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Revista Latitud 21
Categoría:

Sergio González

  • Al buen entendedor
  • Presidente de la AMATUR
  • Presidente del centro de atención de salud mental y prevención de adicciones «Vital»
  •  sgrubiera@acticonsultores.com

El Estruendoso silencio empresarial

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 julio, 2026
  • Al buen entendedor
  • Sergio González Rubiera
    Presidente de AMATUR 
  • • sgrubiera@acticonsultores.com

 

Es indudable, que México vive una crisis política, que existe desconfianza, que la economía no marcha bien, que la inseguridad y la violencia son una constante, aunque se quiera negar, además de otras muy lamentables variables como la educación, el sistema de salud, la inseguridad jurídica, ante un aparato judicial rebasado, por decir lo menos y por si fuera poco, un enfrentamiento directo con nuestro principal socio comercial que es los Estados Unidos, seguido de España, con quien también tenemos querellas, dimes y diretes vergonzosos, por no agraviar más al expediente, de lo mal que se llevan las relaciones exteriores.

Lo que me parece inexplicable, es que ante la avalancha de acontecimientos políticos, de las imputaciones que con pruebas evidentes, hace no solo el aparato de justicia de Estados Unidos, y de la afectación que, en nuestra economía podrían tener tales señalamientos, los grupos empresariales de México, se mantengan en completo silencio; que no existan voces, que reclamen, que exijan, que denuncien, que se manifiesten en el sentido de que este escenario no nos gusta, nos inquieta y que por el bien de México, se demande un cambio en el rumbo de como se llevan las cosas.

Y en los estados ocurre exactamente lo mismo, los empresarios agachan la cabeza ante los virreyes; aplauden, celebran y son comparsa ante las decisiones del ejecutivo que es único, omnipotente y todopoderoso. Los congresos locales, no existen, son una farsa, que aprueban sin ton ni son, todas las iniciativas que son enviadas o dictadas por el poder ejecutivo, y eso, debería darnos vergüenza. No existe ningún congreso local, NO EXISTE.

No puedo entender, como habiendo tanta gente, inteligente, intelectual, pensante, y con deseos de que este país cambie en verdad, y que sabiendo que, lo que se hace, se dicta y se concierta, se ejecuta desde la opacidad, la complicidad y sin que se privilegie al mayor interés de los mexicanos, se quede callada, ausente, cómplice por decir los menos.

Desde la presidencia de la república se defiende con vehemencia a la soberanía y yo me pregunto en donde esta la soberanía de todos los mexicanos que viven a diario en el riesgo de ser asesinados, extorsionados, secuestrados; amenazados por el crimen organizado o por el sistema tributario, por los inspectores corruptos, o por la ineptitud administrativa y burocrática; y ya mejor ni hablemos de desaparecidos, madres buscadoras o simplemente de la tremenda pesadilla que significa tener que ir al IMSS “bienestar”… o poner una denuncia en el ministerio público o la fiscalía.

La interrogante que hoy me planteo y le planteo a los líderes empresariales, es ¿por qué tan callados?, ¿Por qué tanto silencio?…

¿Hemos de decir algo, por ejemplo, frente a este intento del gobierno de querer tener un registro de todos los números telefónicos, con la amenaza de que, de no registrarnos, nos suspenderán la línea ?.

¿Habríamos de cuestionar esa reforma electoral, que pretende, que ante la intromisión extranjera, se puedan anular elecciones ?…

¿Quién y cómo decidirá que es intromisión, y cómo se clasificará ?

¿Nos preguntó el Congreso local a los ciudadanos, si queríamos que se aprobara esta iniciativa, o solo recibieron línea de que se aprobara y listo?. ¿Somos acaso la burla del Congreso del Estado?…

¿Quedaremos callados, ante la exoneración del ex gobernador Roberto Borge?… ¿No deberíamos acaso, los ciudadanos conocer, las causas, recibir alguna explicación, o es mucho pedir?…

Los gobernantes, deciden, asumen, conjeturan, luego informan y finalmente dan por hecho que, lo que han informado es, o debe ser aceptado por la ciudadanía en general.

¡No debería ser así!.

Y es entonces, mis queridos lectores, cuando debería aparecer, un ente muy importante, que es el sector empresarial, quien tiene fuerza, porque genera empleos, quien tiene calidad moral porque paga impuestos, y quien tiene, entre sus filas, un poder intelectual que tristemente esta siendo soslayado e ignorado por el gobierno, por que no se ha sabido manifestar; porque agacha la cabeza, o porque simplemente es irresponsablemente indolente, pasivo, cómodo y temeroso.

