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Latitud21 Redacción

Top Five: Detalles inolvidables

por Latitud21 Redacción

Rodeado de bellos escenarios naturales y de una singular infraestructura turística y de servicios de primer nivel, el Caribe mexicano es uno de los destinos preferidos para el turismo de romance

Columbus Tours

A lo largo de sus 17 años, Columbus, un galeón español que realiza tours románticos por la laguna Nichupté y que proyecta en este año incrementar en 15% su afluencia de visitantes, es testigo de parejas que lo eligen como escenario para casarse, comprometerse en matrimonio o disfrutar de su luna de miel.

Bajo un concepto único, el navío, que forma parte de la Marina Aquatours del Grupo Dolphin Discovery, tiene capacidad para 60 personas y recibió en 2017 la visita de 18 mil 617 paseantes, a fin de realizar el recorrido por la laguna Nichupté que tiene una duración de dos horas y media.

Addy Gamboa, gerente corporativo de Mercadotecnia del Grupo Dolphin Discovery, destacó que 80% de los visitantes son de Estados Unidos, 15% de Latinoamérica y cinco por ciento de otros destinos del extranjero, además del mercado local, también importante para la empresa.

“Es un mercado competido porque de repente se asocia con restaurantes, y la importancia del Columbus radica en que es un concepto romántico, donde se tiene una vista natural de la laguna y está enfocado a parejas”, mencionó.

La ejecutiva manifestó que el Caribe mexicano es un destino con un importante potencial turístico para la atracción del mercado de bodas y lunamieleros, o el de parejas que vienen a la región a comprometerse en matrimonio.

Cenacolo

La cadena restaurantera de comida italiana refuerza su presencia en Cancún con la apertura de una sucursal más en una de las zonas más exclusivas del destino, Puerto Cancún, y mantiene un crecimiento positivo.

El grupo abrió su primer restaurante hace 32 años en la zona turística de Cancún. En la actualidad la empresa cuenta con cuatro centros de consumo, tres en Quintana Roo y uno en Nuevo León.

Denisse Jalil, gerente de Mercadotecnia de Grupo Cenacolo, explicó que el consorcio se encamina a consolidar su permanencia en la principal zona turística del país y a continuar su expansión a mediano plazo en el centro vacacional, donde hace cinco meses inauguró su segunda sucursal.

“La mayoría de los visitantes en los restaurantes de Cancún y Playa del Carmen son turistas y el resto son comensales de la localidad. La aceptación de Cenacolo es positiva”, destacó la joven ejecutiva.

El gobierno italiano premió por tres años consecutivos al complejo restaurantero por su auténtica comida y tradición italiana en México.

  • INICIO: 2000
  • CAPACIDAD: 60 personas
  • FRECUENCIA: Diaria
  • AFLUENCIA: 18,617 pasajeros en 2017
  • BODAS: 25 
  • COMPROMISOS MATRIMONIALES: 700
  • LUNAMIELEROS: 2,000

JW Marriott Cancún Resort & Spa

Con siete años de operación, el lujoso JW Marriot, uno de los hoteles más emblemáticos de la cadena en Cancún, en donde ha desarrollado un enfoque más hacia la salud y el bienestar, finalizará en este año la renovación de sus habitaciones.

El resort de 14 pisos ubicado en la zona hotelera del destino y que cuenta con 448 habitaciones, de las cuales 74 son suites, forma parte de los 211 hoteles de la cadena con presencia en el Caribe y Latinoamérica.

Asimismo, el centro de hospedaje que forma parte de Marriott International, empresa líder en la industria hotelera que la conforman más seis mil 400 propiedades en 122 países, cuenta con un spa, lobby bar, gimnasio, restaurantes, piscinas y ocho salas para eventos y reuniones.

JW Marriott forma parte de las 30 marcas que opera la cadena hotelera en el mundo, además de que maneja y franquicia hoteles y licencias de complejos turísticos.

