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Revista Latitud 21
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Extreme Makeover de Posadas

por Latitud21 Redacción 4 junio, 2013

Ubicación: Cozumel 

Latitud: 20

Grupo Posadas reafirma su confianza en el Caribe mexicano, donde sigue anidando millonarias inversiones para elevar la calidad de sus productos hoteleros. En esta ocasión la cadena capitaneada por Pablo Azcárraga apuesta por la isla de Cozumel al destinar la nada despreciable cifra de 16 mdd a la reconceptualización de su predio  .

La metamorfosis será a tal grado que el hotel dejó de operar en mayo pasado y no reingresará al mercado hasta febrero de 2014.

Se trata de un proyecto ambicioso que rediseñará todas las áreas públicas del inmueble, así como las habitaciones, para crear un entorno más innovador, confortable y hospitalario. En 2012 Grupo Posadas ingresó el Fiesta Americana Cozumel al segmento de Club Vacacional como estrategia de crecimiento.

Otro sector en el que Posadas ratifica su liderazgo en el Caribe es el de Congresos y Convenciones, con crecimiento de 25% durante el 2012 y de 20% en lo que va de 2013, encabezado por su tradicional Fiesta Americana Coral Beach, uno de los pocos que sobreviven al Plan Europeo, equipado de infraestructura con capacidad para manejar eventos de hasta mil 500 personas.

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Posición adelantada

por Latitud21 Redacción 4 junio, 2013

Ubicación: Cancún

Latitud 21

En la disputa por la sede del Tianguis Turístico 2014 que se realizará en Cancún todo se vale, incluso cantar victoria antes de que el Comité Organizador termine de cumplir con el proceso oficial, al menos para acatar  las formas. De los recintos interesados en albergar el mayor evento turístico del país, el hotel Moon Palace, comandado por José Chapur Zahoul, parece haber tomado una posición adelantada a juzgar por las declaraciones del propio Chapur, quien en una cena de gala con mayoristas de Estados Unidos  dio por hecho que su inmueble sería la sede del tianguis, anuncio por el que recibió una gran ovación. Esa misma seguridad lo lleva a realizar una fuerte inyección de capital para duplicar el tamaño de su Centro de Convenciones, a 22 mil metros cuadrados. A la par, el otro gigante en extensión, el Lakám Center, presume sus 25 mil m2 climatizados, además de una mayor facilidad en cuanto al acceso al evento. El recinto dirigido por Horacio Estrada y bajo operación de BP-RIO Development Company, conjuntamente con el mayor operador de centros de eventos en Estados Unidos, la compañía SMG, no baja la guardia en su afán de albergar el Tianguis Turístico, o al menos funcionar como sede alterna. Al cierre de esta edición ambas locaciones habían recibido la visita de los integrantes del Comité Organizador de la Sectur; sin embargo, aún quedan en el aire las decisiones más importantes: la sede y la fecha.

Riviera Maya, imparable

por Latitud21 Redacción 4 junio, 2013

Ubicación: Riviera Maya

Latitud: 21 

La Riviera Maya tiene aroma y ritmo gracias a la incansable gestión de su principal promotor, Darío Flota Ocampo, a quien no le falla el olfato a la hora de aprovechar los nichos de promoción de este destino. Y para muestra la sinergia con Air Wick para incluir a la RM en el catálogo de aromatizantes que se comercializan bajo la línea “Los aromas de México”, a la par de los destinos más importantes del país, un esfuerzo que contó con el banderazo del Consejo de Promoción Turística de México, (CPTM). No conforme  con el toque olfativo, la costa riverense se llenará de ritmo con el Festival de Jazz de la Riviera Maya, que este año llega a su undécima edición, y que en ediciones anteriores ha logrado reunir a más de 16 mil espectadores. Pero los planes de Darío Flota no llegan hasta ahí, y recientemente puso sobre la mesa la aspiración de contender por el Tianguis Turístico para 2016 o 2017, propuesta avalada por la Asociación de Hoteles y amparada por el proyecto de Miguel Villar Mir, de OHL, para la  construcción de un Centro de Convenciones en la zona.