Mucho cambiarían en México las cosas, si los empresarios fueran más valientes, y si todos contribuyéramos a tener una sociedad más informada, más participativa, y más valiente.

Estamos frente al atronador silencio empresarial.

Somos muy aplaudidores de los gobernantes… bueno, yo no.  

El Gobierno lo deja todo para después

por NellyG 1 junio, 2026

 

No me refiero a todos los gobiernos, ni a todos los gobernadores, pero parece un común denominador, aplazar todo, ponerlo en pausa, minimizar los riesgos y apostarle al olvido, a que se resuelva solo o a ejercer el poder, sin miramientos si hace falta…

Son tantos los temas para hablar, en donde aplica la afirmación anterior, tantas las preocupaciones, tantas las aflicciones, tantas las vergüenzas que hay que pasar, que cuesta trabajo decidir por dónde empezar.

Si vamos a lo local y lo regional, no podríamos decir menos de el vergonzoso caso de Chichén Itzá; una verdadera vergüenza, tener que regresar a los turistas a sus hoteles, porque simplemente no pudieron acceder al sitio arqueológico, por los pleitos entre vendedores ambulantes, que se autonombran “artesanos” y el ineficiente por décadas gobierno del estado y gobierno federal, en esta abusiva, arbitraria, horrible e ilegal invasión al sitio arqueológico. Y los dizque “artesanos” se abrogan la facultad de “permitir” o no, el acceso al sitio arqueológico, como haciéndonos un favor y erigiéndose en autoridad; ¡válgame Dios, qué país.! ¿Y la autoridad donde está?… no es nuevo, tenemos denunciando esto más de quince años, pero el Gobierno lo deja todo para después… hasta que estalla…

Y la multicitada denuncia sobre el abandono a la costa de Puerto Juárez, en Quintana Roo; llevo ya un par de años denunciando, y simplemente, lo siguen dejando para después, ojalá no estalle.

Si seguimos en lo local y regional, pues ni que decirle, a mis queridos ocho lectores, sobre el lamentable caso del proyecto Perfect Day en Mahahual; el tema merece una entrega y reflexión aparte, que prometo publicar pronto, pero tristemente, también lo fueron dejando para después…

Y si acaso nos quisiéramos referir a los grandes temas nacionales, que por supuesto hay muchos y de enorme relevancia, digamos así nomás por decir algo, de las gigantescas exigencias y expectativas de la FIFA, para el tan de moda Mundial de Futbol, que simplemente dejaron para después, hoy tienen tremendas papas calientes en las manos; si quiere, luego se las cuento y entre ellas, las falsas, falsísimas expectativas que FIFA y Gobierno tienen sobre la afluencia de turistas y fanáticos a México con motivo del mundial, y de paso también en USA. También lo dejaron para, digamos luego…

Y aunque hay decenas de temas que tratar de gran importancia para México, además del Turismo, como el T-MEC, la educación y su meteorólogo líder que predice los tiempos de calor como nadie; el desarrollo económico, la inflación, el sistema de salud, etcétera… Digamos que el tema de moda, el de mayor relevancia o cuando menos de interés nacional, el de la detención del impresentable gobernador con licencia Rubén Rocha Moya y secuaces, para investigación con fines de extradición; tristemente al más puro estilo de nuestros gobiernos, estos de la dizque transformación, también lo están dejando para después, es la marca de la casa.

Por cierto, a la gobernadora de Chihuahua, Maru Campos, que querían crucificar, la terminaron convirtiendo en héroe; si antes no pintaba, ahora es hasta presidenciable, nomás no dan una.

 

Al Buen Entendedor…

 

sgrubiera@acticonsultores.com

 

Las adversidades del turismo

por NellyG 30 abril, 2026

 

En mi entrega anterior, le contaba a mis ocho lectores acerca de lo penoso que resulta que el turismo siga avanzando por inercia, a pesar de las adversidades.

Hoy vemos una prueba más de estas afirmaciones ante las recientes resoluciones de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, en las que, con base en la Ley Federal de Protección del Patrimonio Cultural de los Pueblos y Comunidades Indígenas y Afromexicanas, advierten al Grupo Xcaret sobre las posibles infracciones a esta ley al hacer uso de la simbología maya, de los íconos y elementos representativos de esta legendaria cultura, y de la promoción de los mismos.

