eso era muy exclusivo, 34 pasajeros, 22 horas de viaje, dos escalas, \u00bfen qu\u00e9 mundo vivimos? Quiz\u00e1 sea la l\u00ednea extranjera m\u00e1s emblem\u00e1tica de las que ha volado a M\u00e9xico. \u00bfC\u00f3mo olvidar el Concorde? Me toc\u00f3 verlo sobrevolar la CDMX antes de su despedida; despu\u00e9s el A380 aterriz\u00f3 en Canc\u00fan, el avi\u00f3n comercial m\u00e1s grande jam\u00e1s construido. S\u00f3lo Air France.\u00a0<\/span><\/p>\n Hoy Air France conecta desde Par\u00eds con m\u00e1s de 10 frecuencias a la CDMX y con Canc\u00fan con KLM hasta 5 frecuencias semanales desde \u00c1msterdam.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n Superando al 2019<\/b><\/p>\n <\/p>\n Sin duda merecen reconocimiento por su esfuerzo, tanto el sector tur\u00edstico empresarial como oficial. Luego de cuatro meses, este 2022 ya est\u00e1 emparejando n\u00fameros y quiz\u00e1 un poco arriba de 2019. Ha sido un trabajo complicado por la pandemia y sobre todo por no contar con ayuda promocional desde la Federaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Seg\u00fan me platica Toni Chaves, de la AHRM, la tarifas incluso ya se emparejaron con las de 2019, luego del baj\u00f3n que hubo que hacer para atraer turistas en pandemia, sin embargo el gasto generado por la limpieza de algas ha reducido la utilidad de muchos de los centros de hospedaje, sobre todo entre Playa del Carmen y Tulum.\u00a0<\/span><\/p>\n Estuvo aqu\u00ed el presidente, y no, tampoco ayudar\u00e1 con recurso a municipios y gobierno del estado para enfrentar esa batalla de forma m\u00e1s efectiva; obviamente es una calamidad, porque no se puede trabajar sin desviar el presupuesto de otros muchos pendientes que se tienen en las ciudades tur\u00edsticas.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sin duda uno de los principales nichos de mercado del Caribe Mexicano es el…<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":49547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-50011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arturo-medina"],"acf":[],"yoast_head":"\n