{"id":88531,"date":"2025-08-04T12:17:40","date_gmt":"2025-08-04T17:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=88531"},"modified":"2025-08-04T12:17:40","modified_gmt":"2025-08-04T17:17:40","slug":"el-futuro-se-fue-con-el-aeropuerto-de-texcoco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=88531","title":{"rendered":"El futuro se fue con el aeropuerto de Texcoco"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada d\u00eda rejuvenece m\u00e1s el editorial del Financial Times sobre la cancelaci\u00f3n por parte de L\u00f3pez Obrador del aeropuerto de Texcoco: \u201cEs la peor estupidez de un presidente en la historia econ\u00f3mica\u201d. Hoy, Estados Unidos le cobra la factura a Sheinbaum.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u00f3pez Obrador gast\u00f3 20 mil millones de d\u00f3lares en cancelar el aeropuerto de Texcoco y sustituirlo por el desolado AIFA. Y compr\u00f3 la quebrada Mexicana de Aviaci\u00f3n que, de enero a marzo, gan\u00f3 91 millones 244 mil pesos y gast\u00f3 270 millones en operar. Un fiasco.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para levantar el muerto que es el AIFA, mand\u00f3 para all\u00e1 los vuelos de carga, con la promesa a los socios del T-MEC de que rodear\u00eda el AIFA de supercarreteras y v\u00edas f\u00e9rreas: el primer mundo en Zumpango, donde el 60% de la poblaci\u00f3n vive en la pobreza.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero L\u00f3pez Obrador le incumpli\u00f3 a sus socios del T-MEC a cajas destempladas: lo \u00fanico que hizo fue el montaje de un trenecito que s\u00f3lo existi\u00f3 en un video. A causa de su mentira, hoy EU amaga el veto a vuelos mexicanos y prohibici\u00f3n de alianzas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">EU quiere que los vuelos de carga regresen al aeropuerto de la CDMX (de donde los sac\u00f3 L\u00f3pez Obrador) porque el AIFA sigue en medio de la nada, y es casi imposible trasladar por tierra las cargas de mercanc\u00edas que llegan al AIFA, v\u00eda T-MEC.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Y M\u00e9xico es poco econ\u00f3micamente sin el T-MEC: en 2024 tuvo un super\u00e1vit de 172 mil millones de d\u00f3lares en su comercio con EU. Y es de EU de donde sale para las becas que sostienen a la 4T en el poder, pues, adem\u00e1s, le llegan 64 mil millones en remesas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">EU afirma que L\u00f3pez Obrador ignor\u00f3 sus peticiones reiteradas para aclarar o modificar su orden de sacar el tr\u00e1fico de carga del aeropuerto internacional de la CDMX y reducir los horarios para vuelos de pasajeros disponibles en esa terminal.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La respuesta de la 4T lleg\u00f3 a trav\u00e9s de su correo de la pol\u00edtica real (la Ma\u00f1anera es s\u00f3lo propaganda vac\u00eda para los militantes de Morena). La Jornada public\u00f3:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cAhora s\u00ed se la vol\u00f3: \u00bfpor qu\u00e9 un pa\u00eds soberano no puede decidir sobre la organizaci\u00f3n de su espacio a\u00e9reo\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero un pa\u00eds no puede violar acuerdos con sus socios, que lo obliguen a cumplir lo que firm\u00f3. Bueno, s\u00ed puede hacerlo a fin de cuentas, pero tiene que pagar por ello. Para EU, la ley es la ley.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras la cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco, M\u00e9xico vuela en piloto autom\u00e1tico: de 2% de crecimiento anual que tra\u00eda hasta 2018, ahora crece cero por ciento. Y tuvo que endeudarse por 18 billones de pesos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ning\u00fan pa\u00eds supera una hecatombe as\u00ed.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; Cada d\u00eda rejuvenece m\u00e1s el editorial del Financial Times sobre la cancelaci\u00f3n por parte&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":46196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[1009],"tags":[565],"class_list":["post-88531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ruben-cortes","tag-aeropuerto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}