Esta resolución, así como el haber revocado una suspensión definitiva previamente otorgada a este grupo, no sólo es inadmisible y aberrante, sino que representa un enorme riesgo y amenaza para la industria turística en general y para el sector privado en todos sus ámbitos. No se trata de una afectación al Grupo Xcaret, se trata de un atentado a la promoción turística, toda vez que esta no se puede concebir sin el uso adecuado de nuestras tradiciones, nuestra cultura y nuestro legado ancestral.

En México como en todo el mundo, el patrimonio cultural e histórico es motivo de promoción, pero es además uno de los factores más importantes en la motivación de los turistas para viajar a nuestro país; México es mucho más que sol y playa, y la cultura maya, de la que estamos muy orgullosos, es un motivador fundamental para los viajeros que se desplazan a México desde todas partes del mundo.

La Ley Federal de Protección del Patrimonio Cultural de los Pueblos y Comunidades Indígenas y Afromexicanas, promulgada desde el año 2022 sin haber consultado a nadie, no sólo está plagada de lagunas y de criterios que implican la interpretación caprichosa de la autoridad, sino que además carece de reglamento, una gravísima falta en que ha incurrido el Ejecutivo, toda vez que, como se sabe, los reglamentos de las leyes corresponden al Ejecutivo y no al Legislativo.

Resulta de enorme preocupación para la industria turística esta resolución de la Suprema Corte, ya que la palabra maya y muchos de los símbolos mayas están presentes en incontables empresas turísticas, no sólo de Cancún y de todo Quintana Roo, sino de México. Es por ello que manifestamos desde aquí, por una parte, nuestra solidaridad al Grupo Xcaret, que tanto ha contribuido a lo largo de más de tres décadas a la promoción de nuestros destinos y al fomento de la cultura y las tradiciones de México, sino que además manifestamos nuestro total rechazo a estas disposiciones y nos unimos al exhorto de otros grupos empresariales para solicitar, primero, que se revise la ley, sus lagunas y carencias; que se elimine la discrecionalidad, y por otra parte, que se trabaje a la brevedad posible en la redacción de un reglamento coherente, útil y con la participación de los grupos empresariales.

Es triste que el turismo, siendo una de las más importantes fuentes de ingreso en nuestro país, siga avanzando por inercia, sorteando innumerables barreras y obstáculos.

Seguiremos de cerca este asunto.

Al buen entendedor

sgrubiera@acticonsultores.com

El turismo avanza, aunque por inercia

por NellyG 1 abril, 2026

 

 

Por: Sergio E. González Rubiera

 

Si bien hay entidades de la República Mexicana, como Quintana Roo, líder indiscutible del turismo de México, que avanzan y se consolidan, y en donde los gobiernos apoyan, entienden el negocio y contribuyen a eliminar barreras, existen también otras, en donde la tarea de hacer turismo es complicada, por decir lo menos; es intrincada y las barreras y obstáculos parecen infranqueables, como en Los Cabos, Baja California Sur, en donde la transportación turística sigue siendo un reto de la mayor importancia. Apoyar a los gremios de taxistas, como un compromiso social de los gobiernos, se antepone a la necesidad de ser competitivos y de ofrecer servicios de la calidad que demandan turistas de altísimo poder adquisitivo.

En Los Cabos, uno de los destinos de México que recibe a los turistas que más altas tarifas de alojamiento pagan -y que llegan en aviones privados, muchos de ellos-, el turismo sigue sin ser una prioridad para los gobiernos, o cuando menos eso parece, ante sus decisiones arbitrarias y la falta de acciones contundentes para solucionar añejos problemas, que afectan tanto en la experiencia de los turistas como en la imagen que se genera del destino.

En otros ámbitos, no se entiende el problema y reto de visados para algunas nacionalidades y temas de migración, asuntos que desde Quintana Roo hemos abordado con interés e insistencia y que con el apoyo del gobierno del estado hemos ido logrando resolver de a poco en poco.

Otros tienen que ver con agresiones de taxistas, otros más con asuntos de sindicatos en los hoteles, algunos más con dificultad para importar artículos para exposiciones, grupos y convenciones; muchos también con permisos especiales de los municipios que hay que tramitar para un grupo, un evento, una fiesta, una convención o un congreso.

