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Latitud21 Redacción

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SALUS PER AQUAM

por Latitud21 Redacción 1 octubre, 2014

La industria de los spa y el wellness, que desde el 2007 crece a razón del 25% en México, dejó de ser solo un servicio complementario de la hospitalidad y los destinos turísticos para convertirse en uno de los pilares de su desarrollo, lo que grupos hoteleros e inversionistas han logrado capitalizar en el Caribe mexicano, donde se encuentran cinco de los mejor ranqueados del país y que, conscientes del reto que trae consigo la competencia y el constante crecimiento, buscan a toda costa perfeccionar y complementar sus servicios con altos estándares de calidad

Grand Velas Spa

Rodeado de un entorno natural y apacible, propio del Caribe mexicano, y con sus siete travesías alrededor del mundo dentro del menú, que terminan con maridaje de tés, el galardonado Grand Velas Spa, con sus ocho mil 500 m2 de superficie, alcanza reconocimiento mundial dentro del segmento.

María Leticia Fernández, gerente del spa que alberga el lujoso hotel Grand Velas Riviera Maya, señala que al ser una locación Leading, el servicio se basa precisamente en la “calidez y calidad”.

Comenta que el recorrido incluye el circuito hidrotermal, con una instalación espectacular y los beneficios que da para moldear el sistema vascular y circulatorio.

Indica que con base en la ocupación del hotel, el spa capta hasta el 35% de los huéspedes. De esa cantidad el 15% son parejas, y en el último año y medio se observa una mayor presencia de caballeros.

La Travesía de México, por  la que se inclinan más los extranjeros, sobre todo de Estados Unidos y Canadá, incluye un ritual de bienvenida, que se realiza en todos los demás circuitos, pero en este caso en particular se hace con copal, elemento que utilizaban los mayas para limpiar las energías, y se complementa con una oración para pedir permiso a los cuatro elementos.

“Hay clientes para todo, desde los que quieren solo un masaje hasta los que tienen en mente algo especial, para lo que tenemos terapéuticos, de cítricos del Mediterráneo y especiales en las suites temáticas, ya sea Janzu, Tai, Flotarium, tratamientos románticos, los cuales por cierto los de pareja son los más solicitados”.

Superficie: 8,500 m2

Suites: 39

Colaboradores: 90 y por contratar 10 más

Servicios: Lobby Spa, salón de belleza, boutique spa, cuarto de tinas de hidromasaje, circuito hidrotermal en salas separadas.

Proyectos: Apertura de área para dar clases a los huéspedes y planes para incorporar un área mixta.

Premios: Mejor Spa del Mundo en 2010, por Virtuoso; ganador de la categoría Best Luxury Resort Spa Américas en la edición World  Luxury Sapa Awards 2014; uno de los tres nominados a los premios World Sapa & Wellnes 2014, de la revista digital Professional Spa & Wellnes. Leading Spas, desde 2009.

Sense a Rosewood Spa

Reconocido en 2014, por segundo año consecutivo, como el Mejor Hotel Spa de México, América Central y Sudamérica en la encuesta anual World´s Best Awards de la revista Travel+Leisure, Rosewood Mayakoba, en la Riviera Maya, tiene en las instalaciones de Sense un pilar inamovible para mantenerse en la línea de la excelencia en servicios wellness.

Sense a Rosewood Spa, por cierto el primero que estableció Rosewood Hotels & Resorts hace siete años bajo la marca, y que con un modelo probado de éxito ya suman 12 en la compañía, más cinco que se incorporarán en los próximos años, es la mezcla perfecta y genuina entre naturaleza y una instalación de spa sofisticada.

Como señala Emmanuel Arroyo, director de Sense, el lugar se encuentra inmerso en una isla privada rodeada de exuberante vegetación y en su centro un cenote. “Es una combinación perfecta para los objetivos que busca la marca: el compromiso de reflejar el sentido del lugar, exaltar el sentido de la individualidad, tratando de entender las expectativas de los huéspedes para experiencias únicas y el de ofrecer experiencias sensoriales para el balance de los cinco sentidos”.

Subraya que el mayor compromiso de todo el complejo turístico es la sustentabilidad, por lo que toda la línea de productos que utilizan en el spa es orgánica, incluso con proveedores de comunidades locales, que se complementan con la innovación en música, fragancias, alimentos y bebidas, técnicas y tratamientos.

El director de Sense destaca que al menos el 20% de los clientes que se hospedan en el hotel acuden a los servicios del spa, y contrario a la idea que se tiene está abierto al público en general, previa cita.

Superficie: mil 580 m2

Cabinas: 12 y ocho Island Suites

Colaboradores: 30

Servicios: piscinas terapéuticas de inmersión, grutas de vapor, saunas y duchas vivenciales. En el exterior, el spa cuenta con una plataforma para meditación, una piscina y una terraza para relajación. Abierto al público previa cita.

Proyectos: Entre 2012 y 2013 se hicieron adiciones importantes en gimnasio, se reubicó el salón de belleza con un tamaño mayor, se hizo una cascada natural que recicla agua del cenote en el área de relajación y se instaló la isla privada con una palapa para yoga. Próximamente pretenden incorporar una experiencia Sense para niños e impulsar más vivencias en el exterior.

Thalasso Center & Spa

Como pionero de la talasoterapia en el Caribe mexicano, durante 11 años el Thalasso Center & Spa, del hotel Zoëtry Paraíso de la Bonita, ha logrado  permanecer y mantenerse en un sitio de privilegio dentro del socorrido segmento del wellness.

El único centro certificado por la Federación Internacional de Talasoterapia, en cumplimiento con estrictos requerimientos para el uso de agua de mar fresca, es un templo de salud que incorpora tradiciones ancestrales con los últimos avances de la ciencia y la medicina.

Valter Espinoza, gerente general de Zoëtry Paraíso de la Bonita Rivera Maya, explica que “los visitantes están acostumbrados a masajes y salones de belleza, aquí el complemento es el uso de elementos marinos como agua de mar, lodos, algas, arena, para proveer salud y bienestar”.

Agrega que cuentan entre sus distintivos con una alberca de agua de mar, la cual extraen en forma directa a través de tubos que se conducen hasta el lugar y al mismo tiempo pasa por filtros en los se quedan los elementos patógenos, “así el agua llega pura y se usa en la alberca a una temperatura de 37 grados con jets de movilidad, benéfica para la piel”.

Entre los beneficios de la Talasoterapia destacan el tratamiento y prevención de enfermedades en el aparato locomotor, como reumatismo y osteoporosis;  sirve en etapas post-operatorias o infecciones respiratorias, como asma o faringitis, o neurológicas, y es una buena forma de liberarse del estrés.

Los atributos del thalasso Center, con técnicas traídas desde Francia, son el complemento ideal del hotel, pues entre el 50 y 60% de los 43 mil turistas que reciben al año tienen oportunidad de utilizar servicios de talasoterapia, una cifra elevada para el uso promedio de los spa.

Concluye que se perfila un plan de renovación de equipo con tecnología avanzada, el cual se define en el presupuesto 2015, que incluso comprende el mobiliario del gimnasio.

Superficie: 3, 600 m2

Cabinas: 14

Colaboradores: 20 personas

Servicios: Hidroterapia con agua de mar, tratamiento corporal con algas marinas, envoltura de lodo del Mar Muerto, facial Thalasso Discovery, máscara de colágeno marino, programas de Talasoterapia, masajes en pareja, análisis de piel, temazcal, entre otros. Abierto al público previa cita.

Reconocimientos: Lista de los 25 Mejores Spas  de México, Primer Centro de Talasoterapia Certificado en México, hotel miembro de Leading of the World.

The Beloved Spa

Un buen aroma que se respira desde el primer momento, junto con la atención personalizada que brinda Beloved Spa a sus visitantes, en el exclusivo complejo turístico Playa Mujeres.

Con el cuidado total a los detalles, que inicia desde el diseño mismo del lugar, al ser una creación de Isabel Santandreu, hija de uno de los socios del  consorcio español Excellence Group Luxury Hotels & Resorts, Martín Santandreu,  el sitio se incorpora a la oferta premium del bienestar y la salud en el Caribe mexicano.

Leticia Calvo, gerente corporativo del Beloved Spa, explica que “el concepto  no se limita sólo a un buen masaje, ya que es toda un experiencia que se complementa con aromas, música, luz, temperaturas y tratamientos”.

Con cinco años de actividad, comenta que el sitio centra su espacio en uno de los elementos vitales: el agua y sus bondades para el cuidado físico y espiritual, lo que se logra en los espacios y  circuitos que ponen a disposición de los huéspedes del Beloved Hotel y se hace extensiva a los residentes de la zona que buscan una experiencia diferente.

El área de hidroterapia, Agua Viva, como eje central brinda diferentes terapias hidrotermales provenientes del Mediterráneo, como el vapor de cristal, los baños árabes, los caldarium romanos y la sauna sueca. The Beloved Spa también incluye una sala iglú, asientos calientes, baños tipo Kneipp, piscinas a diferentes temperaturas, divanes de hidromasaje y estaciones de agua.