  • CONSTRUCCIÓN: 2011
  • PISOS: 14
  • HABITACIONES: 448
  • SUITES: 74
  • UBICACIÓN: Cancún

Florería Flamingos

Se distingue por la calidad de sus productos y por ser una de las primeras en abrir en el principal destino turístico del país. Tras 28 años, Florería Flamingos prepara su expansión hacia puntos estratégicos de las nuevas colonias de Cancún para acercar las 250 variedades de flores que comercializa en Quintana Roo.

La empresa cancunense con amplia experiencia en diseño y arte floral también provee de flores a otras tiendas y empresas de Cancún, Playa del Carmen y la Riviera Maya, destinos con un potencial turístico importante para el crecimiento de la florería.

“Actualmente analizamos los puntos estratégicos para la apertura de dos tiendas más en Cancún. La intención es abrirlas este año, a fin de acercar el producto a las nuevas colonias del destino, donde también demandan arreglos florales”, expresó Óscar Rubí, gerente general de Florería Flamingos, que en marzo próximo cumplirá 28 años.

Además de ser productores de 75% de las 250 variedades de flores que comercializan en Flamingos, la compañía es exportadora de unos 800 paquetes de rosas a Los Ángeles, California. “En el caso de Quintana Roo suministramos el producto a través de un tráiler de 36 toneladas, pero también cubrimos requerimientos para bodas o eventos especiales por vía aérea”, añadió.

Asimismo, 35% de las flores que se manejan en la florería son importadas y las adquieren por medio de empresas que las traen de Holanda, principalmente. “Son flores que no se producen en el país, pero que también tienen una importante demanda en Cancún”.

  • FUNDACIÓN: 1990
  • PRESENCIA: Cancún, Playa del Carmen y Riviera Maya
  • FLORES: 250 especies
  • ROSAS: 45 de diferentes colores
  • EXPORTACIÓN: Los Ángeles, California
  • IMPORTACIÓN: Holanda
  • COLABORADORES: 12

Isla Pasión

Enclavada en el centro del Área Natural Protegida de Cozumel, Isla Pasión es una ínsula del Caribe mexicano con apenas un kilómetro de extensión que tiene como principales nichos de negocio el turismo de cruceros y el de bodas.

Con una oferta de servicios turísticos de lujo para atender la demanda de visitantes nacionales y extranjeros, la isla, con inversión 100% mexicana, recibe al año alrededor de cien mil turistas, a través de cruceros principalmente, y en ella se realizan un promedio de 40 bodas que tienen entre 30 y 70 invitados.

El principal mercado de la isla es el que llega por medio de los cruceros de Estados Unidos, además de recibir de otros países como Italia, Alemania y Noruega. En el segmento de bodas, 50% son de mexicanos y el resto de extranjeros que buscan un lugar único y exclusivo para “dar el sí”.

Rodeada de manglar, dunas y selva, el desarrollo turístico cuenta con infraestructura especial para tours en la isla, así como restaurantes, un club de playa, área de niños y una casa de dos plantas con  capacidad para 14 personas distribuidas en seis habitaciones.

  • UBICACIÓN: Norte de Cozumel
  • EXTENSIÓN: 1 kilómetro de largo
  • AFLUENCIA: +-100 mil al año
  • BODAS: 40 al año

 

Misión rescate

por Latitud21 Redacción

Misión rescate

Alltournative obtiene galardón de oro por prácticas sostenibles durante cinco años consecutivos

La empresa ecoturística Alltournative, que cerró el año pasado con una afluencia de 235 mil visitantes en sus parques, 20% más que en 2016, recibió la certificación EarthCheck Gold tras cumplir durante cinco años los estándares internacionales de gestión ambiental, que la colocan como una de las empresas mexicanas líderes a nivel mundial en protección al medio ambiente, desarrollo social y económico, así como preservación cultural.

