{"id":55293,"date":"2023-04-12T09:12:00","date_gmt":"2023-04-12T14:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=55293"},"modified":"2023-04-12T09:21:40","modified_gmt":"2023-04-12T14:21:40","slug":"cuidado-mucho-cuidado-en-la-autopista-merida-cancun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=55293","title":{"rendered":"\u00a1Cuidado! Mucho cuidado en la autopista M\u00e9rida-Canc\u00fan"},"content":{"rendered":"
Por Elda Mar\u00eda Pe\u00f3n Molina\r\n\r\n<\/pre>\n
Salimos de casa alrededor de las 3:20 p.m. hora de Canc\u00fan, del lunes 10 de abril (ayer). Para las 3:44 ya est\u00e1bamos tomando la autopista de cuota, un poco tarde para mi gusto y con la amenaza de viajar con el sol poniente sobre nuestros rostros. Sacando cuentas, deber\u00edamos entrar a M\u00e9rida, por muy tarde hacia las 7:20, hora M\u00e9rida, a donde llegar\u00edamos v\u00eda Tizim\u00edn y Motul. Decidimos no volver a conducir en la obscuridad de la autopista desde que hace unos diez meses montamos una enorme piedra que se encontraba a media carretera, que da\u00f1\u00f3 el mofle y nos peg\u00f3 un gran susto.<\/p>\n
El recibo de la caseta de El Tintal (foto) marca 15:19:39, porque, seg\u00fan me enter\u00e9 funcionan con horario de la Ciudad de M\u00e9xico. Dos o tres kil\u00f3metros m\u00e1s delante de la caseta sent\u00ed un fuerte sacud\u00f3n doble, como cuanto las dos llantas pasan por un bache profundo. -Fue un bache -me dijo Miguel, mi esposo -No lo vi. El t\u00edpico \u201ctraca traca\u201d nos hizo caer en la cuenta de que una llanta no hab\u00eda resistido el supuesto bache. En ese tramo la autopista cuenta con un solo carril dividido en dos. Del lado del conductor circulaban una gran cantidad de camiones y detr\u00e1s de nosotros ven\u00edan muchos veh\u00edculos. Dadas las circunstancias, no pod\u00edamos parar porque habr\u00edamos causado una enorme carambola y no hab\u00eda acotamiento vial a nuestra derecha.<\/p>\n
El \u00c1ltima sigui\u00f3 rodando a lo largo de tres kil\u00f3metros, hasta que, en el kil\u00f3metro 235 + 600 divisamos una entrada de camiones de la construcci\u00f3n del Tren Maya y pudimos salir de la autopista. Las dos llantas derechas estaban en el suelo. Ser\u00edan las 4:25, hora Quintana Roo.<\/p>\n
Los trabajadores de la futura subestaci\u00f3n del tren fueron enormemente amables con nosotros, par de m\u00e1s que claros representantes de la tercera edad, pero no hab\u00eda mucho qu\u00e9 hacer. Llev\u00e1bamos una llanta de refacci\u00f3n y el coche cargado. Para echarle m\u00e1s agua al caldo, la se\u00f1al de Internet no era buena en mi tel\u00e9fono. Uno de los ingenieros de la subestaci\u00f3n nos ayud\u00f3 a enviar mensajes. Nos dirig\u00edamos a M\u00e9rida porque Miguel ten\u00eda agendado un estudio m\u00e9dico hoy, martes 11 de abril a las 12:00 i.m. para el cual era necesario ayuno de 4 horas, ni m\u00e1s ni menos. Todo estaba planeado. Desayunar\u00eda a las 7:30 a.m. y lo tomar\u00edamos con calma. Yo ten\u00eda una lista larga de pendientes, que sigo teniendo y de la calma ni hablar.<\/p>\n
\"\"<\/a><\/p>\n
La autopista tiene seguro. El da\u00f1o lo hab\u00eda causado la autopista. Ellos eran los responsables. Esto so\u00f1aba yo. Me comuniqu\u00e9 al numero 800 del ticket. Despu\u00e9s de dos llamadas ellos me comunicaron con quienes me deb\u00edan prestar el servicio y que era la caseta que hab\u00edamos pasado recientemente. Expliqu\u00e9 mi situaci\u00f3n. Me dijeron que me enviar\u00edan a alguien. Unos 15 minutos despu\u00e9s lleg\u00f3 una camioneta blanca de la cual descendi\u00f3 El\u00ed Esa\u00fa de Kantunilk\u00edn, brigadista de auxilio vial de la caseta, comentando con aire triunfal que hab\u00eda revisado el tramo recorrido por nosotros y no hab\u00eda encontrado ning\u00fan bache y que, para que el seguro aplicara, necesit\u00e1bamos tener evidencia y no la hab\u00eda. Que pod\u00edamos recorrer con \u00e9l el tramo para mostrarle d\u00f3nde hab\u00eda sucedido (como si tuvi\u00e9ramos memoria fotogr\u00e1fica). Sub\u00ed a la alta cabina de la pick up y me dirig\u00ed de vuelta a la caseta con el descubridor de planicies perfectas.<\/p>\n