Señala que según cifras promedio que arroja el sector, el 20% de los huéspedes de un complejo hotelero acude a los servicios de spa, y en el caso de Beloved Hotel, complejo todo incluido para parejas y familias con 109 suites, la cifra alcanza el 40%.

Superficie: 3,250 m2

Cabinas: 14, incluyendo cuatro suites.

Colaboradores: 18

Servicios:  Sala de belleza con cuatro estaciones de pedicura, cuatro de manicura y cuatro de peinados; zona de hidroterapia guiada Agua Viva, salas de relajación, yoga, kinesis, meditación, Fitness center.

Gem Spa

Con la conjunción de todas las técnicas asiáticas que se incluirán en el menú de servicios a partir de enero de 2015, el Gem Spa, del hotel Fiesta Americana Grand Coral Beach Cancún, se complementa y perfecciona para continuar en el sitio de privilegio que mantiene dentro de la industria de la hospitalidad y el relajamiento, tanto dentro como fuera del país.

El lujoso y elegante spa, que al mismo tiempo está dotado de sencillos pero representativos detalles, envuelve a los huéspedes con la magia de sus rituales, que combinan uno de los circuitos más completos de la hidroterapia con las bondades de las gemas.

Natsuda Dumrongpanich, directora de Gem Spa, con nueve años de experiencia en el segmento y quien recientemente desembarcó en el destino para hacerse cargo del lugar, destaca los tratamientos del spa inspirados en los distintos continentes, con técnicas milenarias a base de la energía de cada piedra y lo que representa.

La especialista en técnicas asiáticas destaca que la idea es dotar al lugar de más servicios para mantenerse como un sitio de clase mundial, “pero sin perder el toque que da la calidez mexicana, ahora combinada con el toque profesional tailandés”.

El spa cuenta con un circuito de hidroterapia de 10 pasos: puede iniciar en la alberca de sensaciones con vista a la Laguna Nichupté y seguir con vapor de aromaterapia, regadera vigorizante, cuarto de vapor con arcilla, cuarto de hielo, sauna, regadera de lluvia, jacuzzi, alberca polar y pediluvio.

Superficie: 4,000 m2

Cabinas: 26

Colaboradores:30

Servicios: valet personalizado, salón de belleza, boutique, spa suite VIP para parejas, con jacuzzi doble y cuarto de vapor, dos cuartos para masaje shiatsu y tailandés, un spa master suite con tinas de hidromasaje y cromoterapia.

Premios: Se ubicó entre Los 25 Mejores Spas de México 2014, by Blue Marketing; Mejores Spas en Cancún 2013, por la revista Spa Professional de México, y Best Luxury Resort Spa 2013, by World Luxury Hotel Awards.

Traje a la medida

por Latitud21 Redacción 1 octubre, 2014

Ante la expansión de la ciudad  con los consabidos problemas de inseguridad, servicios y transporte ineficientes, Cancún se prepara a mutar hacia el modelo de ciudades compactas y sustentables, ante la incógnita de si los intereses encontrados lo permitirán

Llega el fin de semana e irónicamente las familias, amigos y los solitarios del destino turístico número uno del Caribe mexicano toman por asalto los mall de la ciudad como sitio de encuentro, de entretenimiento o para dar una caminata. La escena no parece tener nada de extraño o negativo, a menos que algún especialista en urbanismo y sustentabilidad nos quite la venda de los ojos.

“Cuando el mall sustituye al espacio público como punto de encuentro es un síntoma de que las ciudades están enfermas”. Cancún es una ciudad enferma, bajo el termómetro de especialistas como Enrique Peñalosa, reconocido urbanista internacional, quien describe en sus ponencias  los principales errores que tienen en común muchas ciudades latinoamericanas.

Sin embargo, ante la expansión de la mancha urbana en forma anárquica, con sus consabidos problemas de falta de servicios públicos, transporte ineficiente, congestionamiento e  inseguridad, Cancún se da la oportunidad de escuchar las fórmulas que desde hace muchos años se aplican en países desarrollados bajo el concepto de ciudad compacta.

La principal característica de este modelo es la verticalidad de la vivienda y la movilidad sustentable, como ejes de un crecimiento imposible de frenar, pero no de planificar.  La realidad actual de Cancún es de una ciudad

partida en dos, con un primer cuadro pensado en el peatón con parques y áreas verdes, y tras de sí una ciudad que se desbocó en construcciones amorfas, que con el pasar de los años se subdividió al ritmo del desarrollo de la vivienda y los centros comerciales.

¿Puede ser Cancún una ciudad vertical? No solo puede, está obligada a serlo para mejorar la calidad de vida de sus habitantes. De hecho, en el recién aprobado Programa de Desarrollo Urbano (PDU) 2014-2030 se dan los primeros pasos con la autorización de edificios de hasta ocho pisos en el deteriorado centro de la ciudad.

Una ciudad compacta reduce el esfuerzo y costos en la dotación de servicios, al disminuir la extensión del área impactada; hace eficiente la movilidad de los habitantes al recortar las distancias, restablece la vida en convivencia con espacios públicos de calidad, por lo que la ciudad adquiere un dinamismo peatonal y no vehicular, entre otras características. No obstante, a la fecha son contados los proyectos de vivienda que siguen estos preceptos, y la mayor oferta apunta hacia desarrollos expandidos en la periferia de la ciudad, delimitados por bardas y cada vez más alejados del corazón económico de Cancún.

Transformación en el papel 

Santy Montemayor. Directora del Instituto Municipal de Planeación (Implan)

“La columna vertebral del Programa de Desarrollo Urbano (PDU) parte de la revitalización del centro, pensado para transformarse en una zona con edificios más esbeltos y más altos que atraigan nuevas marcas comerciales y que inviten a caminar por la ciudad. Uno de los proyectos emblemáticos es la construcción de una ciclovía que saldría del centro y conectaría varios puntos de la ciudad, así como un metrobús que recorra la avenida López Portillo. Incluso, se contempla un acuabús en la laguna, que podría ser una alternativa atractiva de inversión para el sector náutico.

El instrumento se enfoca hacia el rescate de espacios públicos y la creación de corredores urbanos. Para la Zona Hotelera en específico, en caso de que algún hotel de los que se ubican en los primeros kilómetros decida renovarse, el PDU les permite construir con mayor altura, pero sin aumentar el número de cuartos, de esta manera estaremos ganando ventanas al mar. Con el tope de los 46 mil 98 cuartos que fija el PDU al 2030, evitamos el colapso en la Zona Hotelera, aunque quisiéramos no podemos llegar a un mayor número de cuartos porque se requeriría muchísimo dinero para garantizar los servicios y colapsaría la isla en general”.

Nuevas reglas 

María del Rocío Aguilar, Pta. del Colegio de Arquitectos de Cancún

“Para el crecimiento de las ciudades se están estableciendo reglas en función de la nueva política pública urbana que plantea la verticalidad de las construcciones, siempre dentro de las normas adecuadas para cada ciudad. Esto nos permite tener más accesibilidad a los equipamientos y con ello servicios públicos de calidad. El desarrollo vertical facilita la movilidad de las personas y la gobernanza de las ciudades, porque no nada más se desarrolla vivienda, este modelo impulsa comercios, espacios públicos de calidad, y evita la construcción de fraccionamientos cerrados con bardas enormes que aíslan una zona de la otra.

En Estados Unidos hace muchos años se dieron cuenta de que las ciudades extendidas eran poco sustentables. Con ejemplos más cercanos tenemos a Mérida, lamentablemente una de las ciudades menos sustentables por sus espacios extendidos y los problemas de drenaje, en donde será más difícil cambiar a la cultura de ciudad compacta.

“A diferencia de Mérida, en Quintana Roo tenemos una cultura de mayor respeto al medio ambiente; si bien hay población que se concentra en algunas zonas por cuestiones de trabajo, hay posibilidades de adaptarnos a nuevas propuestas.

Actualmente en la ciudad vemos varios modelos de desarrollo: pequeñas comunidades cerradas porque esta característica propicia seguridad a sus habitantes, pero han logrado desarrollar zonas de servicio, comercios y escuelas, como por ejemplo Cumbres, y también nos encontramos con modelos como el de Residencial Las Américas con bardas que cierran el espacio público; creo que un aspecto importante es rescatar la vida en la vía pública. Como Colegio de Arquitectos hicimos nuestro aporte al Programa de Desarrollo Urbano, pero la participación de los sectores no debe quedar allí, lo ideal es revisar ese instrumento cada dos años para hacerle las mejoras que sean necesarias”.

Desde la visión nacional

Alejandro Nieto, Subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu)

“Los gobiernos, los desarrolladores y todos los involucrados en el tema deben entender que no hay manera de seguir manteniendo el modelo de ciudades extendidas, donde no hay otra forma de movilizarse a los centros de trabajo que no sea el transporte privado porque están alejadas de los centros urbanos, no es el tipo de ciudad que queremos a futuro.

Uno de los ejes de trabajo de la Sedatu es crear mecanismos para acomodar a la población dentro de las ciudades, no en las afueras. Dentro de las ciudades hay muchas cosas por hacer, como atender la pobreza urbana y aprovechar la infraestructura existente en los espacios baldíos.