La empresa que recientemente lanzó un nuevo producto, ‘Emotions Jungle Night’ -excursión nocturna para explorar la selva de noche-, es la única del rubro turístico en México con certificación Gold, un distintivo que persigue la permanencia de las compañías en el mejoramiento de prácticas medioambientales y sociales.

Carlos Marín, director general de Alltournative, destacó que las mejoras implementadas fueron en cinco rubros: consumo de energía eléctrica y agua,  manejo de residuos sólidos, emisiones de CO2 y el compromiso con la comunidad.

De acuerdo con EarthCheck, Alltournative implementó en 2017 una serie de medidas en sus operaciones que le permitieron mejores prácticas para minimizar el desperdicio de agua que envían a los vertederos, rubro en el que logró un récord de 0.002 litros por persona, en contraste con el promedio regional de 0.015 litros por persona y con la mejor práctica mundial de 0.10 litros.

El organismo líder mundial en consultoría, benchmarking científico y certificación para la industria de viajes y turismo indicó que la empresa quintanarroense sobresalió en sus indicadores de consumo de energía eléctrica al lograr un consumo de 0.62 mega joules (MJ, unidad derivada del Sistema Internacional utilizada para medir energía, trabajo y calor) por persona, mientras que el promedio regional es de 0.874 MJ.

En emisiones de CO2 Alltournative registró 0.048 Kg por persona, que excede el promedio que es de 0.064 Kg.

La compañía, que cuenta con siete mil 553 hectáreas de selva en conservación, de las cuales solo siete por ciento están dedicadas al turismo,  zona rural y áreas de siembra, redujo 30% sus emisiones de C02 al reemplazar 78% de la flota de vehículos con unidades Ecoline, lo que significó pasar de cuatro a 6.5 kilómetros recorridos por litro de gasolina.

Asimismo, disminuyó en 40% los residuos enviados al vertedero como resultado de las compostas de restos orgánicos en 60% de sus operaciones.

En lo que toca a energía eléctrica, bajó 24% su consumo con la instalación de paneles solares y el reemplazo de 90% de la iluminación con focos LED.

Alltournative también implementó programas sociales en las comunidades locales para mejorar la educación y fomentar los deportes, en lo que se incluyó un triatlón –Mayatlón-, además de desarrollar programas a fin de preservar las tradiciones y el patrimonio cultural con iniciativas como la celebración del Hanal Pixán.

Ante estos logros, Marín añadió que la compañía pretende este año aumentar en 10% el ahorro de agua y de los desechos orgánicos. “El mantenimiento preventivo en las unidades de transporte de Alltournative nos permite bajar las emisiones de C02, además de que sean más limpias”, señaló.

Asimismo, el empresario manifestó que la meta de Alltournative para 2018 es consolidar sus productos y alcanzar un crecimiento de 10% en la afluencia de visitantes. (Marlene Hernández)

Uber y la defensa del consumidor

por Latitud21 Redacción

En este debate, como en tantos que tienen que ver con los asuntos públicos, poco interesa quien debiera importar más. En esta batalla, cruenta en efecto, el interés del consumidor está más lejano que la libertad para algún exgobernador encarcelado. Aquello del interés común es como chiflar y comer pinole.

Imposible, pues.

Se trata en efecto del fomento a la competencia. Del beneficio al consumidor. Del derecho a ofrecer un servicio y tener un empleo. De que la economía formal se promueva. De que se transforme de una buena vez un sistema que ya da de sí. Que haya un piso parejo para los que participan en un sector económico. Que en este debate, pues, salga lo mejor posible.

La operación de la plataforma de servicios Uber ha generado un conflicto mayúsculo con los gremios de taxistas en el mundo entero. Este servicio de transporte –aunque se plantea que se trata simplemente de una aplicación electrónica que acerca a quienes requieren de un traslado con un vehículo disponible para ello- revolucionó en poco tiempo el servicio de transporte público y, entendible, generó un rechazo por parte de quienes históricamente se encargaban de generarlo.

