{"id":793,"date":"2012-12-03T23:59:00","date_gmt":"2012-12-03T23:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/innovatori.space\/lat21\/?p=793"},"modified":"2013-01-08T18:26:00","modified_gmt":"2013-01-09T00:26:00","slug":"destapan-negocios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=793","title":{"rendered":"Destapan negocios"},"content":{"rendered":"<p><strong>La implementaci\u00f3n del alcohol\u00edmetro en Canc\u00fan\u00a0<\/strong><strong>gener\u00f3 un mercado alterno \u00a0 \u00a0 \u00a0que\u00a0va desde los servicios de gr\u00faas hasta las costosas solicitudes de amparo,\u00a0pero tambi\u00e9n cre\u00f3 nuevas\u00a0oportunidades en bares,\u00a0restaurantes y aseguradoras<\/strong><\/p>\n<p><strong> <a href=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-795\" title=\"alcholimetro\" src=\"http:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro.jpg\" alt=\"Alcoholimetro Canc\u00fan revista Latitud21 Latitud 21\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro.jpg 800w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro-300x199.jpg 300w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro-128x85.jpg 128w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro-600x398.jpg 600w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro-167x110.jpg 167w, https:\/\/l21.mx\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/alcholimetro-80x53.jpg 80w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p>Desde la aparici\u00f3n en las noches de <strong>Canc\u00fan<\/strong>, el programa <strong>Conduce sin Alcohol<\/strong> y su aparato insignia: <strong>el alcohol\u00edmetro<\/strong>, preocup\u00f3 al sector del negocio de bares y restaurantes, que vieron un descenso -en algunos casos de hasta 30%- en la afluencia de clientes. Sin embargo, pasada la \u201ccruda realidad\u201d del alcohol\u00edmetro el sector de bares y restaurantes encontr\u00f3 una nueva forma de hacer negocio al implementar servicios de choferes, taxis y promociones especiales, y en el \u00e1mbito legal existen despachos especializados en tramitar amparos al por mayor.\u00a0 En tanto, las aseguradoras promocionan p\u00f3lizas con servicio de chofer en caso de sentirse \u201cindispuesto por alcohol para manejar\u201d. As\u00ed siguieron el dicho: \u201csi la vida te da limones, haz limonada\u2026 y v\u00e9ndela\u201d.<\/p>\n<p>En el pa\u00eds los accidentes en general provocan que el sector asegurador, junto con el gobierno y los particulares, paguen m\u00e1s de 160 mil millones de pesos por accidentes viales, siniestros que traen consigo p\u00e9rdidas materiales y monetarias que significan cuatro por ciento del <strong>Producto Interno Bruto<\/strong> (PIB) al a\u00f1o.<\/p>\n<p>Al respecto la <strong>Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros<\/strong> (AMIS) se\u00f1ala que las compa\u00f1\u00edas aseguradoras pagan unos 20 mil millones de pesos al a\u00f1o por accidentes viales, lo que representa 12.5% de los gastos totales.<\/p>\n<p>Como consecuencia, aseguradoras como HDI, Multiva y Zurich implementaron dentro del servicio de asistencia el apoyo de un chofer en caso de que su cliente se sienta bajo los influjos del alcohol, prestaci\u00f3n incluida dentro de la p\u00f3liza de cobertura amplia. Pero si alg\u00fan conductor es detenido en estado de ebriedad, la \u00fanica forma de librar moment\u00e1neamente el \u201cafter party\u201d en el Centro de Detenci\u00f3n es tramitar un amparo, cuyo costo en Canc\u00fan va de los tres mil 500 hasta los cinco mil pesos.<\/p>\n<p>De junio a octubre se recibieron 154 amparos, de un total de mil 358 infractores. Sin embargo, muy pocos bufetes de abogados se prestan a hacerlo. En la Ciudad de M\u00e9xico floreci\u00f3 un negocio poco transparente alrededor del programa Conduce sin Alcohol. De acuerdo con el <strong>diario <em>Reforma<\/em><\/strong>, en los nueve a\u00f1os de operaci\u00f3n del programa en la capital del pa\u00eds los \u201ccoyotes\u201d han obtenido ganancias cercanas a los 100 millones de pesos, toda vez que el tr\u00e1mite del amparo va de los dos mil 500 a los tres mil 500 pesos.<\/p>\n<p>Durante 2011 en Canc\u00fan las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas por accidentes relacionados con el alcohol fueron de 77 mdp; desde la aparici\u00f3n del alcohol\u00edmetro los accidentes descendieron entre 20 y 25%,\u00a0 de acuerdo con la <strong>Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica<\/strong> (SSP).