En el país tenemos el problema de las metrópolis compuestas por varios municipios y hasta estados, pero funcionan como una ciudad disfuncional. Para lograr un cambio estamos trabajando en una reforma legislativa, necesitamos una nueva ley que constituya una política de Estado en materia urbana para los siguientes 30 años que permita atender las demandas para la consolidación de las ciudades en temas como movilidad urbana,  gestión del suelo y el desarrollo metropolitano, para ello tenemos que alinear los tres órdenes de gobierno; a la fecha firmamos convenios con 170 municipios para ir unificando criterios. En cuanto a la vivienda, una alternativa que hemos planteado es que la compra venta en el mercado secundario de la vivienda debería ser mucho más fácil. Intercambiar una vivienda usada no es tan fácil porque buena parte del parque habitacional ni siquiera tiene escrituras públicas, es uno de los muchos aspectos por atender”.

Viviendas y más viviendas 

Fernando Abusaid Quinard, Pte. de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda

“La vivienda como eje del desarrollo de las ciudades es un sector primordial tomando en cuenta que el valor de la industria es de 325 mil millones de pesos y genera tres millones y medio de empleos. Este año vamos por más de un millón 200 mil acciones de vivienda, con el que esperamos un crecimiento de 10%; el año pasado fue entre cinco y seis por ciento. Desde Canadevi nos parece una buena estrategia que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) marque un rumbo y que podamos participar en la visión de un crecimiento urbano planificado dentro de los polígonos de contención de las ciudades. La buena noticia es que el 90% de las reservas territoriales en el Registro Nacional de Reservas Territoriales está dentro de los polígonos de contención urbana”.

Modelo en práctica 

Javier Olvera, Pte. de la Cámara Nacional de la Vivienda en Quintana Roo

“Las nuevas políticas federales en el sector de la vivienda sí están impactando en el dinamismo de la industria, particularmente en Quintana Roo. Los desarrolladores se están adaptando a la tendencia del crecimiento vertical porque entienden el beneficio para la ciudad, que en los últimos 20 años se ha extendido de forma horizontal con dirección a la periferia. En una primera etapa se ofertarán al menos dos mil viviendas con un costo promedio de 230 mil pesos. En el municipio Benito Juárez tenemos el caso de desarrolladores como Urbi, con Villas del Rey; Sadasi, con Prado Norte, y Grupo Vivo, con viviendas verticales en Paraíso Maya y Torres La Guadalupana. La nueva tendencia no está enfocada a hacer más desarrollos sino a hacer ciudades más sustentables y elevar la calidad de vida del ciudadano. El gobierno federal está buscando la manera para que el sector de la vivienda vuelva a ser dinámico, que se mantenga el crecimiento de las ciudades porque es algo que no se puede detener, pero atenderlo en un marco diferente”.

Nueva imagen para la ciudad 

Rolando Melo, Secretario de Ecología y  Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Benito Juárez

“El recién aprobado Programa de Desarrollo Urbano (PDU) estuvo enriquecido por la sociedad civil a través de colegios de profesionales, asociaciones, universidades, el sector empresarial, entre otros, con el objetivo de atender todas las demandas. Como ciudad no debemos estar peleados con las alturas, el PDU contempla un crecimiento vertical importante. Otro aspecto que ya estamos atendiendo es la imagen urbana. En muchas zonas de la periferia de Cancún se ha desarrollado un comercio informal que contribuye al deterioro de los espacios públicos. La nueva normativa contempla programas de rehabilitación en los que buscaremos la participación de los comités vecinales. Actualmente actualizamos el Reglamento de Imagen Urbana y lo estamos sectorizando, porque cada zona tiene sus necesidades particulares”.

Movilidad sustentable

Jorge Wolpert Kuri, Director general de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu)

“Los esquemas de movilidad sustentable van a ser un eje primordial en ciudades con vocación turística como Cancún y Playa del Carmen. Yo esperaría que hubiera un plan creado por el gobierno del estado o los municipios, de hecho en el país tenemos el caso de Xalapa en Veracruz, que cuenta con su propio plan de movilidad sustentable. Las ciudades turísticas también tienen que repensar este tema de las grandes zonas habitacionales en la periferia y aprovechar los vacíos urbanos que ya cuentan con servicio e infraestructura. Hay seis ejes de desarrollo que están contenidos en el Plan Nacional de Desarrollo Urbano que tienen que ver con el control de las manchas urbanas, la prevención de riesgo, la gestión del suelo, el desarrollo regional y la vivienda digna y sustentable. Siguiendo esos seis ejes vamos a ir aterrizando los programas de acuerdo a las necesidades de cada ciudad”.

Luz verde a inversiones

Miguel Ángel Lemus, Pte. de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliario (AMPI)

“Vemos con buenos ojos la aprobación del nuevo Programa de Desarrollo Urbano (PDU) porque es el principal instrumento que va a guiar los planes para una ciudad planificada. Para el sector inmobiliario es una excelente señal porque varios proyectos estaban a la espera de su aprobación; estamos hablando de inversiones superiores a los 100 millones de dólares, principalmente en la Zona Hotelera de Cancún, como es el caso de una plaza comercial contigua a Plaza La Isla. En la ciudad se detonará el centro comercial en Puerto Cancún y más zonas comerciales en Malecón Tajamar”.

Espacios de debate 

Juan Ignacio Athié, Organizador del Foro Regional de Sustentabilidad

“Como sociedad es momento de entender la importancia de velar por la continuidad de los programas de una administración a otra. Para lograr este objetivo es indispensable hacer escuchar la voz de todos los sectores, con esa intención surgió el Foro de Sustentabilidad que este año estuvo dedicado al Desarrollo Urbano, con temas como las ciudades sustentables. Es un espacio en el que participan los desarrolladores de vivienda, el sector inmobiliario, universidades, estudiantes, cámaras empresariales y gobiernos, porque una ciudad no se puede construir sin una visión compartida. Es fundamental esa participación en la elaboración de los planes de Desarrollo Urbano y darle seguimiento a las obras que se realizan, como por ejemplo en materia de espacios públicos. También debemos fortalecer la estructura orgánica de los ayuntamientos para que todas aquellas comisiones que existen dentro del ayuntamiento den cuenta y razón de los avances”.

 

Enrique Peñalosa, Exalcalde de Bogotá, Colombia.

Durante el II Foro Regional de Sustentabilidad dedicado al Desarrollo Urbano, el tema de las ciudades compactas fue detallado por Enrique Peñalosa, exalcalde de Bogotá y quien durante su administración impulsó el concepto de sustentabilidad con la creación de espacios públicos y sistema de movilidad sustentable con la red de transporte Transmilenio. Como asesor de proyectos en varios países del mundo, Peñalosa describió las principales características de una ciudad compacta.

“El recurso más valioso que tiene una ciudad es el espacio vial. La calidad de una ciudad se puede medir por el tamaño de sus banquetas porque permite a las personas movilizarse sin depender del vehículo; lamentablemente en los países subdesarrollados las banquetas están llenas de obstáculos, son pequeñas y ni se diga de ser utilizadas por personas en silla de ruedas. Mucho del espacio que debería estar destinado a banquetas lo utilizamos para construir estacionamientos, entonces edificamos ciudades para los coches y los ciudadanos están cada vez más excluidos.

Los estacionamientos no deben ser la prioridad, hay muchas ciudades desarrolladas en donde los edificios tienen un mínimo de cajones solo para personas discapacitadas, y además prohíben la entrada de coches en ciertos sectores, pero sus espacios peatonales son amplios, ahí vez a personas de todas las clases sociales caminando hacia sus oficinas. Lo primero que debemos entender es que de las ciudades que hagamos dependerá nuestra calidad de vida.

En la mayoría de las ciudades de Latinoamérica sigue la tendencia de construir centros comerciales, pero cuando el mall sustituye al espacio público como punto de encuentro es un síntoma de que las ciudades están enfermas. La gente va al mall no precisamente a comprar, va porque allí encuentra espacio donde puede caminar, donde los niños pueden correr sin riesgo y las personas en sillas de rueda no encuentran obstáculos, pero eso es síntoma de que la ciudad es tan hostil o tiene tan pocos espacios públicos que la población se ve obligada a refugiarse en el mall. Y si hablamos de la vivienda estamos acostumbrados a la vivienda grande, modelo que han impulsado las ciudades desparramadas, ciudades donde la gente tiene que recorrer grandes distancias para ir de un punto a otro, donde por esta misma característica el transporte es pésimo, así como los servicios, porque es más costoso llevarlos a lugares tan alejados.

En cambio en una ciudad compacta, el transporte recorrería menos distancia, el servicio sería más frecuente. En este modelo no importa la altura del edificio sino la calidad del espacio público a nivel del suelo con banquetas amplias, ciclovías, árboles, espacio peatonal donde se encuentren ricos y pobres, así funcionan las ciudades del primer mundo”.