Uber, al igual que otras empresas que aprovechan la tecnología para crearse oportunidades de negocio, solo han ocupado un vacío que se ha generado con quienes lo brindaban y no se han modernizado. Es verdad que es mucho más benéfico para el consumidor tener en su dispositivo móvil la posibilidad de solicitar un servicio de transporte seguro, más ante la deficiencia que pueden ofrecerle los tradicionales. Taxis que, sin generalizar, no ofrecen las mismas condiciones de calidad y seguridad que los transportes a los que se oponen.

La operación de Uber en Cancún, lo sabemos, resultó más allá de la polémica. Una terrible cacería por parte de la autoridad encargada de regular el transporte y la violencia del Sindicato de Taxistas terminaron por conseguir que la empresa haya decidido en diciembre suspender operaciones, en espera de que la Ley de Movilidad que se discute en el Congreso de Quintana Roo les cree condiciones para poder operar.

“No nos oponemos a la competencia de Uber”, me comentaba un directivo de la segunda empresa de transporte privado que mueve más pasajeros en el aeropuerto de Cancún. “El asunto es que deben sujetarlos a las mismas reglas del juego que a los demás competidores”, refería. Le ponía el ejemplo de los precios de Uber en comparación con las tarifas de taxis y transportación privada; si hoy un traslado del principal aeropuerto turístico del país a algún hotel no baja de 300 pesos, Uber muy probablemente lo ofrecería a la mitad de ese precio. “Y sí”, me dijo, “lo podrían ofrecer porque no tienen que pagar todo lo que pagamos nosotros en cuestiones de regulación y permisos”.

En efecto hay lógica en lo que algunos de los principales actores en este sector plantean en torno a la operación de esta empresa que por su parte argumenta que no da un servicio de transporte público, sino que simplemente es una plataforma tecnológica para acercar a particulares –el que conduce el vehículo con el que solicita un servicio-, por lo que no tendría que estar regulada. Un argumento que tampoco puede considerarse del todo válido.

La oposición gremial a este servicio es de esperarse en los destinos turísticos. Los sindicatos de taxistas son sumamente poderosos –Los Cabos, Cancún, Vallarta son ejemplos claros- y están mucho más organizados que sus similares en ciudades como la de México, Monterrey o Guadalajara. El negocio es multimillonario. La resistencia de los taxistas a otras opciones de transporte es una realidad. El daño que han generado con sus movimientos de protesta a destinos turísticos está documentado. Baste recordar lo que costó a Los Cabos el conflicto que sostuvieron taxistas con transportadoras privadas.

Es lógico que Uber o Cabify entraran a los destinos turísticos a operar. Los taxistas organizados debieran invertir más en servicio, calidad y plataformas tecnológicas antes de oponerse a una tendencia del consumidor que no se detendrá. Las tendencias del consumidor revolucionan el mercado.

Hace un par de meses David Scowsill, expresidente del Consejo Mundial de Empresas de Transporte y Turismo, advertía del efecto disruptor en el turismo de plataformas como Airbnb –en la que se ofertan casas, departamentos y habitaciones en destinos turísticos para visitantes y que está convirtiéndose en una fuerte opción para los turistas que optan por ese tipo de servicio- y Uber. Hay que ponerse las pilas, más bien.

Lo contrario irá siempre en perjuicio del consumidor.

Nuevo año de retos

por Latitud21 Redacción

Trillado resulta quizá el título de esta entrega, pues cada año, cada nueva etapa, cada inicio es un nuevo reto, una nueva oportunidad de crecer, de mejorar, de especular, de esperar nuevos y mejores horizontes y de pensar que con trabajo, ahínco, buenos y, también, mejorados propósitos podemos aspirar a mejores estadios en lo personal, en lo familiar y sin duda también en el ámbito social y comunitario.