MIRA hacia adelante

por Latitud21 Redacción 4 junio, 2013

Ubicación: Cancún

Latitud 21

 

Grupo MIRA, que conduce Javier Barrios Sánchez, acelera el paso tras haber tomado las riendas de Puerto Cancún y suelta sus velas para aprovechar los nuevos aires que soplan en el sector inmobiliario. Para el verano anuncia la preventa del área de lotes condominales y familiares en la zona más cercana al Bulevar Kukulcán. Por si fuera poco, MIRA dará inicio a la construcción de un centro comercial a partir del primer trimestre de 2014.  El nuevo dinamismo en una de las zonas de más alta plusvalía en Cancún, que estará acompañada con una inversión de 400 mdd, incluye también la edificación de la  tercera torre de Novo Cancún, propiedad del grupo Sabadell de España, entre los meses de julio y agosto, mientras que la preventa que comenzó hace ya unos meses va viento en popa. Se suma a esta bonanza inmobiliaria el desarrollo Las Olas Marinas de Bay View Grand, donde se prevé queden concluidas en 2015 las dos torres de condominios y residencias.

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Museos… la pieza que faltaba

por Redacción 3 junio, 2013

Los museos, como parte de los equipamientos culturales en un destino, pueden capitalizar oportunidades para atraer más turistas, incluyendo a aquellos que no son significativamente motivados por la cultura; aún más, pueden incluso agregar valor a la experiencia turística, particularmente cuando los visitantes perciben en ellos la idea de localidad o autenticidad del destino. Así lo demuestran históricamente el Louvre en París, el Museo del Prado en Madrid, el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York, el Museo Británico de Londres y el Guggenheim de Bilbao.

Según cifras del Consejo Internacional de Museos (ICOM, por sus siglas en inglés), en México existen mil 97 museos en todo el territorio nacional, superando a Brasil y Argentina, las principales naciones de Sudamérica en materia museística. De acuerdo a datos del ICOM, los museos de México son los mejores de América Latina y compiten con los mejores de Europa.

En la Península de Yucatán, fue en 2012 cuando el gobierno federal, los gobiernos estatales, la iniciativa privada y el INAH finalmente tomaron cartas en el asunto en materia de museos, con las aperturas del Gran Museo de la Cultura Maya de Mérida y el Museo Maya de Cancún, dos recintos que han venido a satisfacer una necesidad imperante en torno a la divulgación de las riquezas culturales de la zona, pletórica de vestigios de la ancestral cultura maya; una deuda pendiente, en el caso de Cancún, desde 2007, aunque ya hubo el primer Museo Arqueológico, ubicado en un área anexa  al Cancún Center, inaugurado en 1982, y que dejó de operar en 2004 a causa de los embates meteorológicos.

Con inversiones privadas, uno, y aportaciones de los gobiernos federal y estatal, el otro, los museos de Mérida y Cancún apuestan a las redes sociales y sus portales de Internet para aumentar el flujo de visitantes, sin aparente estrategia mercadológica de apoyo. Veremos en el futuro qué tan eficaces han resultado estas decisiones. 

Gran Museo de la Cultura Maya de Mérida

  • Apertura: 24 de septiembre de 2012.
  • Inversión: 770 millones de pesos.
  • Dimensiones: Dos mil metros cuadrados de salas de exposición permanente y 600 m² de exposiciones temporales.
  • Piezas en exhibición: 350 objetos arqueológicos.
  • Promedio de visitantes a la fecha: 87 mil.
  • Horarios: De miércoles a lunes de 9:00 a.m. a 5:00 p.m.
  • Valores agregados: Espectáculo de luz y sonido.
  • Meta: Atraer cerca de 160 mil turistas a Mérida, una décima parte  de los visitantes que llegan por crucero a la Península de Yucatán.
 

Museo Maya de Cancún

  • Apertura: 2 de noviembre de 2012.
  • Inversión: 170 millones de pesos.
  • Dimensiones: Tres salas de exhibición montadas sobre 1,350 m². Dos de  ellas permanentes y una para exposiciones temporales.
  • Piezas en exhibición: 450 objetos arqueológicos.
  • Promedio de visitantes a la fecha: 75,000.
  • Horarios: De martes a domingo de 9:00 a.m. a 6:00 p.m.
  • Valores agregados: Alberga la Zona Arqueológica de San Miguelito, que abre de 9:00 a 17:00 horas
  • Meta: Llegar a un millón de visitantes en 2013.