ENCUENTROS Gustavo Gou Director general Diggea

por Latitud21 Redacción 30 septiembre, 2014

 

 

La app Diggea pasa de la realidad aumentada a ser una nueva experiencia interactiva universal

El desarrollo de nuevas tecnologías no tiene límites y se presentan como aportes de amplia utilidad para el trabajo y las labores cotidianas, pero también como herramientas para potenciar el crecimiento del quehacer empresarial. Es el caso de la marca y app Diggea, de Grupo Promo Conceptos, el cual inició como un proyecto de realidad aumentada y hoy está en proceso de desarrollo como parte de una nueva experiencia interactiva universal; se vislumbra como un instrumento vital, con base en los planes de expansión de servicios a futuro y la propia inercia del sector. De este y otros temas platicó Gustavo Gou, director general de Diggea, con Latitud 21.

Latitud 21- ¿Qué es Diggea?

Gustavo Gou.- Nace como una experiencia interactiva a través de un dispositivo móvil, puede ser un smartphone o tablet (IOS & Android),  y lo que buscamos es generar una revolución digital en la forma en que los usuarios interactúan con sus dispositivos y las marcas. Diggea empezó como una plataforma de realidad aumentada, que vincula el mundo real con el virtual a través de imágenes y objetos.  Aunque la tecnología de la realidad aumentada existe desde hace ya años atrás, no se ha logrado encontrar esa empatía con una aplicación robusta, genérica y fácil de usar, que permita tener esos beneficios y contenidos plus que solo con Diggea podrás tener. Este es un medio no tradicional, pero alterno y muy positivo, que hay que saber encaminar.

L21.- ¿Qué tan fácil o difícil ha sido el proceso para estar en la mente de las personas e involucrarlas con este tipo de experiencias?

GG.- No ha sido nada fácil. Hemos buscado acercarnos a medios, en este caso como ustedes aquí en Cancún, a otras editoriales en el área metropolitana de Ciudad de México, pero también acercándonos con productos o empresas de servicios que hoy están ya dándole un uso alterno a la misma aplicación. Esto lo podemos llevar a cualquier medio o actividad comercial, lo importante es entender la necesidad del cliente, de la marca y de lo que se quiere comunicar, lo que traducimos en experiencias interactivas Diggea.

L21.- ¿Cuál es la fuerza de Diggea?

GG.- El grupo que la respalda. Diggea está catalogada como una unidad de negocio de Grupo Promo Conceptos. A la fecha el grupo cuenta con 16 oficinas a nivel nacional, entre ellas la de Cancún que es la gerencia regional, y da servicio a todo este sector. El grupo cuenta con más de 300 empleados en el corporativo; la fuerza humana nacional son más de ocho mil personas, y eso le da un respaldo a Diggea porque tiene bases sólidas, desde el punto de vista comercial, para proyectarnos a través de las marcas que tiene el grupo, clientes muy fuertes como Colgate, Nestlé, Movistar, Bayer, Televisa, la Universidad del Valle de México, la Universidad Anáhuac, por mencionar algunas, ya que son más de 40 clientes activos a los que damos servicio a nivel nacional. Diggea es un área de oportunidad.

L21.- ¿Dónde iniciaron, hacia dónde se han ido moviendo?

GG.-El CEO del grupo es Eduardo Domínguez, quien es también el actual presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Promociones (Amapro), es socio de la unidad de negocio de Promo Digital junto conmigo y con Rodrigo Prieto, quien es CFO del grupo, que adquiere la división de Promo Digital en este año y dentro del paquete va Diggea. En el tiempo que llevamos inmersos en este grupo venimos a meter la cuchara digital, del ambiente del marketing de contenidos. De este último se encarga el área de Promo Digital, que es la agencia de contenidos y plataformas digitales, apps móviles, marketing tecnológico, producción de campañas para cine y tv,  desde la idea creativa hasta el producto terminado, y adicionalmente nace Diggea, junto con otras áreas de negocio.

L21.- ¿Cuáles son sus expectativas en Cancún?

GG.- Estamos empezando. El apoyo con ustedes (Grupo Editorial Latitud 21) para mí es muy importante porque es una manera de dar a conocer la aplicación y el concepto Diggea. Por la forma en la que se pensó el uso de este recurso, turísticamente Cancún es la plaza ideal. Mi expectativa es que la mayoría de los hoteles, malls o restaurantes de nombre, de entrada adopten el concepto de lo que pueden comunicar a través de Diggea y luego a través de nuestros diggers (marketing por proximidad), y como opción complementaria tengan también en paralelo beneficios. Cancún podría tener a corto plazo más alcance que Ciudad de México, porque el turismo que llega aquí entiende mejor y ya usa estas nuevas tecnologías. Un ejemplo reciente de nuestras acciones es el patrocinio del Teletón CRIT Cancún, con el evento que se hizo en septiembre, “Por el gusto de ayudar”; todas sus artes fueron diggeadas (el boleto, poster, espectacular, las lonas), y los contenidos realizados por Promo Digital.

L21.- ¿Cómo ves las aplicaciones que han desarrollado los hoteles?

GG.-No he tenido el tiempo para analizar todas. En general son buenas apps…, pero se les puede sacar más provecho, y los módulos de Diggea les darán ese plus…, como nuestros diggers, que están calientes… Al final del día el fin es posicionar la experiencia de diggear, empujarla, echar mano también de las marcas que tiene el grupo y de las acciones que se generan, en este caso también aquí en Cancún con la gerencia regional, y apuntalarnos. Tenemos el soporte en línea, la página web funcionando, www.diggea.com; hay que hacerle mejoras… Estamos trabajando en un proyecto interno de una página web más robusta. Diggea es una realidad. Y lo más importante, el precio, que es accesible con respecto a los beneficios que los clientes reciben. Le estoy apostando al volumen para masificar el número de usuarios.

L21.- Son términos difíciles de entender, ¿cómo le explican a los clientes?

GG.- En la página web viene el demo, que es un instructivo en donde se ven los casos de uso, se ve gente interactuando con ese tipo de tecnología. Les estamos informando quiénes ya están diggeando. Si esta revista (Latitud 21) se la llevan a España y allá alguien la ve y  baja la aplicación Diggea en automático dispara un video y funciona sin problemas. Te puedo decir cuántos usuarios tengo en España, y de dónde salió el video. Tenemos más de 10 mil descargas, y de esas el 80% son de México. Las demás están repartidas en Estados Unidos, Colombia, Panamá y otros países en Sudamérica… Ya comenzamos con Diggea, el paso dos son los diggers y la tercera estrategia es masificarnos internacionalmente a través de la red de agencias con las que tenemos relaciones y convenios. Entonces va a haber representantes de Diggea en Argentina, Panamá, Chile, Uruguay, España y Miami.

L21.- ¿La plataforma de servicios seguirá creciendo?

GG.- El marketing por proximidad es lo nuevo que vamos a tener…Esto es a través de nuestros diggers, que son dispositivos de cinco por cinco centímetros, y no funcionan con Wi-Fi sino con Bluetooth, y lo que harán es mandarte información dinámica, por zona, según donde te encuentres ubicado, hasta un rango de 70 metros… No necesariamente tienen que ser usados con Diggea. Estos diggers los podemos ofrecer a  empresas que tienen ya su propia aplicación, desarrollando antes un módulo… Nosotros administramos el contenido de cada digger. El dispositivo trae una pila como de reloj y te dura de dos a tres años. ¿Quién los va a poner? ¿Quién los va a administrar? El grupo, porque tenemos una estructura a nivel nacional.

L21.- -¿Esto también ya en breve?

GG.- Ya. De aquí a diciembre… Porque son empresas o agencias que pertenecen a la red… Vamos a tratar de que esto sea lo más rápido posible y el  venir a Cancún se me hace una excelente oportunidad porque las grandes cadenas internacionales están aquí. Entonces masificarlo, posicionarlo, hacer uso de medios, del Internet, de Facebook, para que la gente nos siga. ¿Y Tú… Ya Diggeas?

QUINTANA ROO 40 AÑOS

por Latitud21 Redacción 30 septiembre, 2014

(Primera de tres partes)

“El carguero de TAMSA (Transportes Aéreos Mexicanos, S.A.), un viejo C-47, descendía hacia el aeropuerto de Cozumel, precisamente sobre el área de la pequeña caleta de Xcaret, a la vista del lado derecho del avión y de las playas del hoy Playacar, que fundé 20 años después, del lado izquierdo. Mi fascinación con la belleza del mar que vi me llevó a preguntarle a mi padre, a quien acompañaba durante mis vacaciones de Semana Santa, en mi quinto año de primaria, en esa primavera de 1959: ´¿Por qué vivimos en la parte “fea” de la península?… ¿Por qué estás construyendo tu casa de verano en Chicxulub en vez de en estas increíblemente bellas playas?´…

“Aterrizamos. Nos esperaba el único vehículo en Cozumel, un Jeepster rojo de don Aurelio Joaquín, con cuya familia se había asociado mi abuelo, Fernando Barbachano Peón, pionero del turismo, y con quienes trabajaba mi padre en la habilitación del hotel Playa, que hoy alberga al Museo de la Isla. Mi familia ya tenía en construcción el hotel Caribe Isleño, en un inmueble que por décadas sirvió de bodega a la cooperativa de chicleros local, en la avenida Rafael E. Melgar No. 27, y que fue inaugurado por el entonces gobernador del Territorio de Quintana Roo, Aarón Merino Fernández, en diciembre de ese memorable año de 1959.  Recuerdo que mi abuelo contaba que había pagado 200,000 pesos, con 20 billetes de 10,000 pesos cada uno, que había encargado al Banco de México, en Mérida.

