{"id":93186,"date":"2026-10-01T19:44:48","date_gmt":"2026-10-02T00:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/l21.mx\/?p=93186"},"modified":"2026-10-01T19:44:48","modified_gmt":"2026-10-02T00:44:48","slug":"la-inesperada-crisis-parte-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l21.mx\/?p=93186","title":{"rendered":"\u201cLa inesperada crisis\u201d \u00a0Parte 2"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>En l\u00ednea directa<\/b><\/li>\n<li><b>Arturo Medina Galindo<\/b><\/li>\n<li>Periodista, Director NITU.mx \u2022 arturo@nitu.mx<\/li>\n<li>Twitter @Arturo_Medina_G<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>H<\/b>ace exactamente dos a\u00f1os escrib\u00ed en este mismo espacio una columna titulada \u201cLa inesperada crisis\u201d.<\/p>\n<p>Era septiembre de 2024 y algunas luces amarillas comenzaban a encenderse. Canc\u00fan hab\u00eda terminado agosto con ocupaciones menores a las esperadas y el aeropuerto registr\u00f3 dos jornadas con menos de 400 operaciones.<\/p>\n<p>Dos a\u00f1os despu\u00e9s, aquellos n\u00fameros casi parecen buenos.<\/p>\n<p>El pasado 15 de septiembre el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan registr\u00f3 apenas 286 operaciones y el d\u00eda 23 todav\u00eda menos: 284 llegadas y salidas combinadas, cifras reportadas entre las m\u00e1s bajas de las \u00faltimas dos d\u00e9cadas fuera de situaciones extraordinarias como huracanes o pandemia.<\/p>\n<p>S\u00ed, septiembre es temporada baja. Quienes llevamos d\u00e9cadas siguiendo el pulso tur\u00edstico de Canc\u00fan lo sabemos perfectamente, pero una cosa es temporada baja y otra ignorar las se\u00f1ales.<\/p>\n<p>De enero a agosto de este a\u00f1o, el aeropuerto moviliz\u00f3 5.7% menos pasajeros que en el mismo periodo de 2025. Solamente en agosto la ca\u00edda total fue de 9.3% y, m\u00e1s preocupante a\u00fan, el tr\u00e1fico internacional disminuy\u00f3 15%.<\/p>\n<p>Los hoteles cuentan la misma historia. La Asociaci\u00f3n de Hoteles de Canc\u00fan, Puerto Morelos e Isla Mujeres reportaba al 20 de septiembre una ocupaci\u00f3n acumulada de apenas 57.2%, por debajo de la registrada un a\u00f1o antes.<\/p>\n<p>Hasta aqu\u00ed podemos encontrar muchas explicaciones: econom\u00eda estadounidense, sargazo, precios, competencia internacional, percepci\u00f3n de inseguridad o cambios en los h\u00e1bitos de viaje. Pero hay una cifra que vuelve m\u00e1s interesante el problema.<\/p>\n<p>Mientras llegan menos pasajeros, seguimos aumentando habitaciones.<\/p>\n<p>Canc\u00fan, Puerto Morelos e Isla Mujeres suman ya cerca de 61 mil cuartos hoteleros y contin\u00faan en desarrollo nuevos proyectos de algunas de las cadenas m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n<p>Que sigan llegando inversiones es una magn\u00edfica noticia. Significa que el capital mantiene su confianza en el Caribe Mexicano.<\/p>\n<p>La pregunta es otra: \u00bfQui\u00e9n va a llenar tantos cuartos?<\/p>\n<p>Durante d\u00e9cadas funcion\u00f3 una ecuaci\u00f3n casi perfecta: m\u00e1s hoteles generaban m\u00e1s vuelos; m\u00e1s vuelos tra\u00edan m\u00e1s turistas y esos turistas justificaban nuevos hoteles.<\/p>\n<p>Hoy las habitaciones siguen creciendo, pero los pasajeros est\u00e1n disminuyendo, y aqu\u00ed empieza la discusi\u00f3n verdaderamente importante.<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n recupera los asientos?<\/p>\n<p>El ejemplo de Spirit Airlines es ilustrativo, Canc\u00fan fue su primer destino internacional en 2003 y hace apenas dos a\u00f1os la aerol\u00ednea conectaba nuestro aeropuerto con nueve ciudades de Estados Unidos.<\/p>\n<p>Spirit era importante no solamente por sus vuelos, sino porque su modelo de ultra bajo costo generaba demanda. Una tarifa econ\u00f3mica no s\u00f3lo transporta al viajero que ya decidi\u00f3 venir; muchas veces provoca la decisi\u00f3n de viajar.