Dentro de mi plan con ma\u00f1a, aprovech\u00e9 ir al ba\u00f1o. No sab\u00eda cu\u00e1nto tiempo permanecer\u00edamos en la selva. De regreso, con una panor\u00e1mica esplendorosa, tampoco yo llegu\u00e9 a divisar bache alguno pero de pronto fij\u00e9 la vista en un par de lo que se me figuraron clavos gigantes clavados del lado derecho de la carretera. Le ped\u00ed que retornara para que yo le tomara fotos y mi conductor insist\u00eda en que esos no pod\u00edan haber ponchado la llanta porque la banda de metal que bordea la autopista se hubiera llevado parte del costado del autom\u00f3vil. En esa discusi\u00f3n est\u00e1bamos cuando aparecieron, cual soldaditos de plomo enfilados para la guerra, una larga fila de pedazos de cabilla de fierro de unos diez cent\u00edmetros de alto clavados en el pavimento, bordeando la autopista a lo largo de 40 pasos m\u00edos (por lo menos 32 metros). Al final de la fila hab\u00eda uno de esos fantasmas mal colocado y uno mas que yac\u00eda sobre el pavimento. \u00a1Eureka! Pero resulta que no soy Arqu\u00edmedes. Por supuesto que no hab\u00edamos pasado sobre las cabillas. Estas hab\u00edan roto la pared de las llantas. Era claro. Accedi\u00f3 El\u00ed a que se llamara al ajustador de Qu\u00e1litas, que es la aseguradora de la carretera. Me llam\u00f3 la encargada de la caseta y me dijo que vendr\u00eda el ajustador pero que yo llamara tambi\u00e9n al ajustador de mi seguro. Yo no entend\u00eda por qu\u00e9. -Es un consejo, Se\u00f1ora, -me coment\u00f3. Unas horas m\u00e1s tarde ca\u00ed en la cuenta que sab\u00eda bien su cuento la dama en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
La primera persona a quien hab\u00eda yo llamado fue mi cu\u00f1ado David, y \u00e9l fue el primero en llegar. No s\u00e9 qu\u00e9 habr\u00edamos hecho sin \u00e9l. Tra\u00eda dos llantas y alguien m\u00e1s para ayudar a cambiarlas, pero no pudieron m\u00e1s que hacernos compa\u00f1\u00eda, ya que se nos indic\u00f3 que nada se pod\u00eda tocar hasta que llegara el ajustador. Finalmente me avis\u00f3 mi ajustador de GNP que ya ven\u00eda en camino con la gr\u00faa. Un rato despu\u00e9s me avisaron que tambi\u00e9n ya ven\u00eda, desde Playa del Carmen. el ajustador de Qu\u00e1litas. Entre ellos deber\u00edan llegar a un acuerdo, o eso pens\u00e9 yo.<\/p>\n
-Se\u00f1ora -me dijo GNP- No quieren aceptar que porque los de la caseta reportaron que su explicaci\u00f3n no cuadra. Le propongo ir a la caseta a ver qu\u00e9 podemos arreglar. El \u00c1ltima ya estaba sobre la gr\u00faa. Mi cu\u00f1ado nos ayud\u00f3 a cambiar todo el equipaje a su coche. Las dos llantas que trajo se metieron a la cajuela del acarreado. As\u00ed nos despedimos de Don Rafael N\u00fa\u00f1ez D\u00edaz, velador de subestaci\u00f3n que estuvo todo el tiempo pendiente de nosotros, y nos dirigimos a la caseta. Se hizo esperar la encargada y por fin sali\u00f3 para no dar su brazo a torcer. Con el alboroto llegaron unos cinco o seis elementos de la Guardia Nacional, quienes nos dieron la raz\u00f3n en cuanto les ense\u00f1\u00e9 las fotograf\u00edas, comentando el peligro que los mentados fierros significan para los conductores. No hubo poder humano que hiciera cambiar de parecer a la encargada, quien nunca hab\u00eda visto f\u00edsicamente el lugar de los hechos. La Guardia Nacional me ofreci\u00f3 llevarse el coche al corral\u00f3n e interponer una denuncia ante el ministerio p\u00fablico. \u00a1Sin coche uno o dos meses! Ni pensarlo.<\/p>\n
El \u00c1ltima colorado entr\u00f3 al resguardo de las gr\u00faas hacia las 11:30 p.m. Llegamos a casa a la medianoche para desempacar el coche de mi cu\u00f1ado, en el cual hab\u00edamos viajado desde el kil\u00f3metro 235 + 600 de vuelta a casa, de donde hab\u00edamos salido casi nueve horas antes.<\/p>\n
Toda la ma\u00f1ana de hoy la pas\u00f3 Miguel en el taller. Si tenemos suerte, en diez d\u00edas tendremos el diagn\u00f3stico y el presupuesto para decidir si pagamos el deducible al seguro o si reparamos el coche por nuestra cuenta.<\/p>\n
Lectores queridos, tengan cuidado con las piedras, los camiones, las curvas, las desviaciones, los clavos, los fantasmas y todos los dem\u00e1s peligros de la Autopista M\u00e9rida \u2013 Canc\u00fan, pero tengan m\u00e1s cuidado con la gente que maneja la autopista. El cinismo y la deshonestidad ilimitados representa un verdadero peligro.<\/p>\n
\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n
 <\/p>\n
 <\/p>\n
Nota: adjunto fotograf\u00edas de los fierros de la carretera, personal de la Autopista y Guardia Nacional, llantas y recibo de caseta.<\/p>\n
Canc\u00fan, Quintana Roo, abril 11 de 2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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