Ni qué decir, de que además de los cientos de obstáculos que enfrenta nuestra industria, está la total falta de incentivos fiscales, la ausencia de leyes de fomento para la industria turística y la total inexistencia de estímulos para los emprendedores y las pequeñas empresas.

No quisiera ser más dramático, mis queridos ocho lectores, pero en adición, está el lamentable hecho de la inseguridad que persiste en muchos destinos turísticos, la extorsión, el “derecho de piso”, y otras calamidades que dificultan la vida a los empresarios.

Chiapas, Tabasco, Oaxaca, Veracruz y Guerrero, sólo por citar algunas de las entidades de nuestro México, que cuentan con infinidad de hermosísimos atractivos turísticos, con playas, sitios arqueológicos, maravillosa gastronomía y mejor gente, sufren también de la falta de incentivos, de seguridad, ausencia de promoción y de una verdadera política turística.

Desde el trámite de la licencia de funcionamiento municipal, luego la estatal, los requisitos de protección civil, la caterva de trámites que te exige el SAT, las dificultades y trabas para poder tributar en tiempo y forma, aunque quieras, y luego el viacrucis de los interminables operativos e inspecciones de todo tipo, hacen que, cuando menos para el turismo, sea ésta una empresa de aventura extrema.

Pero la reflexión que me permito hacer, para mis lectores y acaso para los curiosos gobernantes o legisladores que me leyeren, es que, sí que pueden hacer una diferencia si se quiere, sí que pueden dar un giro de timón, legislando en favor y en beneficio del turismo.

Se necesitan, urgen, leyes de fomento para el turismo, iniciativas fiscales y una serie de normativas para facilitar la cosa turística.

Hoy todo es complicado, lento, burocrático, difícil y aborrecible, ¿Por qué no trabajan nuestros dilectos representantes, en fórmulas que no sólo nos hagan la vida más fácil a los empresarios, sino que favorezcan y privilegien la competitividad?

Hoy recibimos millones de viajeros del mundo, pero no sólo es que podrían ser muchos más, sino que podrían dejar una mucho mayor derrama económica, si las cosas aquí fueran más fáciles.

¿Por qué no les devolvemos el IVA de sus compras, por ejemplo?…

¿Por qué no hacemos a México el destino más atractivo del mundo para grupos, convenciones, incentivos y congresos por sus incentivos fiscales ?…

¿Por qué no eliminamos todas las barreras en aduana, en transporte, en migración, en aeropuertos?

¿Por qué no fomentamos el turismo carretero, con mejores señalamientos, con seguridad total y absoluta en todas las carreteras de México, con peajes beneficiarios de la tecnología?

Y por supuesto, la gran pregunta, ¿Por qué México, gran receptor de turistas de todo el orbe, no puede contar con un gran presupuesto de promoción, marketing y relaciones públicas digno de nuestros enormes, hermosos e invaluables recursos naturales, culturales, históricos y patrimoniales?…

Lamentablemente, parece que una vez más, no contamos con una Secretaría de Turismo eficiente, eficaz, confiable y representativa de este gran país.

En México, el turismo avanza, pareciera que por inercia; es que somos muy grandes, y por eso hay confianza.

 

Al Buen Entendedor…

 

sgrubiera@acticonsultores.com

 

 

¿Por qué la necesidad de legislar para el turismo?

por NellyG 2 marzo, 2026

 

Por: Sergio E. González Rubiera               sgrubiera@acticonsultores.com

 

Mucho se ha insistido a lo largo de los años, en la necesidad de que existan leyes de fomento para la actividad turística, escenarios legislativos que privilegien a este sector y estímulos fiscales, que además de alentar, faciliten la puesta en marcha de negocios turísticos, el avance y progresión de los existentes y con ello, la generación de empleos, la derrama económica a partir de captar a más y mejores turistas, para lograr una mejor calidad de vida para la población, y especialmente en aquellas comunidades receptoras de turismo en el país.

Incentivar a la industria turística implica por una parte derribar barreras y obstáculos para la operación de las empresas, agilizar y facilitar la tramitología, y por otra, de manera importante, reducir la carga tributaria, y por decirlo simple y llanamente, hacerlo más fácil tanto para los emprendedores, como para quienes ya establecidos, sean micro, pequeñas, medianas o grandes empresas, puedan ser más competitivos, generen y mantengan empleos y en suma, generarle más turistas, más divisas y más ingresos a sus empresas, a su región y al país.