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Mitos y realidades de delfines y delfinarios

por Latitud21 Redacción 3 junio, 2013


II de III partes

Tras el escrutinio mundial, México se constituye como pionero en materia de legislación específica en criterios y lineamientos técnicos para la realización de maniobras de captura, transporte, confinamiento, exhibición y mantenimiento de mamíferos marinos en cautiverio

La industria de los delfinarios en México se ha constituido al cabo de los años en una referencia internacional al ser pionera en el manejo de mamíferos marinos con fines recreativos, lo que dio como resultado constituirse como  pionera también en el levantamiento de censos y estudios con respecto del estado de las poblaciones silvestres de mamíferos marinos, principalmente delfines y lobos marinos, y a la postre  ser de las primeras en contar con una legislación específica en criterios y lineamientos técnicos para la realización de maniobras de captura, transporte, confinamiento, exhibición y mantenimiento de mamíferos marinos en cautiverio. Sin embargo, ha tenido sus nubarrones, y fue, a consecuencia de dos casos nada halagüeños para nuestra nación en el ámbito mundial, que se impusieron legislaciones discrecionales y, como todo, con sus pros y contras.

CASO 1: BAJA CALIFORNIA SUR

Uno de estos eventos fue la captura bajo métodos violentos realizada en la costa de Baja California Sur, en el Pacífico, a finales del año 2000. A raíz de su repercusión nacional e internacional, dos años después se decretó la prohibición de la captura de mamíferos marinos del medio natural en aguas nacionales mediante la modificación a la Ley General de Vida Silvestre.

Esta circunstancia propició que las empresas manejadoras de mamíferos marinos en cautiverio recurrieran a la única opción para la obtención de ejemplares, que era la importación o exportación, y fue así que comenzó el ir y venir de vuelos chárter especializados, teniendo como principales proveedores a Belice, Cuba, Guatemala, Jamaica y Australia.

CASO 2: CANCUN

A partir de esta circunstancia se registró el segundo polémico caso. En la madrugada del 22 de julio de 2003 se descubrió la presencia de 28 delfines de la especie Tursiops aduncus en la zona de aduanas del Aeropuerto Internacional de Cancún procedentes de las Islas Salomón, cerca de Australia, y que arribaron en contenedores a bordo de un avión de la compañía brasileña Brasmext. Esto a través de la gestión de la empresa Inmobiliaria Propac-Cancún para albergarlos en el delfinario Atlántida Cancún, hoy Dolphinaris.


Para esos tiempos México ya era uno de los primeros países en contar con una legislación específica con criterios y lineamientos técnicos para la realización de maniobras de captura, transporte, confinamiento, exhibición y mantenimiento de mamíferos marinos en cautiverio, siendo este ordenamiento la Norma Oficial Mexicana Emergencia NOM-EM-136-ECOL-2002, preámbulo de la constitución de la NOM-135-SEMARNAT2004, aún vigente.

Fue con este instrumento normativo, y previo al proceso de importación, que la empresa Inmobiliaria Propac-Cancún realizó el traslado, que siendo éste un movimiento de una cantidad tan grande de delfines y de tan larga duración,  obligó no sólo a la empresa sino al gobierno federal a garantizar dicha maniobra en cumplimiento a las disposiciones internacionales de transporte de animales vivos, y conforme a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), agencia responsable de establecer los lineamientos a cumplir en aviones de carga, que incluye también el transporte de animales vivos.

 IRREGULARIDADES

Sin embargo, detrás del evento se presentaron irregularidades que pusieron en tela de juicio la práctica sobre importación de mamíferos en México. Aquí tuvo lugar un lamentable hecho. La entonces directora general del área de Vida Silvestre, Georgita Ruiz Michel, delegó la firma del permiso de exportación “por ausencia”, a un funcionario menor, Antonio Gómez Mendeta, lo que provocó la reacción de grupos ambientalistas que aducían prácticas corruptas en la emisión de la autorización, lo que al final del día le costó la secretaría al titular de la Sermarnat, Víctor Lichtinger, por desconocimiento del hecho, y a la titular de Vida Silvestre, Ruiz Michel, gente de toda su confianza.