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Los pioneros\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El operativo Conduce sin Alcohol inici\u00f3 en el Distrito Federal desde el 2003 por recomendaci\u00f3n del ex alcalde de Nueva York Rudolf Giuliani, contratado en ese entonces como asesor en materia de seguridad. Nueve a\u00f1os despu\u00e9s el n\u00famero de muertes relacionadas con accidentes viales se redujo en m\u00e1s de un 30%. Tras arrancar en la Ciudad de M\u00e9xico, el programa se implementa en los estados de Hidalgo, Chiapas, Estado de M\u00e9xico, Coahuila, Baja California, Yucat\u00e1n, entre otros que en conjunto suman 75 ciudades en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>El motivo\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>A nivel nacional el consumo excesivo de bebidas alcoh\u00f3licas provoca que cerca de 24 mil personas pierdan la vida o resulten con lesiones de por vida en accidentes automovil\u00edsticos; en lo laboral propicia un descenso del 30% en la productividad, am\u00e9n de las ausencias y accidentes en los lugares de trabajo, esto de acuerdo con estudios de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT).<\/p>\n<p>Aproximadamente 750 mil personas resultan lesionadas en accidentes provocados por conductores en estado de ebriedad, 40% requiere atenci\u00f3n m\u00e9dica, lo que\u00a0 representa un gasto anual de cerca de 130 mil millones de pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Primer paso en Canc\u00fan\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Aprobado por el Cabildo de Benito Ju\u00e1rez en su 26\u00aa sesi\u00f3n, el programa Conduce sin Alcohol arranc\u00f3 en junio de este a\u00f1o, con la asesor\u00eda de Manuel Mondrag\u00f3n y Kalb, secretario de Seguridad P\u00fablica del DF. El reglamento establece que conducir un veh\u00edculo en estado de ebriedad conlleva\u00a0 una sanci\u00f3n administrativa, consistente en un arresto inconmutable del conductor al Centro de Detenci\u00f3n ubicado en Villas Otoch y el traslado del veh\u00edculo al corral\u00f3n respectivo.<\/p>\n<p>As\u00ed quienes han dado positivo a 0.41 grados de alcohol o m\u00e1s, tras la aplicaci\u00f3n del alcohol\u00edmetro, han pagado con pena corporal de 20 a 36 horas de arresto, sin oportunidad de multa econ\u00f3mica a cambio de librar la detenci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>La justificaci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Juli\u00e1n Ricalde, presidente municipal de Benito Ju\u00e1rez.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEl programa Conduce sin Alcohol fue un compromiso de campa\u00f1a que firm\u00e9 con la Asociaci\u00f3n Civil Pacto Convivencia Sin Violencia. Para implementarlo se compraron seis patrullas balizadas con los colores del programa y dispusimos de 32 elementos; en general represent\u00f3 un costo de cuatro millones de pesos. Puedo decir que el programa pasa cualquier prueba de <strong>Derechos Humanos.<\/strong> En cuanto al servicio de gr\u00faas y el de corralones, son concesiones que\u00a0 el gobierno del estado cedi\u00f3 a diversas empresas. Las concesionarias designadas hacen los cobros, por lo que\u00a0 para el municipio de Benito Ju\u00e1rez el programa no representa una ganancia, es m\u00e1s un asunto de seguridad y prevenci\u00f3n ciudadana\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Licencia en mano<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Edgar Am\u00edlcar Alonzo, director de Tr\u00e1nsito Municipal y director del programa Conduce sin Alcohol.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cCuando la persona detenida por rebasar el l\u00edmite de alcohol permitido va con un acompa\u00f1ante sobrio con licencia vigente, \u00e9ste se puede llevar el auto, pero si el acompa\u00f1ante no tiene licencia o no est\u00e1 vigente, esto es imposible. En casos como \u00e9ste no podemos esperar a que alguien venga por el veh\u00edculo, ya que representa tiempo e inconvenientes para nosotros. Lo \u00fanico por lo que los elementos de Tr\u00e1nsito Municipal pueden cobrar es por no traer licencia o tarjeta de circulaci\u00f3n, o porque la tienen vencida, el resto de los cobros lo hacen los concesionarios de las gr\u00faas y el corral\u00f3n.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Sin concesiones<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Arnoldo Bringas, director general del \u00a0 Centro de Detenci\u00f3n.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cDesde que la persona es detenida puede avisar a un familiar y pedir que le tramiten un amparo. Cuando llegan al Centro de Detenci\u00f3n declaran sus datos, dejan sus pertenencias, pasan a revisi\u00f3n m\u00e9dica y tienen derecho a una llamada telef\u00f3nica. Los tratamos con respeto y no hacemos distinciones porque hemos tenido hasta funcionarios municipales y estatales. Tenemos capacidad para 35 personas por celda, separados de los infractores normales. Tuvimos denuncias de celadores y jueces que ped\u00edan dinero, casos que est\u00e1n en <strong>Contralor\u00eda Municipal.