Incentivar a las empresas turísticas, reduciendo la carga tributaria, es decir con estímulos y beneficios fiscales, significa, por una parte, desde una óptica, una afrenta contra la recaudación y en una teoría simplista una merma contra los ingresos del Estado. Quitarle o reducirle impuestos en pocas palabras, a los empresarios turísticos, implica una reducción en la recaudación para las arcas de los gobiernos, pero visto desde otra óptica y con visión de largo plazo, significa la posibilidad de incrementar los flujos turísticos y con ello, el gasto, la derrama y el pago, al tiempo de otros muchos impuestos.

Por citar un ejemplo, de implementarse la TASA CERO a grupos, convenciones, incentivos y congresos en toda su extensión, sin cortapisas ni restricciones, aplicándola de manera amplia a todos cuantos servicios se ocupan en la industria de reuniones, podría derivar en un importante incremento en el flujo de turismo por este segmento, significando además de mayores ocupaciones hoteleras y a mejores tarifas, la posibilidad de dar empleos a un sinfín de actores y actividades asociadas, como especialistas en la conducción de grupos (free lances), marinas, floristas, músicos, proveedores de producción de espectáculos, transportistas diversos, vendedores y productores de artesanías, y un sinfín de etcéteras, que a su vez habrían de contribuir con pagos de impuestos, además de empleos.

La industria de reuniones, en el caso del Caribe Mexicano, puede significar de manera estimada sólo un 20% del mercado anual, a tarifas hoteleras por demás atractivas, que además viene a compensar meses de temporada baja, pero que de contar con los incentivos adecuados podría incrementarse de manera significativa.

El turismo es una cadena infinita de producción y si se le incentiva y fomenta de forma adecuada, puede significar para México, una derrama inconmensurable de ingresos, debe ser la palanca que nos impulse como potencia a nivel mundial y puede ser sin duda la plataforma de lanzamiento para que México pueda, sin lugar a dudas, ser líder en turismo mundial, al tiempo que va complementando y eventualmente sustituyendo al petróleo, sin duda en decadencia.

A continuación, los asuntos a legislar:

A nivel Federal:
  • Exentar del pago de ISR por cinco años a los empresarios que remodelen hoteles, parques temáticos, restaurantes y marinas.
  • Exentar del pago de ISR por cinco años a quienes establezcan o inicien un negocio turístico de cualquier índole que sea micro o pequeña empresa, y exentar el 50% tratándose de medianas y grandes empresas.
  • Exentar de ISR a las empresas transportistas de nueva creación, por cinco años, y por tres años a quienes renueven flotilla.
  • Incorporar la deducibilidad de impuestos al 100% por consumos en restaurantes.
  • Lograr de manera efectiva la devolución parcial de impuestos a los turistas extranjeros que hagan compras en los destinos turísticos de México, incorporando módulos eficaces y visibles en aeropuertos, grandes tiendas y almacenes. Revisar el caso de España.
  • Tasa Cero para grupos, convenciones e incentivos, debería ampliarse para que sea aplicada a grupos extranjeros y mexicanos; que también aplique para la contratación de recintos, transportación, restaurantes y marinas, además de los hoteles. Aplicable también para todos los congresistas que por su cuenta asisten a un Congreso, de manera que todo el IVA que pagan durante sus estancias les sea devuelto. La Tasa Cero debe ser amplia, fácil y sencilla de aplicar y de comunicar a los mercados emisores y a los organizadores del segmento de Reuniones.
  • Eliminar el IVA, en la venta de excursiones turísticas.
Turismo Médico:
  • Que se reconozca como actividad prioritaria en la Ley General de Turismo.
  • Deducción acelerada del 100% para inversión en infraestructura médica enfocada a extranjeros.
  • Facilitar importación temporal sin aranceles de equipo médico especializado.

 

Al Buen Entendedor…

El enorme reto de la movilidad

por ahernandez@latitud21.com.mx 1 diciembre, 2025
  • Al buen entendedor
  • Sergio González Rubiera
    Presidente de la AMAV Quintana Roo 
  • • sgrubiera@acticonsultores.com

De gran preocupación me resulta atestiguar que cada día siguen llegando “madrinas”, esos transportes enormes para automóviles con más y más de ellos, nuevecitos y flamantes para seguir inundando las estrechas y maltratadas calles de Cancún, Playa del Carmen y carreteras de Quintana Roo.

Las agencias de autos siguen recibiendo vehículos nuevos a diario, que por supuesto se siguen vendiendo, en una ciudad en la que auténticamente ya no caben más. 

