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Revista Latitud 21
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X Columnas

Vaivén de precios y crisis energética

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Carta de la Editora
  • Nelly García
  • ngarcia@latitud21.com.mx

En Quintana Roo, y en general en la Península de Yucatán, cada vez son más frecuentes los apagones eléctricos. Las instancias encargadas no dan explicaciones, o si acaso, a veces un tanto inverosímiles. Lo cierto es que nuevamente hay señales de una crisis energética. 

En tanto, la escalada de precios de combustibles y demás insumos continúan impactando el bolsillo de la población en general y ya se habla de escasez de productos. 

En el norte del país, el gobierno federal decretó como asunto de seguridad nacional el asunto de la carencia de agua en Nuevo León; esto quiere decir que se dispondrá temporalmente del líquido concesionado a industriales para que sea destinada, en un lapso de seis meses, al uso doméstico de la población de Monterrey y su zona conurbada, donde más se resienten las afectaciones de la sequía.

Y si echamos un vistazo fuera de nuestras fronteras, aquí cerca, en La Habana, capital de Cuba, comenzará este mes con cortes de electricidad, cancelaron el carnaval y están tomando otras medidas ante el empeoramiento de la crisis energética del país.

La crisis de diversos productos, principalmente granos, también repercute en el precio de estos alimentos básicos, pero además en el costo de la carne. 

En fin, estos panoramas no son más que indicativos de que algo debemos hacer para diversificar nuestras opciones; tanto alimentarias como energéticas. 

Depender de ciertos productos, de ciertas industrias, nos ata y condiciona nuestra supervivencia y la paz mundial. 

Hoy más que nunca es primordial redefinir nuestro entorno y los procesos que rigen la vida cotidiana, tanto en el campo como en la ciudad. Estamos a tiempo, pero hace falta mucha voluntad; desde casa podemos hacer un uso más racionalizado de todo lo que tenemos a nuestro alcance. No se vale que porque en el sureste y la península de Yucatán hoy haya mucha agua, esto sea pretexto para malgastarla o peor aún, contaminarla. Y si hablamos de la energía eléctrica, evidentemente en una zona con tanta inmigración de ciudades del país y el extranjero, en busca de una mejor calidad de vida, la sobrepoblación nos obliga a hacer un mejor uso de los recursos.

La responsabilidad es de todos; empecemos en lo individual y en lo familiar, porque está probado que cambios pequeños, en cadena, generan enormes beneficios.   

Infraestructura urbana necesaria

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Carta del Director
  • Amador Gutiérrez Guigui
  • agutierrez@latitud21.com.mx
  •  @AmadorG_G

En las recientes semanas, los habitantes del municipio de Benito Juárez hemos sido testigos del inicio de obras de infraestructura urbana que son muy necesarias y que por muchos años se presentaron como proyectos viables, pero sin ser aterrizados.

Las ciudades en el mundo pareciera que tienen ciclos de vida, ciclos que llevan a renovarse o morir, como coloquialmente se dice, y en nuestra ciudad surgida a partir de una planeación en los años 70 del siglo pasado, ha sido ejemplo de ello. Hoy podemos ver que nuestro desarrollo turístico no solamente se plantea de sol, arena y playa, ya hay una diversidad mayor para la atracción de turistas y eso genera que exista derrama económica, inversión, empleo, etcétera, pero refiriéndonos a la ciudad como tal, también vemos que existen muchos tipos de Cancún para vivir y desenvolverse profesionalmente. Después de más de 50 años siguen las inversiones y proyectos privados y públicos. 

Hoy parece que al fin se concretan proyectos de gobierno, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que dentro del Programa de Obras de Infraestructura anunciadas para el fortalecimiento y consolidación de la zona norte de Quintana Roo, Cancún y la Riviera Maya, inició la modernización del entronque carretero del Aeropuerto Internacional de Cancún y la rehabilitación de los 13.36 kilómetros del boulevard Luis Donaldo Colosio. En esas obras el gobierno federal aplicará recursos del orden de los mil 328 millones de pesos durante los ejercicios 2022 y 2023. Hay que recordar que la última inversión que se le hizo a esta crucial arteria vial fue en la administración del gobernador Félix González. 