<\/strong> Como medida de prevenci\u00f3n rotamos al personal cada seis meses. De igual forma hab\u00eda algunos abogados afuera de las instalaciones y dos fueron arrestados. Despu\u00e9s de esto se esconden para ofrecer sus servicios\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Esquema sin fugas\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Israel Pinz\u00f3n, supervisor de los juzgados c\u00edvicos.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cHay un juez del <strong>Juzgado C\u00edvico en el Centro de Detenci\u00f3n<\/strong>, quien se encarga de que todo se lleve de acuerdo al <strong>Bando de Polic\u00eda y Buen Gobierno<\/strong>; aplica las multas que despu\u00e9s califica el juez de acuerdo con la falta. El programa se realiza de viernes a domingo, termina el lunes a la 1:00 a.m. En promedio ingresan 46 personas, de las cuales unas 10 son mujeres. Adem\u00e1s cinco de cada 10 infractores promueve un amparo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Por lo seguro\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Brenda Hern\u00e1ndez Arizpe, presidenta de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (Amasfac) en Canc\u00fan.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEl servicio de chofer en caso de encontrarse el conductor asegurado bajo los efectos del alcohol se da a nivel nacional, no surgi\u00f3 con el alcohol\u00edmetro, pero s\u00ed es una opci\u00f3n para quienes desean cuidar su integridad y la de los dem\u00e1s y funciona como el servicio de asistencia. Al principio fue una aseguradora, ahora son tres las que lo ofrecen\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Los m\u00e1s beneficiados\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Ra\u00fal Arrollo Franco, coordinador general de Figueroa\u00b4s\u00a0 Gr\u00faas.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cSon tres las empresas concesionarias, Gr\u00faas Cardona Hermanos (empresa de los hijos de Latife Muza), Gr\u00faas\u00a0 Abimerhi y nosotros; laboramos una por d\u00eda. La concesi\u00f3n la otorga el gobierno del estado o en su caso el gobierno federal a trav\u00e9s de la <strong>Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT)<\/strong>. El costo de arrastre como parte del operativo Conduce sin Alcohol es de 900 pesos, fuera del operativo es de mil 800 pesos, esto porque hubo una reducci\u00f3n en el 2011. Antes cobr\u00e1bamos dos mil pesos, pero se hizo un trato con <strong>Tr\u00e1nsito Municipal<\/strong> para reducir el costo. Pero si el auto no se puede mover hay que subirlo en los \u201cdollys\u201d, eso incrementa el costo 500 pesos. Cada una tiene su tarifa por la permanencia en el corral\u00f3n por d\u00eda, la nuestra es de 33 pesos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ingenio empresarial<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Jorge Bielba Brisha, director de Grupo Ol\u00e9 Fun &amp; Entertaiment.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEl programa es positivo para evitar accidentes, pero desde su implementaci\u00f3n tuvimos un descenso de 30% en la asistencia a nuestros negocios, como <strong>Barezzito y La Cantinita<\/strong>. A ra\u00edz de esto introdujimos productos como cervezas sin alcohol. De igual forma, junto con el <strong>Sindicato de Taxistas<\/strong>, iniciamos desde el 10 de octubre el programa Taxi Rosa, operado por mujeres y para mujeres. Tambi\u00e9n est\u00e1 el programa Taxi Seguro y el Operador Designado, tres opciones para las que se hicieron alianzas con la Polic\u00eda Estatal, con la<strong> Procuradur\u00eda General del Estado<\/strong> y la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Municipal. La tarifa es la misma que maneja el radio taxi y var\u00eda dependiendo la zona del traslado\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Angeles Alatorre Pool,\u00a0<\/strong><strong>directora Elite Service.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cSe cre\u00f3 la empresa de transporte y servicio de chofer a ra\u00edz de la implementaci\u00f3n del alcohol\u00edmetro. Contamos con autos nuevos y choferes a quienes investigamos antes de la contrataci\u00f3n, porque la idea es prestar un servicio con mucha seguridad. Nuestros precios van desde 300 pesos por ir a buscar a la persona en el lugar donde se encuentre y llevarlo a su domicilio en su propio auto, hasta 200 pesos en caso de ir en nuestro auto y llevarlo a su casa\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Heidelberg Oliver Fabro, secretario\u00a0<\/strong><strong>general del Sindicato de Taxistas.