Por décadas en nuestros países se ha privilegiado al automóvil y se ha menospreciado al peatón, al espacio público y al privilegio de caminar. Cancún, el más exitoso destino turístico de México, en conjunto con la Riviera Maya, no es la excepción en esta práctica; al seguir fomentando el uso del automóvil indiscriminadamente, y reducir las opciones para el transeúnte y para quienes no poseen un automóvil, se sigue saturando a la ciudad, a las vialidades, se complica la convivencia y hasta se deteriora el tejido social por muy diversas razones, que comparten su causa en el insolente, inaudito, insoportable e insufrible caos vehicular.

Vayamos por partes, diría Jack 

“El Destripador”…

En una ciudad saturada de autos, con vías estrechas, llenas de baches, pocos lugares de estacionamiento, mala planificación de semáforos, y tránsito caótico a todas horas, lo que menos se requiere es más vías para transportar más autos; lo que se requiere con urgencia son soluciones de transporte público masivo, pero de gran calidad que nos permita y nos invite a todos a dejar el auto en casa y usar el transporte público.

Claro que ni usted que me lee, ni yo, vamos a dejar el auto en casa mientras no haya rutas acordes, autobuses dignos y limpios con aire acondicionado, conectividad y muchas otras comodidades.

La solución al caos vehicular y estrechez de la zona hotelera de Cancún no era un puente moderno, que sólo llevará más autos; lo que se requiere es transporte urbano lagunar; diversos puntos de parada en la laguna de la zona hotelera, barcos cómodos que cruzan la laguna en sólo 12 minutos como lo que propuso el empresario Germán Orozco, en paz descanse, que bastante sabía del tema.

Lo que se requiere son estacionamientos para 5 mil autos en Tajamar o sus proximidades y varias rutas de autobuses de colores que vayan desde esos enormes “parkings”, hacia puntos determinados de la zona hotelera, sin paradas intermedias y una conexión con bicicletas gratuitas para que los trabajadores y los ejecutivos puedan llegar a sus centros de trabajo. Un boleto único, que se compra en módulos inteligentes, que se puede pagar con tarjetas de todo tipo y que sirve lo mismo para el bus de colores que para el aqua taxi, que se puede comprar por día, por semana, por mes o por trimestre.

Necesitábamos un Boulevard Colosio elevado de alta velocidad, sin semáforos, y no el remedo que se hizo gastando una millonada, que resolvió los baches, pero que sigue sin resolver los tiempos y el drama que es entrar y salir de Cancún.

La movilidad es un asunto de enorme prioridad que requiere estudios, planeación estratégica, consenso, inversión del estado y mucha socialización.

La enorme deficiencia en el transporte público tiene incidencia en el tejido social y en la calidad de vida de las familias. Es inconcebible que un trabajador de la zona hotelera de Cancún, y también de la Riviera Maya en diversos puntos, tenga que invertir 4 o 5 horas de su vida diaria en transportarse, implicando con ello, el poco, poquísimo tiempo que le puede dedicar a su familia; las largas horas de abandono a los hijos generan también ociosidad, ansiedad y delincuencia juvenil.

La malísima calidad del transporte público genera también cientos de automóviles que viajan con un solo ocupante, provocando el tránsito vehicular caótico que a todos estresa y que incide también en el humor, el ánimo y la salud mental de toda la población.

La movilidad no es algo que pueda decidir y resolver el gobierno por sí solo, ni es algo que se resuelva mágicamente con modificación de rutas o renovación de unidades de transporte; la movilidad es un asunto de derechos humanos de la mayor importancia, es una asignatura que merece planificación consensuada, involucración de expertos, que requiere de presupuestos significativos y de que se le otorgue prioridad estratégica.

Si el asunto de la movilidad no se atiende de manera integral, estratégica y con recursos importantes en Quintana Roo, dentro de poco la ciudad de Cancún, para empezar, será un gran estacionamiento, los tiempos de desplazamiento serán una locura insostenible y la salud mental continuará en franco deterioro y no exagero, hoy todo mundo está ya de mal humor por el tráfico, como le llamamos aquí al tránsito vehicular, una locura pues…

No hagan anuncios huecos, no aborden el tema sin planeación, y no nos dejemos llevar a la ligera, el asunto es de la mayor importancia…

Cualquier comentario con esta columna harta de circular despacito y de llegar tarde, favor de dirigirlo a: sgrubiera@acticonsultores.com  

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