“San Miguel de Cozumel era una muy tranquila y bellísima población de 700 habitantes.  Las familias Joaquín, Coldwell, Martín, Angulo, González y Villanueva se contaban entre las predominantes. Pero el control de la economía local residía en la bolsa y quehacer de los hermanos Joaquín: don Aurelio, don Miguel y don Nassim. Ellos controlaban la aerolínea TAMSA en Cozumel, la oficina de Correos y Telégrafos (papá siempre comentó que los telegramas se los comentaban ellos antes de recibir sus mensajes por escrito), la única fábrica de hielo, la única farmacia y el único cine de la isla, el de mayor carácter de todos los que yo recuerde, el Cinema Joaquín.  La ´Negociación Joaquín´ no era la única, pero junto con la ´Casa Coldwell´, las más importantes.

“Una de las mejores experiencias educativas de mi vida la tuve en la escuela primaria Benito Juárez.  Ahí, bajo la dedicación y tutela de doña Sarita, esposa de don Emiliano Novelo Poot, habríamos menos de 150 alumnos, solo ocho en mi salón de sexto año, entre ellos un ilustre quintanarroense, Pedro Joaquín Coldwell.

“Mi padre es parte de la historia de Cozumel y de Quintana Roo. El Gobierno del Territorio le encomendó la reconstrucción del hotel Los Cocos de Chetumal, parcialmente destruido por el huracán Janet en 1955. En la segunda mitad del siglo pasado, habiendo reconstruido las pistas del aeropuerto (que data de los años 40), originalmente construido por Constructora Azteca por encargo de la fuerza aérea norteamericana, como parte de sus acuerdos con México para la defensa del Canal de Panamá. Pavimentó las primeras calles de la isla; construyó la carretera a la laguna de Chancanaab; fundó Aeromaya, a través de la cual enlazó Cozumel e Isla Mujeres con la ciudad de Mérida y la capital de la República, el Bajío, Acapulco, Oaxaca, Tabasco y Campeche.

“Llevó a Cozumel y a Cancún su banco, el Comercial Peninsular (primer banco en Cancún). Abrió la primera arrendadora de autos, Hertz, en ambas. La primera agencia de viajes en la isla (y su hermana Carmen en Cancún), y el primer hotel de cinco estrellas, el Cozumel Caribe (1964).  Su aerolínea, Aeromaya,  fue expropiada en 1969, lo que le restó ímpetu para operar el hotel Cancún Caribe, aquel primer hotel de lujo de Cancún (1974), propiedad de Infratur (antecesora de Fonatur), cuyo director, don Antonio Enríquez Savignac, le había encomendado operar (esa es la razón del nombre, Cancún Caribe, para que comercialmente se promocionara junto con el Cozumel Caribe).

“El presidente Luis Echeverría le encomendó junto con don Aníbal de Iturbide el presidir la comisión reguladora de la tenencia de la tierra en Quintana Roo. De ese esfuerzo nace el Fideicomiso Caleta de Xel-Há, el cual juega un papel toral en la historia del naciente estado, que el mismo presidente fomenta y ve nacer en 1974…

(Continuará)


Quintana Roo 40 años

por Latitud21 Redacción 30 septiembre, 2014

De ser un territorio inhóspito, Quintana Roo se erige como una potencia turística mundial a sus escasas cuatro décadas como entidad federativa

(I de III Partes)

A 40 años de su constitución como entidad federativa de la República Mexicana, Quintana Roo pasó de ser un territorio inhóspito, sin autonomía económica, a una de las entidades más boyantes del país, al cual aporta el 40% de las divisas –7.5 mmdd al cierre de 2013- y el 1.49% del PIB, con una población económicamente activa del 66%. Con una historia rica, tanto como la naturaleza que detonó su vocación, pero no exenta de conflictos que inhibieron por décadas su desarrollo: conflicto armado con los mayas y huracanes que le volcaron al aislamiento.

Hace 40 años Quintana Roo al fin reunió las condiciones necesarias establecidas en el Artículo 73 de la Constitución Mexicana para dejar su condición de Territorio al contabilizar una población de 80 mil habitantes.

El 2 de septiembre de 1974 el presidente de México Luis Echeverría envío al Congreso de la Unión una iniciativa de ley para que Quintana Roo y Baja California Sur se elevaran  a la categoría de estados. Tras la aprobación de las legislaturas estatales, el 8 de octubre de 1974 el entonces Territorio nació como Estado Libre y Soberano.

Y en la construcción de su historia, de Norte a Sur,  participaron una serie de personajes de diferentes procedencias que le han dotado de inversiones y servicios para erigirse como modelo de desarrollo mexicano. A continuación algunos de los personajes que han construido su historia.

 

 

NASSIM JOAQUÍN

Se lee en la historia que “durante el postclásico Cozumel fue el principal punto de escala en la larga ruta comercial que iba desde Campeche a Guatemala y a Honduras. Por tanto ahí se concentraban y comerciaban grandes volúmenes de mercancías de todo tipo y los mercaderes de la isla se convirtieron en una clase política y económica muy influyente”.

Cuestión que con el correr de los años no ha cambiado significativamente, si acaso concentrado en un solo nombre: Nassim Joaquín Ibarra. A él han recurrido presidentes de México, políticos, empresarios de todas procedencias. Su influencia la atribuye humildemente a la popularidad que cobró siendo su hijo el segundo  gobernador constitucional del estado de Quintana Roo, Pedro Joaquín Coldwell (1981-1987), hoy secretario de Energía de México. Pero no. Venía de tiempo atrás, y si no ¿de dónde viene su sobrenombre?: Tatich, “consejero del pueblo”.

Él ha intervenido en prácticamente todas las actividades económicas de la isla: comercio, agricultura y en la distribución de combustible. Pero sobre todas éstas sobresale el turismo, al ser el responsable directo de la creación del primer centro turístico del Caribe mexicano, en los años 60, que le llevó a participar en los ramos de la hotelería y la aeronáutica.

QUINTANA ROO, 40 AÑOS ATRÁS

“… En el año de 1974 establezco ya solo el centro comercial Joaquín. Acababa de cumplir los 30; el terreno fue un obsequio de mi suegra a mi esposa, doña Miguelina, hija de madre cozumeleña y papá irlandés, Óscar Coldwell, un empresario de mucho calibre. Nadie como él tenía entonces la situación económica en la isla: barcos, cocales y empresas de otra índole.

“… Todos (mis hermanos) hemos tenido capacidad comercial, pero yo he tenido una cualidad especial. Cuando Cozumel vivía de la industria chiclera, siendo en éste donde se concentraba, procesaba, empacaba y embarcaba toda la producción de Quintana Roo (para la United Fruit Company) se acostumbraba que la Junta Federal de Mejoras Materiales percibiera los impuestos de la exportación chiclera y se la llevara al centro del país. Se creó una administración con intervención de la Aduana y los comerciantes, que propusimos al entonces secretario de Patrimonio que este presupuesto se aplicara al plan urbano para edificar y pavimentar las primeras calles, lo que aceptó”. En otras palabras, la negociación de Joaquín Ibarra marcaría esa cualidad especial de la que habla y sostiene hasta hoy día con el mismo o mayor peso.

A diferencia de Cancún, creado a partir de un proyecto integral de destino vacacional, en Cozumel la actividad turística se dio de manera casual y gradual, ofertando el día de hoy cinco mil 200 cuartos, constituyéndose como uno de los principales centros de buceo submarino a nivel mundial y liderando el arribo de cruceros con respecto de toda Latinoamérica. Don Nassim hace el recuento:

“Pusimos el primer hotel turístico, Playa Azul, de 20 cuartos, el primero que concesionó el gobierno del territorio en 1965. Entonces la isla, turísticamente hablando, no era nada conocida. Por la época vino un periodista, el señor Humphrey, del Holiday Magazine, a quien atendí a lo largo de un mes. Él publicó un artículo muy interesante de Cozumel, el cual despertó mucho interés y empezaron a llegar reservaciones, solicitudes. Sin lugar a duda era una revista muy leída.

“Para entonces -y desde 1948- yo era accionista de la compañía aérea Tamsa con otros empresarios de Mérida y Ciudad de México, la cual conectaba a Cozumel con todo el territorio. Pero del hotel compartíamos el arrendamiento en sociedad con el señor Manuel Barbachano, en cuya agencia de viajes en la capital yucateca empezamos a promocionarlo y el hotelito agarró movimiento. No había muchos instrumentos turísticos para darnos abasto con el pasaje que nos enviaban los señores Barbachano, fue el momento en que muchos cozumeleños adaptaron cuartos muy bien y empezaron a generarse hotelitos familiares, pero sobre todo fonditas. El turismo que llegaba en aquella época era fuerte en dinero; iba de saco y corbata a restaurantes, tenía capacidad económica de compra.