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cIniciamos el programa Operador Designado, que consiste en que un conductor adscrito al sindicato maneja el veh\u00edculo propiedad del cliente al lugar que se le indique. Este servicio es acompa\u00f1ado por un taxi de nuestro sindicato, que cuenta con rastreador satelital. El costo es de 250 pesos. El \u00fanico requisito que solicitamos es que el veh\u00edculo del cliente cuente con seguro vigente. Esta asistencia se da con la garant\u00eda de que nuestros operadores son certificados y capacitados para el desempe\u00f1o de sus funciones\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Amp\u00e1rame se\u00f1or<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Roberto Aparicio, socio del despacho Aparicio y D\u00edaz Abogados.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cLos abogados que cuidamos nuestro prestigio no lo tramitamos porque el objetivo primero del programa es salvaguardar la vida humana, por ello es ben\u00e9fico. Adem\u00e1s para la Corte la implementaci\u00f3n del programa Conduce sin Alcohol es perfectamente legal, pero en la pr\u00e1ctica no, porque tenemos reportes de que se violentan los derechos humanos de los infractores. En torno a los amparos, \u00e9stos tienen un costo promedio de tres a cinco mil pesos, y toma entre cinco o seis horas tramitarlo; el detenido queda libre de inmediato, pero el asunto no queda ah\u00ed porque los amparos se resuelven finalmente en tres o cuatro meses, y si no se da seguimiento o el juez estima que no procede el cliente debe regresar a cumplir las horas de multa que le faltan\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ricardo Tinajero,\u00a0<\/strong><strong>director t\u00e9cnico Seguros HDI.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEn 2009 fuimos los primeros en implementar el servicio de chofer que se otorga como parte de la p\u00f3liza, adem\u00e1s de la gr\u00faa y la asistencia vial sin cargo extra, la cual est\u00e1 limitada a un determinado n\u00famero de eventos anuales. El objetivo es proteger al asegurado y su patrimonio; sin embargo, el \u00edndice de quienes lo han ocupado es muy bajo, de apenas uno por ciento\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>EL EMPRESARIADO<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Francisco C\u00f3rdova, presidente\u00a0del Consejo Coordinador Empresarial.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cNosotros solicitamos ejecutar este programa, pero, ojo, aqu\u00ed la idea no es prohibir que la gente tome, sino que no maneje cuando consuma alcohol, eso es todo\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Andr\u00e9s Marcial,\u00a0gerente de El Muellecito.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cCreo que el programa debe fortalecerse con una amplia campa\u00f1a informativa y detallarlo bien. Ahora contamos con servicio de valet parking, que en algunas ocasiones han llevado a alg\u00fan comensal a su domicilio para evitarles contratiempos\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00a0Manuel Garc\u00eda Jurado, director\u00a0general de Grupo La Parrilla.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEl programa fue una iniciativa de quienes integramos el Consejo Consultivo de Canc\u00fan, as\u00ed que pensamos que es positivo. Como restaurantero puedo asegurar que no ha habido afectaci\u00f3n al negocio porque no somos un bar o cantina. En Mocambo que se localiza en Zona Hotelera s\u00ed toman un poco m\u00e1s, pero no en exceso, y los turistas en general llegan y se van en taxi\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gabriela Delgado, presidenta\u00a0Canirac Quintana Roo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cEstamos totalmente a favor del programa porque sabemos que el objetivo primordial de esta medida es salvaguardar a la ciudadan\u00eda, pero hemos sentido una gran afectaci\u00f3n porque la gente se queda guardada, ya no van a la Zona Hotelera, ni a los restaurantes que antes visitaban. El sector en busca de retener a los clientes ofrece servicio de choferes o\u00a0 realiza promociones al\u00a0 conductor designado, quien en algunos casos no paga sus bebidas sin alcohol o se le hace un descuento considerable\u201d.<\/p>\n<p>[editorReportaje[\/editor]<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La implementaci\u00f3n del alcohol\u00edmetro en Canc\u00fan\u00a0gener\u00f3 un mercado alterno \u00a0 \u00a0 \u00a0que\u00a0va desde los servicios de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportaje"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO 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