CONSECUENCIAS

Suceso como el anterior motivaron a grupos ambientalistas internacionales auspiciados por intereses privados a infiltrarse en las cúpulas de decisión de la Semarnat e invadieran la soberanía de México, e incidieran de forma directa ante los legisladores para que, sin más consulta en cuanto a las posibles repercusiones económicas y sociales, se promoviera la prohibición de los movimientos transfronterizos de ejemplares de mamíferos marinos –salvo para efecto de estudios científicos-, así como la posibilidad de implantar un programa de reproducción y posible comercialización de lo que se considera como patrimonio de las empresas de mamíferos marinos. En este sentido, dicen los especialistas, se negó respaldo a las empresas abocadas a esta industria, cuyos costos operativos y de inversión para el mantenimiento de los ejemplares en cautiverio son altísimos.

La segunda consecuencia de estas medidas es que se desconoce el estado que guardan las poblaciones de delfines y lobos marinos en nuestro país, tomando en cuenta que la actividad de manejo de delfines en cautiverio permitió a lo largo del tiempo, entre la década de los 80s y la de los 90s, el que las empresas interesadas en capturar animales del medio natural para su confinamiento generaran información con respecto del estado de las poblaciones silvestres, así como estudios que en su totalidad eran efectuados por instituciones académicas, y que derivado de ellos se generó una cantidad innumerable de trabajos de tesis, reportes técnicos y publicaciones que daban cuenta de la condición y aspectos poblacionales de los delfines y lobos marinos, principalmente.

Salvo grandes empresas, las demás experimentarán problemas de consanguinidad de sus ejemplares al mediano plazo, al no poder efectuar el intercambio o comercialización, ni tampoco podrán ingresar sangre nueva a la población cautiva, por lo cual muchos delfinarios estarán condenados al fracaso.

EL CAMINO AMARILLO

Este perjuicio a la industria de delfines en México ha conllevado a muchas empresas a llevar a cabo intensas y extensas investigaciones para el desarrollo de programas de reproducción, algunas con importantes aciertos, siendo Quintana Roo el principal  estado en el país con el mayor número de exitosos casos.

Delphinus

Rodrigo Constandse, director general de Vía Delphi

“En el 2003 no hubo una importación ilegal de delfines, de hecho quienes acusaron y manifestaron estos hechos tuvieron serias repercusiones legales por difamación y calumnia. Lo que esta acusación generó fue una presión política y mediática, lo que sumado a una mala operación de un delfinario en La Paz, Baja California, dio pie a la prohibición de las capturas en aguas nacionales, y posteriormente a la importación y exportación de delfines desde México.

“Nosotros ya teníamos un programa de reproducción en marcha desde una década antes de las modificaciones al marco legal; sin embargo, la reforma cambió la realidad de todas las organizaciones que nos dedicamos al cuidado de esta especie en México. Dicha prohibición es un tema que se debe revisar con una visión científica, de conservación global, y sobre todo descartar criterios políticos y extremistas. Si bien cualquier legislación restrictiva tiene una connotación y efectos negativos, nuestra industria supo hacer limonada con los limones y reforzó, como fue nuestro caso, los programas de reproducción o detonó la creación de proyectos similares en otras organizaciones”.

Dolphinaris 

Mauricio Martínez de Alba, director general

“En Dolphinaris siempre hemos sido cautelosos y profesionales en todos  aspectos, y específicamente en la obtención de nuestros ejemplares. En todo momento fuimos guiados y asesorados por personal externo con capacidad probada y gran experiencia en estas actividades. También se utilizaba el apoyo de pobladores de la zona donde eran capturados, a quienes se contrataba como parte del sostén logístico. Es muy probable que en México se haya realizado más transporte de delfines de manera exitosa que en ninguna parte del mundo”.

Dolphin Discovery

Eduardo Albor, presidente 

“La importación de delfines desde las Islas Salomón fue un hecho que hizo mucho ruido en nuestra industria por el origen de los delfines y por supuesto por el número de animales capturados y transportados sin los debidos estudios poblacionales. Este hecho originó la modificación a la Ley General de Vida Silvestre, prohibiendo por completo la importación y exportación de mamíferos marinos, lo que a largo plazo limita las posibilidades de reproducción estrictamente a los ejemplares dentro de Territorio nacional”.

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