La modernización del entronque Aeropuerto Internacional de Cancún dará una mejor accesibilidad a la terminal aérea, a través de la construcción de una nueva estructura que albergará seis carriles (tres por sentido) separados por una franja central de dos metros; dos carriles serán los principales para cada sentido y uno tercero de incorporación.

Adicionalmente, se tiene contemplada la ampliación  y modernización del eje troncal Playa del Carmen-Cancún a 10 carriles, de los cuales cuatro serán los principales y un quinto de incorporación. Una obra que ha sido demanda de los ciudadanos en general, para embellecer la metrópoli turística. 

De igual forma han iniciado los trabajos técnicos y presupuestarios para el puente sobre la Laguna Nichupte, los trabajos en el aeropuerto de Tulum y continúan los litigios legales de la construcción del Tren Maya en su tramo 5; ahora parece que un juez de Yucatán pondrá freno en otros tramos. 

Con estas obras, el gobierno federal cumple con parte de los objetivos del Programa de Infraestructura anunciado para el fortalecimiento y consolidación del desarrollo turístico del norte de Quintana Roo.

Aquí es importante decir que todo parece beneficiar, sin embargo, tiene que haber una afectación natural, a la rutina diaria, a los tiempos de la gente, al ritmo de vida. Las obras son necesarias y no pueden esperar más, lo único que la ciudadanía pide es que se ponga especial atención para que la movilidad se realice con orden y seguridad. Con buenos señalamientos, horarios de trabajo adecuado y se consideren vialidades alternas para desahogar la carga vehicular en el boulevard Colosio, la avenida Huayacán y otras rutas alternas principalmente en “horas pico”, incluyendo las carreteras que nos conectan.   

En campaña por Trump

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Canela fina
  • Rubén Cortés
  • Periodista y escritor
  • Twitter @Ruben_Cortes 

El enfrenamiento del presidente con Joe Biden, desde que tardó 42 días en reconocer su triunfo, es parte de su campaña para ayudar a que su colega populista Donald Trump retorne en 2024 a la Casa Blanca.

Sin embargo, ya la campaña pasó de desaires y picaduras de cresta para chocar con la lana: si el presidente no se arregla en 75 días con Biden, tendrá que pagar 30 mil millones de dólares en aranceles.

Entonces se arreglará en esos 75 días, como con Trump en mucho menos tiempo y por mucha menos lana: Trump lo amenazó apenas con aranceles al acero, si no ponía un muro de soldados en la frontera.

Hasta ahora, Biden le aceptó hasta media hora de cháchara populista en plena Casa Blanca, a cambio de la decisión política del presidente de convertir a México en el muro que soñó Trump.

Sin embargo, lo que falta es ver si Biden mantendrá su status quo frente al escalamiento de la retórica antiestadounidense del presidente, a los niveles de bastedad política, verbal y diplomática actuales.

Ya se le pasó la mano: hizo campaña personal para boicotear la Cumbre de las Américas en Los Ángeles. No sólo no fue él: le pidió a Xiomara Castro, Alberto Fernández y Luis Arce de Bolivia que no fueran.

El día de la independencia de Estados Unidos pidió desmontar la Estatua de la Libertad. El día en que Washington acusó a Cuba de traficar con los médicos, anunció que ya tenía médicos cubanos en México.

Para seguir haciendo campaña por Trump sólo le falta abrir la frontera para que cruce a Estados Unidos todo el que le dé la gana y crearle a Biden una crisis migratoria, como la de Fidel Castro a Carter en 1980.

Sin embargo, la pasada de rosca en ayudar a Trump poniendo en ridículo a Biden lo agarra sin el dinero necesario para pagar lo que costará la permanencia de Morena en el poder en 2024, que será muchísimo.

Por ejemplo, la aplicación de aranceles a quien más le pegaría es a su base social, que trabaja en los sectores más débiles de nuestra economía, como la agricultura de exportación, la maquila, industria del plástico…

Juntos, esos sectores le reportan a México el 37 por ciento de su PIB, más el seis por ciento que le reportan las remesas. Además, la inversión extranjera en México es, en estos momentos, intrascendente.

Y sin dinero a pasto no podrá hacer que Morena gane, por mucho que debilite al INE, controle a los medios, agarre del cuello a los empresarios, dirija la narrativa desde la Mañanera o agite políticamente a su grey.