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o Spirit desapareci\u00f3, quebr\u00f3 y dej\u00f3 un hueco enorme. Autoridades estatales han estimado que su salida signific\u00f3 la p\u00e9rdida de alrededor de 120 mil asientos.<\/p>\n<p>Ser\u00eda injusto decir que nadie hace nada. Quintana Roo ha trabajado en nuevas rutas desde Estados Unidos, Canad\u00e1 y Europa, adem\u00e1s de buscar recuperar mercados como Brasil, pero quiz\u00e1 debemos cambiar la forma de medir nuestra conectividad.<\/p>\n<p>Promoci\u00f3n y costo<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n debemos discutir promoci\u00f3n. El gobierno federal retom\u00f3 este a\u00f1o una estrategia internacional y anunci\u00f3 inicialmente 100 millones de pesos para promoci\u00f3n tur\u00edstica durante el segundo semestre.<\/p>\n<p>Quintana Roo, por su parte, se\u00f1ala que destina alrededor de mil millones de pesos a promoci\u00f3n bajo un esquema en el que tambi\u00e9n participa la iniciativa privada.<\/p>\n<p>Son presupuestos y alcances distintos, pero la diferencia permite preguntarnos si M\u00e9xico est\u00e1 destinando suficientes recursos para competir por el viajero internacional.<\/p>\n<p>Y mientras intentamos atraerlo, venir al pa\u00eds resulta cada vez m\u00e1s caro. El Derecho de No Residente pas\u00f3 de 717 pesos en 2024 a 861 en 2025 y a 983 pesos este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Para 2027 (cuando leas esto quiz\u00e1 ya se defini\u00f3) se propone llevarlo a 1,334.80 pesos, otro aumento de 35.8%. Si se aprueba, en apenas tres a\u00f1os el incremento acumulado superar\u00eda 86%.<\/p>\n<p>\u00bfEs \u00e9ste el mejor momento para encarecer en esa proporci\u00f3n la entrada de nuestro cliente extranjero?<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Rep\u00fablica Dominicana \u2014uno de nuestros principales competidores en el Caribe\u2014 cobra una Tarjeta de Turista de apenas 10 d\u00f3lares. Y mientras nosotros registramos una ca\u00edda del tr\u00e1fico internacional en Canc\u00fan, Rep\u00fablica Dominicana recibi\u00f3 entre enero y agosto 6.9% m\u00e1s visitantes que el a\u00f1o pasado, me parece que la reflexi\u00f3n resulta indispensable.<\/p>\n<p>Especialmente cuando el tr\u00e1fico internacional cae, la ocupaci\u00f3n permanece debajo de 60% y tenemos jornadas aeroportuarias de menos de 300 operaciones.<\/p>\n<p>El contraste<\/p>\n<p>Canc\u00fan no solo compite contra Punta Cana, tambi\u00e9n est\u00e1n Jamaica, Bahamas, Aruba, Cartagena y muchos otros destinos. Ya no basta tener playas espectaculares y grandes hoteles; hay que salir a buscar al visitante.<\/p>\n<p>Hace dos a\u00f1os nos preocupaban jornadas de menos de 400 operaciones; hoy hablamos de 284.<\/p>\n<p>No es momento de entrar en p\u00e1nico, pero tampoco de mirar hacia otro lado, porque construir un cuarto puede ser relativamente sencillo, lo verdaderamente dif\u00edcil es ocuparlo.<\/p>\n<p>Y para ocuparlo hay una regla que no ha cambiado desde que naci\u00f3 Canc\u00fan: si no hay un asiento que lo traiga, el turista no llega.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En l\u00ednea directa Arturo Medina Galindo Periodista, Director NITU.mx \u2022 arturo@nitu.mx Twitter @Arturo_Medina_G &nbsp; Hace exactamente&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":91375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-93186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arturo-medina"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=93186"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93190,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93186\/revisions\/93190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=93186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=93186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l21.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=93186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}