{"id":55958,"date":"2023-05-03T09:15:10","date_gmt":"2023-05-03T14:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=55958"},"modified":"2023-05-03T09:15:10","modified_gmt":"2023-05-03T14:15:10","slug":"nueva-ley-de-movilidad-en-quintana-roo-con-candados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=55958","title":{"rendered":"Nueva Ley de Movilidad en Quintana Roo, con candados"},"content":{"rendered":"<p>El Congreso de Q. Roo aprob\u00f3 una reforma para regular el servicio de transporte que brindan plataformas digitales<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de muchos enfrentamientos, amenazas y bloqueos por las protestas de taxistas contra la operaci\u00f3n de servicios de transporte que brindan plataformas digitales, como Uber y Didi, el Congreso de Quintana Roo aprob\u00f3 las reformas a la Ley de Movilidad, propuesta que fue solicitada por la gobernadora.<\/p>\n<p>Esta reforma se dio despu\u00e9s de que en los \u00faltimos meses arreciaran los conflictos, en los que incluso hubo lesionados, luego de que Uber gan\u00f3 un amparo federal para operar y los taxistas protestaron.<\/p>\n<p>De hecho, en enero los taxistas causaron caos al bloquear las avenidas principales, incluyendo la zona hotelera y la v\u00eda al aeropuerto, para exigir que Uber no brindara el servicio; hubo agresiones que publicaron en redes los propios usuarios, incluidos turistas, por lo que el gobierno de Estados Unidos emiti\u00f3 una alerta de viaje.<\/p>\n<p>Y aunque el objetivo es que cesen los conflictos, sobre todo para que no se afecte la imagen del destino ante el mundo y no perjudiquen a la ciudadan\u00eda y los turistas, la realidad es que las partes no est\u00e1n del todo conformes, pues ambos bandos siguen se\u00f1alando que son cambios a modo y que benefician a la otra parte.<\/p>\n<p>La gobernadora expres\u00f3 que \u201csin duda, el nivel de turismo que recibe nuestro estado exig\u00eda modernizar la prestaci\u00f3n del servicio para mantenerlo a la vanguardia como uno de los destinos l\u00edder en el mundo\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-55839\" src=\"https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-300x169.jpg 300w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-768x432.jpg 768w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-1170x663.jpg 1170w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88-585x329.jpg 585w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/uber-movilidad-88.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 dice la ley?<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan la reforma, podr\u00e1n operar y prestar el servicio personas particulares que tengan un permiso, previo tr\u00e1mite de la persona moral ante el Instituto de Movilidad, as\u00ed como operadores que cuenten con una concesi\u00f3n de transporte p\u00fablico en la modalidad de taxis\u2026 Es decir, no pueden operar libremente, como ocurre en otras ciudades.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, les impusieron condiciones como pagar un impuesto por cada servicio, tener GPS, aire acondicionado y autos de no m\u00e1s de 5 a\u00f1os; todo ello, no aplica para los taxis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>:::::::::::::::::<\/u><\/p>\n<p><strong>\u00bfLibre y justa competencia?<\/strong><\/p>\n<p>Algunos de los cambios y adiciones a la Ley de Movilidad son:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; El \u201cServicio de Transporte de Pasajeros Contratado a trave\u0301s de Plataformas Tecnolo\u0301gicas\u201d se podra\u0301 contratar u\u0301nicamente a trav\u00e9s de empresas que cuenten con un permiso del Imoveqroo (renovado cada a\u00f1o).<\/p>\n<p>&#8211; Todos los vehi\u0301culos que den este servicio deben tener GPS fijos, botones de pa\u0301nico y ca\u0301maras de video y grabacio\u0301n de voz.<\/p>\n<p>&#8211; Cobro de impuesto de 1.5% por servicio, el cual se ir\u00e1 al Imoveqroo y a un Fondo de Movilidad (nueva creaci\u00f3n) para captar y administrar estos recursos en infraestructura, seguridad y ordenamiento vial.<\/p>\n<p>&#8211; Las modalidades digitales sera\u0301n de servicio pu\u0301blico y privado. En el caso de los primeros, operara\u0301n con la concesio\u0301n pu\u0301blica, pero u\u0301nicamente los taxis normales y de sitio.<\/p>\n<p>&#8211; Para el servicio privado deben ser duen\u0303os del veh\u00edculo, y \u00e9ste no debe tener una antig\u00fcedad superior a 5 an\u0303os.<\/p>\n<p>&#8211; Los autos deben tener bolsas de aire, aire acondicionado y calefaccio\u0301n.<\/p>\n<p>&#8211; S\u00f3lo se otorgara\u0301 un permiso por persona, sin la posibilidad de subarrendar los veh\u00edculos o contratar a un chofer.<\/p>\n<p>&#8211; En caso de que los permisionarios presenten servicio fuera de la aplicacio\u0301n, de manera directa, sean descubiertos \u201chaciendo sitio\u201d u operando como ruleteros, sera\u0301n sancionados.<\/p>\n<p>&#8211; Los servicios de transporte privado digitales requieren un permiso, el cual ser\u00e1 renovado cada a\u00f1o por el Imoveqroo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Congreso de Q. 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