Porque su control electoral se basa en las dádivas. 

La crisis del combustible

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Entre empresarios
  • Sergio León
  • CEO de Impoexporta
  • Twitter: @oigres14

Hemos escuchado en las noticias sobre una crisis del combustible; esto no es un tema nuevo, sabemos que los fósiles de donde se obtiene el combustible son un recurso natural no renovable. Aunque todavía existen países donde extraen este famoso oro negro, la cantidad que se necesita a diario no será suficiente en algunos años; como consecuencia, se ha desatado en las últimas décadas guerras con países que tienen en su territorio este preciado tesoro y su control.

Es por ello que nos está llevando a una crisis que se refleja en la subida de precios día a día, como la gasolina, que impacta de forma directa al transporte público, transporte personal, transportación aérea o marítima y barcos cargueros que transportan mercancías, alimentos, bebidas, materiales de construcción, etcétera.

Esto se refleja directamente en el poder adquisitivo, mermando las utilidades de las empresas, disminuyendo el consumo, así como la generación de impuestos. Además, se convierte en un círculo de contracción de la economía, por lo cual es muy importante comenzar a trabajar en el desarrollo y el uso de energías alternas y limpias, depender menos de los fósiles, hasta llegar a un punto de no necesitarlos. Esto no sólo significaría disminuir la contaminación, permitirá abaratar y una economía más estable y menor posibilidad de guerras bajo este argumento.

Precisamente hablando de diversificación económica y del Sur de nuestro estado, que cuenta ya con un modelo de Recinto Fiscalizado Estratégico con la infraestructura para una armadora de bicicletas, motocicletas y automóviles eléctricos, sería adelantarnos 10 años a las necesidades que se tendrá de la demanda de estos vehículos y que hoy todavía no se explota en nuestro país. Aunado a este proyecto, utilizar un municipio como Puerto Morelos, al cual dotemos de una gran conectividad de internet, aprovechando que nuestro estado puede conectar directamente con la fibra principal que proviene de la Florida, con ello hacer un centro de trabajo, tipo laboratorio para invitar a investigadores y nómadas digitales enfocados en el desarrollo de nuevas tecnologías para mover mayores volúmenes y pesos con energías alternas. Eso nos adelantaría por lo menos 20 años a los modelos que podrían existir en otras ciudades de países desarrollados. 

Una gran parte del problema que se convierte en el círculo vicioso es que las tecnologías son desarrolladas en otros países, así que adquirirlas se vuelve más costoso, tanto por el valor como por la moneda que es más alta, así como patentes, provocando que queden fuera de nuestro alcance.

Trabajar en estos días bajo un modelo de transferencia de tecnologías permitiría que fuera más accesible y a un menor costo para usarse en nuestro estado y claramente exportable para los países de nuestro continente. 

Vamos a sumar juntos, ¡hay mucho que hacer por nuestro estado; ¡Quintana Roo es un gigante turístico, logístico y productivo!  

Cultura de la legalidad

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Cuarto de huéspedes
  • Sergio Víctor Hurtado Mireles
  • Abogado, integrante de Imelegal  

Se han escrito muchos libros, hay ciertamente mucha literatura, respecto de la cultura de la legalidad. Es un tema que debiera estar presente en todos los niveles escolares. Es parte sine qua non en la educación familiar. Se puede decir que es la filosofía que crea y sostiene al Derecho, como una ciencia que se encuentra indefectiblemente unida al ser humano; y si hablamos de que el Derecho es una herramienta que sirve para regular el comportamiento humano, y que se integra por diversos tipos de normas, ya sean estas: morales, jurídicas, religiosas y los convencionalismos sociales, estamos, entonces, ante la solución de todos los problemas relacionados al comportamiento humano.

El Derecho nos enseña cuál es la conducta aceptable en cualquiera de los casos mencionados; ya tendremos tiempo de hablar de todos. Luego entonces debemos reconocer que la existencia del Derecho se debe a la necesidad de conocer el bien y el mal y tener claras sus consecuencias, positivas y negativas, mismas que podrán ser valoradas desde el principio básico de la intencionalidad. El respeto irrestricto por los demás, desde todos los puntos de vista, es la base del buen vivir y fundamenta la existencia de otra cultura: la cultura de la paz.

