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L<\/b>os \u00faltimos d\u00edas de noviembre fueron un sube y baja de \u201cemociones\u201d para quienes viven o ven de cerca la actividad tur\u00edstica, particularmente en Quintana Roo: Primero, en la Ma\u00f1anera del Pueblo se presenta el Consejo de Desarrollo Econ\u00f3mico Regional y Relocalizaci\u00f3n de Empresas (CADERR), conformado por representantes del gobierno, la academia, asociaciones empresariales y empresarios, donde se destac\u00f3 que Jos\u00e9 Chapur, presidente del Grupo hotelero Palace Resorts, estaba en primera fila.<\/p>\n
Caus\u00f3 alegr\u00eda en el medio, pues es una buena se\u00f1al que en la actual administraci\u00f3n no se ignora que el turismo genera casi el 10% del PIB nacional y que se necesita respaldarlo para que siga creciendo.<\/p>\n
Sin embargo, la alegr\u00eda se convirti\u00f3 en desconcierto cuando en el presupuesto 2025 enviado por los diputados al Senado, aparece la novedad que el Derecho de no Residente (DNR) se aplicar\u00eda a quienes llegan en crucero a los puertos mexicanos, siendo el principal afectado Cozumel, que recibe m\u00e1s de 5 millones de pasajero al a\u00f1o, y que corre el riesgo de que se cambien itinerarios de la navieras ante este cobro que representa 42 d\u00f3lares por pasajero; tomando la base de los 5 millones de pasajeros, son casi 6 mil millones de pesos anuales.<\/p>\n
Eso gener\u00f3 desconcierto entre los empresarios de la isla, que de inmediato se manifestaron en contra; tambi\u00e9n en Mahahual fue como una cubetada de agua helada, pero la base empresarial de esta poblaci\u00f3n no tiene tanto peso como Cozumel; en Mahahual bajan casi 2 millones de pasajeros al a\u00f1o.<\/p>\n
Las navieras tambi\u00e9n respondieron, extra\u00f1adas por esta decisi\u00f3n, sobre todo porque recientemente Royal Caribbean anunci\u00f3 grandes inversiones en Cozumel y Mahahual.<\/p>\n
La siguiente noticia fue alentadora: Eugenio Segura fue designado presidente de la Comisi\u00f3n de Turismo, esto sin duda es alentador una vez m\u00e1s, pero ahora compromete al senador a mesurar la decisi\u00f3n del DNR a cruceristas; de inmediato envi\u00f3 una petici\u00f3n a la Comisi\u00f3n de Hacienda para que al menos difieran la aplicaci\u00f3n de este derecho y que luego se haga de forma paulatina.<\/p>\n
Por otro lado, el DNR antes era utilizado para apoyar al turismo, se utilizaba en la promoci\u00f3n de M\u00e9xico; sin embargo, desde la administraci\u00f3n pasada se dirigieron los recursos al Tren Maya; este a\u00f1o el 60% ir\u00e1 a SEDENA con el mismo fin y el resto a la bolsa general de Hacienda. Veremos si al menos algo de lo recaudado se utiliza para promoci\u00f3n.<\/p>\n
No veo c\u00f3mo, a pesar de los reclamos, se cobre este derecho. Espero que no disminuya la llegada de cruceristas, porque con esta tarifa se va hasta 200% m\u00e1s caro que la mayor\u00eda de los destinos del Caribe, por lo que el regreso de la promoci\u00f3n de la marca M\u00e9xico ser\u00eda un consuelo.<\/p>\n
Jos\u00e9 Chapur me asegur\u00f3 que desde el grupo empresarial cercano a la presidenta, buscar\u00e1 impulsar esa causa. El senador Eugenio Segura, con quien tambi\u00e9n convers\u00e9, puso esta propuesta desde la Comisi\u00f3n de Turismo, para que al menos la parte de la bolsa del DNR que no va al Tren Maya, se utilice para impulsar la promoci\u00f3n del turismo. Ojal\u00e1 que en el recuento de los da\u00f1os haya al menos un consuelo.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los \u00faltimos d\u00edas de noviembre fueron un sube y baja de \u201cemociones\u201d para quienes viven…<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":49547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-81998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arturo-medina"],"acf":[],"yoast_head":"\n