Así que aunque trillada y desgastada, permítanme mis ocho lectores usar esa frase para arrancar el año y este espacio, siempre con la esperanza de que podemos estar mejor sin que ello signifique que debamos dejar atrás la historia, las experiencias y los aprendizajes.

Hay que “echar pa’ delante”, como se dice, pero sin soslayar las experiencias del pasado para de ellas aprender, no tropezar con las mismas piedras y estar listos para emprender nuevos derroteros.

Alguna vez recientemente escribí en este espacio que me daba pena el destino de un tal Roberto Borge, al recordar su elocuente discurso de toma de protesta cuando ascendió a uno de los más altos cargos que un ciudadano puede alcanzar en su comunidad, el de ser gobernador, cargo que desde tiempos de la Colonia significaba no solo la más alta distinción sino la oportunidad, aunque fuera solo retóricamente, de proveer una mejor calidad de vida a la población gobernada.

Aunque si leemos a los cronistas de la Conquista, la Colonia y de las épocas posteriores, entenderíamos que los gobernadores estaban ahí para servir a la Corona, a ellos mismos y a los intereses de los más allegados, utilizando a los súbditos y pueblo en general para lograr a costa de lo que fuera sus muy personales propósitos.

Dice Bernal Díaz del Castillo en su magnífica crónica, que luego de que eligieran a Cortés por capitán general y justicia mayor, nombrada la villa y alcaldes y regidores, que estaban tan enojados y rabiosos los de “la parcialidad” del gobernador de Cuba, Diego Velázquez, que para acallar las voces, “entonces avisó secretamente a Juan de Escalante que le hiciésemos parecer las instrucciones que traía de Diego Velázquez, lo cual luego Cortés las sacó del seno y las dio a un escribano del rey que las leyese, y desde que decía en ellas: “Desque hobiéredes rescatado lo más que pudiéredes, os volveréis”, y venían firmadas de Diego Velázquez y refrendadas de su secretario Andrés de Duero. Todo a efecto de que su majestad supiese en España “cómo todo que hacíamos era en su real servicio, y no nos levantasen alguna cosa contraria de la verdad”.

El texto justificaba a Cortés pero evidenciaba la ambición del gobernador Velázquez.

Es decir, en leguaje de hoy, una vez que llegues, agarra todo lo que puedas y te regresas.

Solo que Borge agarró todo lo que pudo, con la venía, la instrucción y la guía de su antecesor, pero no se pudo escapar y hoy irónicamente clama justicia.

Me causa un poco de gracia, debo decirlo, que el anterior virrey de Quintana Roo clame hoy justicia y que su ilustre abogado exclame que el dilecto otrora poderoso gobernante ha bajado de peso a causa de la mala alimentación del presidio, entre otras cosas. ¿Pues qué esperaba el joven Borge? ¿Comida gourmet? … Que estaba bajo la sombra sin ver el sol. ¿Pues qué esperaba? ¿Tratamientos de spa y mejoramiento estético?

Nuestra nueva, demeritada, devaluada y desprestigiada clase política llega al poder a base de mentiras, de arreglos políticos, de componendas y acuerdos en lo oscurito, muy lejanos a los principios democráticos y a los verdaderos deseos del pueblo; se acomodan, “dirigen” y designan de manera lamentable y al final, si acaso se hace justicia, esperan ser beneficiarios de los derechos humanos. Realmente un escenario ridículo, absurdo y vergonzante.

Hoy lo que se espera no solo es que purguen condenas, que sufran y sean maltratados, sino que además retribuyan al pueblo y al estado lo que desviaron, lo que malgastaron, lo que se robaron.

No vengáis ahora, por favor, dilectos e irredentos (vestidos de humildad) suspirantes y aspirantes en estas próximas elecciones a decirnos que estáis con el pueblo, que vuestro compromiso es con la juventud, con los más necesitados, y con el desarrollo sustentable; frases todas hechas, carentes de verdad y honestidad. No habléis como políticos si queréis confianza y voluntad de nuestra parte.