“Recuerdo que por la época había otro empresario, Chamberlain, quien adaptó en su casa cinco o seis cuartos; ambos partimos a México para promocionar Cozumel con las agencias de viajes. Ya para 1967 Mexicana de Aviación empieza con vuelos definitivos a Cozumel con un avión al que le decíamos “el lechero”. Este suceso de comunicación atrajo a importantes cadenas hoteleras, como Presidente y otras más que poco a poco se fueron instalando, lo que definió nuestro destino. Así es que a Mexicana le debemos mucho; fue la que más contribuyó a nuestro desarrollo turístico. Hoy contamos con vuelos de American, US Air, Continental y muchos vuelos charters”.

Don Nassim Joaquín Ibarra cede sus acciones de Tamsa sin costo alguno a Mexicana en los años 60, “con tal de que entrara a Cozumel, y me hice su representante”. Una década después interviene en la creación de Aerocozumel con la participación de Fernando Barbachano hijo.

“La idea era hacer un puente de comunicación entre Cozumel y Playa del Carmen, así que hicimos una pista; Playa entonces tenía 300 habitantes, pero era un punto que yo veía con mucha perspectiva porque estaba al centro del triángulo: Cancún-Cozumel-Chetumal. Con esta aerolínea llegamos a manejar hasta 890 pasajeros en un día, al principio con un avión Islander para nueve pasajeros, y después con aviones más grandes tipo Trilander, de 18 pasajeros. Liquidé a Barbachano y le compré a Vázquez Raña un avión, DC 3, de 28 pasajeros, de Aerocaribe, y con ésta empecé a crecer: Cancún-Cozumel-Mérida-Tuxtla Gutiérrez. Cuando vendí (Aerocaribe) tenía ya 13 unidades aéreas, era 1988”.

Anterior a la empresa aérea Tamsa, data en la bitácora de la región la línea chiapaneca Sarabia (1942), la cual brindó el primer servicio aéreo del Sureste a través del Circuito Ruta del Caribe: Chetumal-Carrillo Puerto-Cozumel-Isla Mujeres.

QUINTANA ROO, A 40 AÑOS 

“En Cozumel ha sido muy bueno la llegada de cruceros porque es una de las actividades en la que se sostiene su economía. Tenemos tres muelles que estadísticamente reciben a tres mil personas diarias, más las tripulaciones, con evidente capacidad económica. Vea el malecón: hay 17 joyerías de primer orden, es clara muestra de los beneficios que traen al comercio local. Atracan dos mil 196 cruceros, que al menos en 2002 trajeron a tres millones 296 mil pasajeros (agosto 2014: 589 cruceros, con 1.7 millones de pasajeros). Pero es cierto que no trae los mismos beneficios a la hotelería directamente, por lo que a mí sí me interesa que Cozumel tenga promoción turística constantemente, pues participamos dentro de la industria ya que tenemos un hotel, por ejemplo, que tiene que estar publicitándose, como el resto de los establecimientos hospitalarios -cerca de 60- y el campo de golf que pertenece a una franquicia”.

El tema de la promoción, lo de hoy: “Vea usted. Hay países como España y otros que sus gobiernos aportan grandes cantidades para la promoción de sus centros turísticos, cosa que en México ha estado muy limitada. El gobierno debería enfocarse más al respecto ya que es una industria que genera ingresos y empleos. En este periodo (2004)  ha habido dos cambios en la Secretaría de Turismo, cuando ello ocurre entra una política diferente a la otra y pues así no se dan las mejoras. Concluyo que los empresarios de Cancún han hecho un buen papel para posicionar al destino, que ya es conocido en todo el mundo. Pero insisto, necesitamos del respaldo del gobierno. En ese sentido tuvimos anteriormente mucha ayuda de parte de Fonatur, dependencia de la que no sé cuál sea su intervención en el presente”.

QUINTANA ROO, 40 AÑOS A FUTURO 

Lejos quedó la bonanza agrícola y frutícola de Cozumel no obstante la bondad de su tierra. ¿Habría la posibilidad de diversificar la economía de Quintana Roo hacia este campo y no solo dejarla descansar en el turismo? Dice don Nassim: “Yo diría que sí; si los gobiernos pensaran en programas de campo, ganadería y pesca como se debe hacer, sacaríamos más de lo que estamos haciendo ahora. Cozumel tuvo importante producción no solo chiclera, sino de plátano y piña, y de las más sabrosas del mundo por cierto. Pero ya nadie siembra, no existen los estímulos, ni las condiciones. La gente nativa y los que han llegado han optado por esta actividad (turística), y es lógico, la situación económica no es mala”.

**Extractos de la entrevista concedida por don Nassim Joaquín a Latitud 21 Año 2 Número 15 Junio 2004.


NOEMÍ CANTO

QUINTANA ROO, 40 AÑOS ATRÁS

“Llegué recién casada a Chetumal el 7 de enero de 1970, hace casi 45 años. Solo había tres calles petrolizadas: Av. Héroes y sus paralelas Av. Juárez  y 5 de Mayo… ¡No cabe duda que la vi crecer!

La economía giraba alrededor de las importaciones de mercaderías de Belice y la Zona Libre de Panamá. Entre los años 70 y 80 el auge económico era impresionante, la avenida comercial estaba como hormiguero, llena de gente; en los periodos de Semana Santa de esos años los visitantes dormían en la calle, en el parque principal y en los bajos del Palacio Municipal. La devaluación del ´78, con López Portillo, causó mucho daño económico, como también la devaluación del ´82, el TLC, con las persecuciones inclementes a los visitantes y “fayuqueros”: la 5a Zona, “las volantas” (vehículos patrullando las carreteras), y el “error de diciembre” del ´94 acabaron con el auge de la Zona Libre.

QUINTANA ROO, A 40 AÑOS 

“A partir de esos años la rigidez de las autoridades, la anulación de algunos beneficios arancelarios y el alza de los impuestos en otros tantos artículos fue matando el auge económico de Chetumal; la apertura del país, que debemos reconocer seguramente fue para beneficio de la mayoría de los mexicanos, cambió los giros de la ciudad, pero el gran sostén económico lo constituyó desde entonces la burocracia. Como capital, la concentración de los poderes estatales y los trámites de permisos o información burocrática alimentaron la economía de la ciudad. Sin embargo, también nos afectó la “crisis mundial”, con la que sí fue definitivo, trajo más sucesos que bajaron la economía y llegamos a donde estamos…

“Pero el tema social sí tuvo importante repercusión positiva. Hace 40 años la ciudad terminaba en el cementerio en la Efraín Aguilar, a escasas 12 o 15 cuadras del Palacio de Gobierno, ahora es increíble, la ciudad ha crecido a pesar de las adversidades y aún conozco gente  que viene de ciudades grandes a buscar tranquilidad, seguridad. La gente de Quintana Roo ha sido hospitalaria para acoger a muchos inmigrantes de otras partes de la República Mexicana.

QUINTANA ROO, 40 AÑOS A FUTURO

“Es difícil de vaticinar, pero creo que con voluntad política y suerte Chetumal quizá sería parecido a los años 70 y 80. Yo estoy segura que no obstante la adversidad que pueda sentirse hoy no impedirá que Chetumal siga creciendo mucho más de lo que ha crecido.

“Tal vez hay que ayudar más al campo, fortalecer la zona cañera y poner más atractivos en la ciudad, embelleciéndola con monumentos. Afortunadamente nuestro actual gobernador, el licenciado Roberto Borge, nos ha anunciado la terminación de la Mega Escultura con la creación del Museo de la Bahía, un Centro Deportivo en la ciudad de Chetumal, y nuestra afamada Av. Héroes por fin será renovada y embellecida. La zona norte, a partir de Cancún y ahora la Riviera Maya, que convirtieron a Quintana Roo en el polo turístico más importante del país, aportando en la actualidad casi el 40% de los ingresos turísticos a la federación, seguirá fortaleciéndose por sus bellezas naturales, por su infraestructura y por su cuidado ambiental. La zona sur tendrá que replicar también su estrategia turística para participar de esta evolución y progreso, tiene con qué: sitios arqueológicos, bellezas naturales, historia, y es la cuna de este hermoso estado que ha sido bondadoso con su gente y con el país por su aportación de empleo, divisas y progreso. Es un privilegio vivir aquí. Yo no pude escoger dónde nacer, pero sí donde vivir: ¡en Chetumal!”

MARIO RENDÓN

“Hace 40 años Quintana Roo era un ente dependiente de las decisiones del centro del país, un territorio con posibilidades de crecer por la gran rentabilidad de los negocios de entonces, soportados en el comercio de importación, pero el anclaje a una sola actividad que si bien forjó parte del Quintana Roo actual, en la práctica inhibió la búsqueda de otras alternativas principalmente por el sector comercio, toda vez que el turismo era incipiente, aunque Cozumel ya contribuía al despegue de ese concepto”, refiere el empresario Mario Rendón Monforte, uno de los constructores de la historia económica de la zona sur del estado de Quintana Roo .

