El reto es para ellos y para nosotros, y me explico.<\/p>\n
La palabra o el concepto Comunicado Oficial, en nuestra industria, la tur\u00edstica, es algo com\u00fan y corriente, en la de ellos, los militares, un sacrilegio, una afrenta.<\/p>\n
Un parque tem\u00e1tico, un museo, una atracci\u00f3n cualquiera, estila enviar comunicados informando la apertura de nuevas atracciones, de nuevos horarios, de cambios en tarifas y de cualquier otra novedad que puede y debe ser del inter\u00e9s de sus posibles clientes. En estas nuevas empresas tur\u00edsticas de M\u00e9xico operadas por la empresa GAFSACOMM (Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca Maya, Mexica) enviar un comunicado es tanto como pedirle un estudio a la NASA que tiene que pasar por autorizaciones y validaciones diversas, firmadas por un general de alto rango.<\/p>\n
Es decir, que para informar por ejemplo a la industria tur\u00edstica de como ha de operar el nuevo Parque El Jaguar, sus horarios, tarifas y servicios, en las inmediaciones de la zona arqueol\u00f3gica de Tulum, sitio que sol\u00edamos promover los agentes de viajes desde hace d\u00e9cadas, ahora hay que solicitar una autorizaci\u00f3n especial al corporativo de GAFSACOMM, comandado por un general de Divisi\u00f3n ubicado en la Ciudad de M\u00e9xico y esperar a que su merced tenga a bien informar lo que a su juicio sea procedente.<\/p>\n
Otro ejemplo, para ilustrar a mis ocho lectores, es el caso del nuevo aeropuerto de Tulum, operado tambi\u00e9n por GAFSACOMM. Para poder acceder a visitarlo y tener una reuni\u00f3n en compa\u00f1\u00eda de empresas operadoras de turismo receptivo en dicho aeropuerto, hube de enviar una solicitud por escrito y esperar semanas a que se aprobara desde los altos mandos militares nuestro acercamiento. Los acuerdos a los que llegamos en dicha visita, todos en el sentido de mejorar la operaci\u00f3n tur\u00edstica y en consecuencia la experiencia de los viajeros, fueron plasmados por escrito, pero a ocho meses de esa visita, seguimos en espera de respuesta formal del corporativo. Los militares no entienden la necesidad de la premura en la industria tur\u00edstica y dada su formaci\u00f3n, poco les importa.<\/p>\n
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Hemos logrado con la ayuda del gobierno del estado, que las tarifas de acceso para las unidades de transporte tur\u00edstico pasen de 800.00 pesos a 174.00, aunque en Canc\u00fan siguen siendo de 69.00 por unidad, pero pedir que nos lo informen con un Comunicado Oficial, ha sido imposible, recordemos que el \u201ccomunicado\u201d, debe ser un taboo<\/em>, una prohibici\u00f3n en los par\u00e1metros filos\u00f3ficos del ejercito.<\/p>\n Mientras la ocupaci\u00f3n de los hoteles en el Caribe Mexicano es del 75 y 80% en promedio, en los hoteles \u201cTren Maya\u201d, operados por GAFSACOMM es de apenas un 10%, y no es de extra\u00f1arse, dadas no solo sus ubicaciones, sus pol\u00edticas y sus estrategias de comercializaci\u00f3n, que no s\u00f3lo se apartan de las nuevas tendencias, sino que se reh\u00fasan a acercarse a la comunidad tur\u00edstica y a beneficiarse de las sinergias que puede significar la uni\u00f3n con la industria tur\u00edstica. No es su culpa, ellos no saben que no saben.<\/p>\n Ya no digamos el Tren Maya, que tristemente, con todo lo que se invirti\u00f3 en el proyecto y todo lo que se ha devastado de selva, naturaleza, flora y fauna, ser\u00e1 sin duda un elefante blanco muy dif\u00edcil de rescatar. Trenes vac\u00edos y enormes p\u00e9rdidas, son el reflejo de una estrategia en la que nunca se escuch\u00f3 a los actores principales de la industria tur\u00edstica.<\/p>\n Hasta hoy no existe ese tan temido y sacr\u00edlego COMUNICADO oficial que indique tarifas, horarios, itinerarios, ubicaci\u00f3n de estaciones e informaci\u00f3n en lo general, que podr\u00eda permitirle al sector tur\u00edstico, no s\u00f3lo conocer el producto Tren Maya, sino contribuir a su promoci\u00f3n.<\/p>\n Y, por si fuera poco, el AIFA, ese aeropuerto vac\u00edo, lejano y triste, construido en el lugar equivocado a capricho de un presidente, no soluciona en absoluto el enorme caos del gran aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico, totelamente rebasado, saturado, obsoleto y tristemente insuficiente para un gran pa\u00eds como M\u00e9xico y todos sus destinos tur\u00edsticos que deber\u00edan ser conectados eficientemente con la capital del pa\u00eds.<\/p>\n Los militares no tienen la culpa, simplemente les asignaron tareas que no les corresponden y hasta les concedieron una gran empresa que no saben c\u00f3mo manejar. Ojal\u00e1 se dejaran ayudar\u2026<\/p>\n Los militares en el turismo, un legado de la cuarta transformaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n