Tengan en cuenta que estamos lastimados, heridos, maltrechos, pero que seguimos vivos y fuertes y que cada vez será más difícil engañar a este pueblo.

Por ello, mis queridos y escasos lectores, es este año uno de nuevos y muy interesantes retos, pero también de oportunidades.

Hagamos lo propio, trabajemos duro, pero más que ello pensemos con visión lo que realmente podemos hacer para cambiar en lo personal, como familias y como ciudadanos, por mejorar a este querido país, sin estar pensando en lo que pueden hacer por nosotros los políticos y gobernantes, ellos ya traen su agenda y, esa, no es la nuestra…

Al Buen Entendedor…

Exitoso 2018 para todos.

Toronto: nada es casualidad

por Latitud21 Redacción

He comentado anteriormente sobre algunas de las características de Toronto, la ciudad en la que he pasado buena parte de este año y en donde viven dos de mis grandes amores: mi hija y mi nieto. Condiciones que la hacen una ciudad ejemplar, que recibe constantemente el reconocimiento como una de las ciudades con mayor calidad de vida del mundo.

Hoy me referiré a otro descubrimiento que he hecho de esas formas de participación ciudadana, al lado de un gobierno responsable, a través de la cual los ciudadanos se hacen cargo de garantizar una mejor ciudad y un mejor barrio para los residentes del futuro. Me refiero a las Business Improvement Areas (BIAS), que llamaremos en español Distritos de Mejora de Negocios.

Se trata de asociaciones de empresas vecinas que se comprometen a organizarse y contribuir de diversas formas para financiar proyectos en una colonia. Estas asociaciones público-privadas parten de la demanda de los habitantes de las colonias y les permiten sufragar un servicio público adicional a los que ofrece la ciudad. Los distritos y sus miembros buscan atraer clientes, estimular la economía y apoyar a la comunidad haciendo de la zona un lugar atractivo para vivir y hacer negocios.

Al participar en estas BIAS, las empresas generan estrategias de marketing regionales, reuniones de negocios, promoción del comercio y eventos para atraer visitantes e inversión al barrio, como sería el caso de festivales para facilitar negocios. Adicionalmente se hacen cargo de la renovación de servicios públicos e instalación de espacios comunitarios.

Para entender cómo son financiadas, se puede observar el caso de la provincia de British Columbia. En esta operan 58 de estos distritos, los cuales contienen 60 mil negocios involucrados activamente. El financiamiento depende de una contribución que los establecimientos comerciales e industriales aportan según su tamaño (metros de frente a la calle), siendo este el método más común de financiamiento. La aportación se paga al mismo tiempo que el impuesto a la propiedad.

El primer Distrito de mejora de negocios se estableció en Ontario en 1969, cuando los empresarios en la zona Bloor West Village de Toronto se acercaron al gobierno provincial buscando alternativas para revertir el declive comercial y el deterioro del mobiliario urbano de la zona.

En 1994 la ciudad de Los Ángeles, por medio de su City Clerk, adoptó este modelo. En Los Ángeles existen 40 distritos que han adoptado la forma del BIAS en regiones como Downtown, Hollywood, Westside, Harbor y San Fernando. Algunas de las iniciativas urbanas que estos financian son: patrullaje de seguridad privada, limpieza de banquetas y mantenimiento, y en la parte de promoción de negocios realizan iniciativas de marketing y eventos especiales.

Por otro lado, está el BIA de Los Angeles Downtown Industrial District, el cual si bien también se enfoca en el desarrollo económico, programas de comunicación, mantenimiento y seguridad, también atiende servicios sociales como es el caso de personas sin hogar, empleo y vivienda accesible. Actualmente Toronto tiene dos iniciativas de mejora del espacio público mediante estos distritos: accesibilidad a personas con discapacidad y ahorro energético.