QUINTANA ROO, 40 AÑOS ATRÁS

“En 1974 Quintana Roo iniciaba, tal vez, la etapa más importante de su vida como sociedad. Específicamente el 8 de octubre se transformaba de territorio federal a Estado Libre y Soberano.

“Era la concreción de anhelos, sueños y no pocas luchas amasadas durante mucho tiempo. Es decir, adquirir la capacidad, jurídica, de construir su propio destino en lo económico, en lo político y en lo social significó para la naciente entidad federativa un parteaguas sin precedentes.

“La visión y las ideas que estaban en todos los habitantes se enmarcaban en el sentimiento de que era el momento de construir, de innovar, de crear, de redefinir y de tomar en las manos la edificación del futuro.

“Las actividades económicas, las políticas y las sociales cambiaron totalmente desde una perspectiva conceptual. El reto que todos los quintanarroenses entendían era que ahora todo iba a depender de nosotros mismos”.

QUINTANA ROO, A 40 AÑOS

“A lo largo de estos 40 años de vida autónoma, la dependencia de las decisiones centralistas se minimiza a un ritmo acelerado y asume la conversión a Estado Libre y Soberano, concepto que está presente en todos los ámbitos.

“Es decir, edificó, paso a paso, y no sin enormes dificultades y tropiezos, e incluso contradicciones que aún están a la vista, una entidad con grandes fortalezas, en la que el rubro del turismo, hoy en auge, resalta las riquezas de la entidad con un gran impacto positivo, toda vez que las otras riquezas ya habían sido explotadas sin gran reciprocidad para los locales años atrás.

“En otras palabras, simplemente se convirtió, por mencionar un solo dato, en el gran receptor de mexicanos que aspiraban a una vida mejor. Quienes han encontrado aquí la realización de sus aspiraciones. Este es un fenómeno social de carácter nacional que refleja el potencial y las oportunidades que esta noble y bondadosa tierra ofrece.

“El posicionamiento internacional en la compleja y competida actividad turística; la conciencia de preservación, cuidado y uso del medio ambiente y de los recursos naturales que han sido ejemplo a nivel nacional dan cuenta de lo que se ha logrado en estos 40 años.

QUINTANA ROO, 40 AÑOS A FUTURO

“Como una entidad que fundamenta su desarrollo en alianzas estratégicas entre todos los actores que intervienen en cada actividad productiva.

“Un estado que ha logrado diversificar y consolidar un crecimiento económico sostenido y sustentable con oportunidades para todos.

“Un estado que optimiza sus recursos naturales y ha logrado mantener los servicios ambientales y darles un valor agregado con alta productividad.

“Una entidad modelo en calidad de vida, basada en el respeto al Estado de Derecho, en la preservación de valores y principios que le permiten mantener una identidad definida, lo cual se traduce en una educación de calidad, seguridad, paz social y con expectativa permanente de nuevas oportunidades.

“En resumen, a lo largo de 40 años y en los 40 siguientes, Quintana Roo se ha convertido en un lugar ideal para vivir, que enfrenta sus debilidades y conflictos, como toda sociedad, que trabaja día a día con pasión y entrega.

“Que no le teme al futuro, sino que lo enfrenta con la certeza de que hay un enorme potencial por desarrollar y grandes fortalezas que lo impulsan”.

 

Diego de la Peña

“Conocer Quintana Roo aún como territorio federal fue una de las más grandes experiencias que he tenido en mi vida. Como lo he reconocido, la hotelería fue un azar en mi carrera empresarial, gracias a la invitación de mi tío José García de la Torre, colaborador del grupo del Fonaur de entonces, que me impulsó y apoyó con una planta de luz para construir el primer hotel de la Zona Hotelera, Playa Blanca, cuya apertura tuvo lugar el 21 de septiembre de 1974 con 42 cuartos de lujo”.

Diego de la Peña inyectó entonces 7.5 millones de dólares bajo el financiamiento del Banco Mexicano Somex y Fonatur para construir el primer hotel, y junto con éste suscribir lo que sería el primer contrato colectivo de trabajo (CROC) en Cancún, al contar con una planta laboral de 100 empleados.

Quintana Roo, 40 años atrás

“Cuarenta años atrás descubrí en este hermoso territorio un gran potencial por su maravilloso e inigualable mar, su cantidad de cenotes, su espectacular naturaleza que le daba la posibilidad de convertirse en un gran producto turístico mundial. Y no me equivoqué. A 40 años de la constitución de Quintana Roo ya como estado, he tenido la fortuna de no solo ver sino ser partícipe de su crecimiento y desarrollo hotelero, turístico y social.

“El crecimiento de Playa Blanca se dio paulatino. Fue hasta 1988 cuando adquirí el terreno circundante a Fonatur para hacer la primera ampliación a 90 cuartos. Para 1994 compré el predio del desaparecido hotel Plaza Las Glorias para ampliar nuestra oferta hospitalaria a 360 habitaciones, asentadas en una superficie de 30 mil metros cuadrados, con 300 metros de playa y cien metros cuadrados de fondo, ya entonces con el nombre de Blue Bay Getaway y bajo la modalidad All Inclusive, actualmente operando bajo la firma Temptation”.

En 1984 Diego de la Peña previó su expansión a Puerto Juárez-Punta Sam, donde construyó lo que fue Hacienda del Mar, hoy Sea Adventure Resort & Water Park, cuya oferta concentra en 214 suites (condominios).

Asimismo, con su empresa constructora urbanizó la ampliación de la avenida Bonampak.

Quintana Roo, a 40 años 

“Mi historial empresarial he decidido continuarlo en la región, donde contamos también con el hotel Desire en Punta Petempich, a la que debemos renovar en infraestructura e imagen arquitectónica. A 40 años descubro un Quintana Roo fuerte, que se armó de importantes desarrollos no solo hoteleros sino turísticos, como esos grandiosos productos de Xcaret, Xel-Há. Xplor, Xenotes, Xochimilco, de Miguel Quintana. Veo este territorio con importantes inversiones de grandes cadenas hoteleras mundiales, tanto europeas como norteamericanas, y el crecimiento de grupos mexicanos que hemos apostado a la preservación ambiental a través de productos de sustentabilidad. A 40 años hemos incluso roto récords de ocupación y hemos impulsado mucho el tema de la promoción de Quintana Roo a nivel internacional”.

 Quintana Roo, 40 años a futuro  

“Con una visión futurista, a 40 años, estoy convencido que debemos cuidar nuestros recursos naturales, debemos trabajar en la renovación de infraestructura hotelera, carretera, aeroportuaria, turística, con productos renovados, actualizados, para competir en el plano turístico mundial.

“Tenemos también territorios aún por explorar, como otros lugares de Riviera Maya, el sur del estado y por supuesto la zona continental de Isla Mujeres, pero debemos hacerlo con responsabilidad y conciencia ambiental, para no solo pensar en Quintana Roo a 40 años, sino como un lugar para preservar y legar a muchas generaciones futuras”.

 

PEDRO FERRIZ DE CON

“Conocí Quintana Roo cuando aún era territorio, al igual que las Californias. Tenían muy fresca su anexión a territorio mexicano. Era zona libre. Aquí no se pagaban los impuestos que se pagaban en otros puertos. Era muy incipiente su desarrollo, era lo más agreste y rudimentario que se puede imaginar. Hablo de Chetumal, de Cancún… Todo esto no era nada, absolutamente nada, era como descubrir un México dentro de otro. No existía. Llegabas por un camino de brecha, no había carretera. En la Zona Hotelera, por ahí por lo que son las torres del Sheraton, había una pluma, tenías que pedir permiso para entrar a esta zona. Todo estaba absolutamente en ruinas, empezando por las Ruinas del Rey.

Quintana Roo, 40 años atrás

“Cuando vine la primera vez tendría 28/29 años… Ya había pasado por aquí Echeverría, quien estuvo entre el ´70 y ´76. Él fue el de la idea de hacer de Cancún lo que es. Sin embargo, sentía que estaba en uno de los lugares más bellos del mundo. Por eso entré aquí, por eso buscamos hacer un proyecto de condominios que en su tiempo rompió las barreras de lo que había, lo único era el Club Med.

“Fui el elemento promotor de los condominios Yalmakán, junto con dos socios. En aquel tiempo conocí a gente muy querida como Carlos Constandse. Éramos de los primeros que empezábamos a construir. En ese tiempo teníamos como jóvenes una constructora que echó a andar un proyecto. Empezamos a vender, tuvimos muchos problemas para su realización y enfrentamos decisiones muy fuertes, pero abrimos camino… Prácticamente ya no hay ningún terreno en esta zona. Fue de 1979 a 1984. No puedo decir en dinero cuánto invertí porque ni siquiera lo sé, pero invertí más que nada mucho trabajo. Estábamos seguros que este lugar tenía las cualidades para convertirse en una potencia turística”.