El desconocimiento de estos principios básicos es lo que califica a la conducta humana y la conducen a la parte negativa del ser; debe corresponder, entonces, a la instrucción para que por convicción propia nazca en nuestra conducta el respeto por los demás, de las instituciones y del gobierno, y esa instrucción debe darse en el seno de los hogares, en la familia.

Sin embargo, frente a esta necesidad de conocer los principios básicos de nuestros derechos y obligaciones, se encuentra también el Estado, representado por los tres Poderes: el Ejecutivo, el Legislativo y el Judicial. El correcto funcionamiento de estas tres instituciones tiene como consecuencia la existencia del Estado de Derecho, integrado por el conjunto de normas que establecen los derechos y obligaciones de todos los actores que integran un país: el gobierno y los ciudadanos; normas que establecen el deber ser y que, siendo obligatorias (como en el caso de las normas jurídicas), crean y en su caso fortalecen esas relaciones entre todos los humanos. 

Cuando un gobierno no cumple con sus obligaciones, utilizando erróneamente las facultades que le otorgan las leyes existentes, y que haya adquirido por medio del voto democrático su estatus, el Estado de Derecho se tambalea; si se pierde la independencia que debe existir entre los tres poderes, entonces proviene una dictadura, que a nadie beneficia; aparecen la impunidad y la corrupción; estatus que a ningún país le beneficia; al contrario, denigra a los ciudadanos.

Por eso es importante informarnos y comprender cómo funciona el gobierno e ir conduciendo nuestro voto hacia donde pueda impedirse.  

El T-MEC vs la 4T

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 agosto, 2022
  • Mirada empresarial
  • Inna German Gómez
  • Empresaria
  • @Innagg

El trending topic de varias redes sociales; bueno, de noticias que afectan la economía y el desarrollo de un país, ya que el otro sería el cambio de apellido de JLo, cosa que me parece bastante irrelevante, cuando tenemos una situación complicada que se está cocinando. Pero así somos, nos entretenemos y terminamos olvidando lo importante.

Parte de la educación que recibimos nos dice que es importante cumplir los acuerdos y máxime si estos han sido puestos en papel y firmados. Cuando una empresa firma acuerdos, contratos y cumple cabalmente, su capital intangible incrementa; será más fácil en el futuro cerrar contratos y obtener clientes, ya que esa empresa es confiable. Igualmente aplica para las personas, cuando se cumple lo prometido, transmitirá una mayor confianza.

Pero imagino que para muchos políticos esa no es la regla; en mis años de pertenecer a la sociedad civil organizada he transitado por la buena voluntad, e incluso, con firma de por medio, en acuerdos y compromisos, muchos de los cuales no son realizados. De hecho, hasta chistes y memes tenemos de las promesas de campaña; la palabra del político es nula. Sin embargo, al obtener el cargo y la representación, debieran considerar que la situación cambia, ya que su palabra ahora representa una ciudad, un estado o hasta un país. Si nuestro ciudadano presidente no estaba de acuerdo en las cláusulas establecidas en el T-Mec no debió firmarlo, pero al firmarlo aceptó y empeñó el nombre de todo un país.  

Así que lanzaré una pregunta al aire: ¿Cuánto vale la firma del presidente de un país? Híjole, ¿Será que valga en función al PIB del país, o tal vez en las reservas? La verdad, considero que el valor monetario no puede atribuirse al valor de una firma; realmente la firma vale en función a la confianza en el cumplimento de lo pactado con el firmante (que en este caso es todo un país).

México empeñó su palabra por medio de su representante en un acuerdo; nuestro representante simplemente debe cumplir o en su caso negociar abiertamente si solicita o sugiere cambios; pero si la contraparte no está de acuerdo, ya está firmado y pactado.

Me sorprende que quiera hacer creer a nuestros ciudadanos menos documentados que al incumplir el tratado está ‘luchando’ por la soberanía nacional, cuando sería todo lo contrario. Nuestro presidente firmó y en caso de no honrar su palabra, está atentando contra la confianza que como país proyectamos. Tanto nos jactamos los mexicanos que nuestra ‘palabra es la ley’, entonces hay que hacerla valer; el presidente debe dejar sus ideas personales, sus costumbres y hasta su falta de valor en el cumplimiento de compromisos, porque ya no es sólo su persona, es nuestro país al que representa.   

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