Estos ejemplos de cómo llevar a la práctica iniciativas que pueden ser costosas o difíciles de implementar, tanto para los sectores público como privado, son de gran valor en un mundo en el que las asociaciones público-privadas toman cada vez mayor importancia. Estos modelos permiten combinar los recursos y habilidades de ambos sectores, así como les permiten compartir los riesgos y responsabilidades.

Como se puede ver en los distritos de Los Ángeles y Toronto, son los negocios de la zona los que apuestan a sus propias comunidades, apoyados por el gobierno, para resolver temas que les preocupan como son la seguridad y el mantenimiento de sus colonias, haciendo esto por medio de modelos que se adaptan a sus propias necesidades y sobre los cuales puede haber un control del gasto de recursos, así como de los resultados.

Ojalá que en México tomemos nota de estas formas de participación de la ciudadanía y sus empresas en el mejoramiento de su entorno para el desarrollo de negocios, tan importantes para garantizar la viabilidad económica de un conglomerado humano de la complejidad del nuestro. Que Toronto sea una gran ciudad, no es casualidad.

Tendencias del turismo sustentable en 2018

por Latitud21 Redacción

Hace algunas semanas, desde Sustentur organizamos una conferencia para hablar de cuáles son las tendencias en relación a turismo y sustentabilidad que estarán marcando el rumbo de las acciones durante 2018.

En este artículo me he permitido seleccionar cinco de las que considero más importantes, y a las que todos quienes trabajamos en este sector debemos poner atención.

La primera es el incremento en el uso de la tecnología en turismo, y cada vez más el uso de los dispositivos móviles para buscar información, reservar, comprar e incluso pagar; esto representa una gran oportunidad para que, desde estos dispositivos, podamos ayudar al turista a mostrar cuáles son sus impactos, darle información de cómo resolverlos y generar en ellos un compromiso con la conservación y del desarrollo social en los destinos.

La segunda, un concepto que empieza a ser cada vez más utilizado en el tema turismo: la cocreación, es decir, el desarrollo de productos, actividades, proyectos y tours desde una perspectiva colaborativa, escuchando no solo a los expertos en el tema sino a los turistas, a la sociedad civil, y a los otros grupos de interés, para la toma de decisiones. En un mundo donde cada vez hay más presión social en los proyectos, este proceso de cocreación toma especial importancia en materia de aceptación social de proyectos y productos turísticos.

La tercera se relaciona con la identificación y reducción de impactos negativos y la maximización de beneficios positivos. Hoy, las empresas no pueden pensar en operar sin tener claras las afectaciones que producen, ni tampoco pueden seguir creyendo que el cumplimiento de la ley es suficiente. La implementación de acciones de sustentabilidad es un tema que debe estar integrado a cada empresa que opere en el sector, de lo contrario, y dada la tendencia de consumidores e intermediarios de revisar a detalle el tema, se quedarán fuera del mercado.

La cuarta, la cada vez más frecuente idea de generar experiencias auténticas y genuinas; el consumidor apuesta hoy más por actividades inolvidables que por tener una buena infraestructura e incluso lujos, y las actividades relacionadas con la sustentabilidad dan muchas opciones de generar engagement en el turista, ya sea como actividades principales en destinos o como valor agregado en las empresas de turismo más tradicional.

Y la quinta, pero no por eso menos importante, la transparencia. Las empresas y los proyectos deben ser vistos cada vez más como cajas de cristal, donde cualquier interesado pueda ver y conocer lo que la empresa hace, y cómo se encarga de gestionar sus impactos. En este sentido, la publicación de Informes de Sustentabilidad, o el desarrollo de plataformas web específicas en el tema, representa un valor agregado que debe potenciarse, en especial en aquellas empresas que ya tienen algunas prácticas de sustentabilidad.

¿Estamos listos para liderar el camino hacia el turismo sustentable?

*Director general de Sustentur, con más de 15 años de experiencia en el diseño de estrategias de turismo sustentable para destinos, empresas y organizaciones en México y Latinoamérica.