Quintana Roo, a 40 años

“Lo veo hermoso. Es uno de los productos de turismo más importantes del país. Veo zonas muy pobres; sin embargo, también veo fuentes de empleo como no veo en otras partes de la República Mexicana. Quizá se piense que no son suficientes para Cancún, pero yo quisiera que fuéramos a otros lados para que vean lo que es no tener trabajo. Nos podemos dar una vueltecita por la Zona Mixe, por la zona de los altos de Chihuahua, por Chiapas, algunas zonas de Campeche. Pobreza hay. Y aquí hay por lo menos una fuente que brilla, que atrae gente, que genera empleos… Y sí, todo este tiempo después, también me encuentro con un lugar transformado, y como tal con muchos problemas, con muchos ámbitos inoperantes por cosas que se ejercen desde los funcionarios públicos que no están bien aplicadas, y con una sociedad que en mucho está sujeta a lo que le digan y no reacciona.

“Pero voy a contar algo que veo en este momento, aquí y ahora. Hace un rato vinieron unas personas a limpiar este lugar, a barrer el espejo de agua, a hacer algo, y eso les da un ingreso, y ese ingreso les da una esperanza, y mantienen a sus familias, y se tocan el corazón para decirte que ya llegaron y que ya se van, y eso es fe y es esperanza. Eso es lo que veo aquí en Quintana Roo”.

Quintana Roo, 40 años a futuro

“Lo veo hermoso, con una sociedad tranquila de que aporta soluciones de los problemas del país, visualizo a un Cancún y a un Quintana Roo en pleno ejercicio de su democracia, con una sociedad que desde hoy está empezando a entender que sin ella esto no tendría viabilidad”.

 

En la 21 y otras latitudes • Octubre

por Latitud21 Redacción 30 septiembre, 2014

Casa nueva

Que suenen las fanfarreas, pues un nuevo hogar cobija al Grupo Hotelero Santa Fe (GHSF), que dirige Francisco Zínser, a cargo entre otras cosas de la marca Krystal, con presencia en Cancún y otros destinos del país. Y no hablamos de una nueva adquisición u operación hotelera, de nuevas oficinas o domicilio postal, sino de su ingreso a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Como es sabido, la empresa líder dentro de la industria hotelera en México se enfoca en adquirir, desarrollar y operar hoteles bajo una estrategia multimarca y multisegmento, para ofrecer diferentes experiencias y adecuadas a la demanda de cada mercado.

Vayamos despacio para no perder el hilo, pues apenas concretó su ingreso a las grandes ligas cuando ya las cosas pintan de otro color. El grupo fue claro al señalar que los fondos de sus acciones se utilizarían para adquisiciones y desarrollo de hoteles, entre otras cosas. Pues bien, la firma dio a conocer que en los próximos dos años el plan contempla el duplicar su presencia en territorio azteca, con un monto cercano a los dos mil millones de pesos.

GHSF tiene en su haber tres mil 292 llaves, de las cuales mil 735 son propias, y con los recursos que levantaron en la BMV emprenderán el objetivo. Cabe decir que el 80% de la inversión se destinará a la marca Krystal.

Hasta ahora las cosas han ido bien para el consorcio, pues el año pasado tuvo ingresos por 481.4 mdp. A la fecha tiene tres contratos de operación de hoteles en construcción, que según el plan se estrenarían durante el 2015.

Leven anclas

Hasta ahora las cosas van viento en popa para el segmento plus de la industria inmobiliaria, como se denomina al producto turístico de lujo que se acomoda en altas y exclusivas torres condominales, pues están listos en el tintero al menos 300 mdd en inversión para el desarrollo de proyectos que albergarían entre mil 200 y mil 500 unidades, ahora que se desatoró el Plan de Ordenamiento Urbano (PDU) de Cancún.

A la bonanza del sector se suma el nada despreciable resultado de la temporada turística en el Caribe mexicano que ya hiló varios meses consecutivos de altas ocupaciones y afluencia turística, lo que rebasa  cualquier expectativa y genera bonanza económica en todos los niveles.

Esto, aseguran los expertos, permitió una franca recuperación, tras varios años de sequía desde la debacle del 2008 en los Estados Unidos, que pegó con tubo por un largo período a la industria inmobiliaria.

El proyecto Be Towers es uno de los que despega, pues cubierta en su totalidad la venta de unidades de la primera etapa -dos torres y 100 unidades-, el proyecto pasa ahora a la torre C, que, a como sopla el viento, debe estar lista y habitable en invierno del 2015. Aunque es difícil cuantificar el monto de inversión de un proyecto de 200 unidades a valor actual en el mercado, andaría en los 80 mdd.

A este se suman otros como Elite, en Puerto Cancún; los proyectos de Grupo Mira también dentro de este millonario complejo turístico, que incluye un centro comercial y condominios, una zona residencial en los canales nuevos de la marina y al menos tres proyectos condominales-hoteleros que se gestan dentro de Playa Mujeres.

Vuela, vuela

Como dice el refrán, más vale pájaro en mano… y es precisamente lo que pensó la aerolínea española Iberia para finalmente conectar vía directa con el Caribe mexicano, en este caso a través de Evelop, compañía de reciente creación y filial de la hotelera Barceló.

Ambas firmaron un acuerdo de código compartido que permitió dar el “grito”, pues desde el 15 de septiembre pasado une a las ciudades de Madrid con Cancún a través de tres vuelos directos a la semana, que estarán vigentes hasta octubre para luego reducir a dos frecuencias semanales.

Para ninguna de las dos compañías el Caribe mexicano es un juego, pues Cancún es un destino que cada día crece más entre las preferencias de los viajeros. En la actualidad, uno de cada cuatro europeos que viaja a México elige este centro vacacional como destino final.

Como valor agregado Iberia complementará la oferta al país con dos vuelos directos al día a Ciudad de México, desde donde conecta con 32 destinos adicionales gracias a los acuerdos de código compartido.

Y como hoy en día no se da paso sin huarache, la colaboración de Evelop con  Iberia supone reforzar su reciente incursión en el Caribe como aerolínea regular, que representa un mercado estratégico para la compañía, pues es la única con vuelos directos desde la Terminal 4 del aeropuerto madrileño a los tres principales destinos de la región.

Sin límites

Pensar en Cancún me remite a aquella melodía que dice… “cuando calienta el sol aquí en la playa…”, pues al final es lo que uno busca en el destino mexicano líder. Pero resulta por demás interesante el hecho de que la imagen y proyección del destino de playa, sol, blanca arena y agua azul turquesa se capitalice para algo que supone una actividad totalmente opuesta.

Barajemos más despacio. Resulta que el Comité Olímpico Mexicano (COM) anunció que Cancún será sede del Congreso Internacional de Esquí Invernal 2016 -así con todas sus letras-, esto como parte de la campaña de impulso y difusión para que más deportistas se sumen a un representativo nacional que pueda clasificar tanto a los Juegos Olímpicos de la Juventud de Invierno, en Lillehammer, Noruega, 2016, así como a los de mayores, en Pyeongchang, Corea del Sur, en 2018.

Para matar dos pájaros de un tiro, aprovechando el imán que tiene Cancún se promoverán las bellezas naturales del país a través del congreso, capitalizando derrama económica para el destino al reunir entre mil 200 y mil 500 invitados de varios países del mundo, y de paso conscientes en la COM de que la participación en cualquier deporte invernal en México se dificulta, optimizarán el escenario para seguir con la detección y seguimiento de jóvenes que vivan en otros países y que tengan la doble nacionalidad para invitarlos a ponerse la verde. Ya adelantaron que uno de estos casos será el de la México-americana Jocelyn McGillivray, quien es una de las cartas fuertes para representar al país en Lillehammer 2016.

Sirva entonces el sol y la playa para promover al máximo el deporte invernal.

Las guitarras callaron

La casa del rock en Cancun cerró sus puertas; y fue por demás penoso, además de la pérdida de fuentes de empleo y el mensaje que se envía a los inversionistas, el hecho de que la propia firma Hard Rock Internacional (HRI) confirmara que el icónico restaurante-bar, en el “corazón” del destino y que    no formaba parte del portafolio global de la firma, operaba de manera ilegal junto con otros de la marca en México.

Aunque parece difícil de comprender, el asunto se remite al 2011, cuando el consorcio HRI terminó su relación de franquicia con Operadora DB México, franquiciador de Hard Rock Café en México, después de varios años de controversias por incumplimiento de los estándares de la franquicia y obligaciones de pago de la misma.

En 2001, Robert Earl, propietario de la cadena Planet Hollywood, declarada en bancarrota dos veces, adquirió la participación mayoritaria en el Grupo ECE México y su subsidiaria Operadora DB México; esta última gestionó de manera ilegal varios restaurantes Hard Rock Café no autorizados, concretamente cafés en Cozumel, Cancún, Acapulco y Cabo San Lucas.

Como parte del proceso legal autoridades locales intervinieron y aseguraron  las cajas registradoras, en reclamo por un adeudo millonario. HRI busca la ejecución de un laudo arbitral anterior para cerrar la propiedad de Cancún y otras a cargo de Operadora DB México.

La firma internacional aglutina 189 establecimientos en 58 países, incluyendo 143 cafés, 21 hoteles y 10 casinos.

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