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Revista Latitud 21
Categoría:

Turismo

Creció 7.1% mercado de norteamericanos que visitó Cancún en 2017

por Latitud21 Redacción 26 febrero, 2018

Los destinos turísticos de Quintana Roo continúan en las preferencias del mercado estadounidense, lo que demuestra la competitividad y fortaleza del sector, así como su capacidad de resiliencia.

La titular de la Secretaría de Turismo, Marisol Vanegas Pérez dio a conocer que, de acuerdo con el Departamento de Comercio de Estados Unidos, en el año 2017, tres millones 942 mil 135 norteamericanos viajaron a Cancún desde aeropuertos de Estados Unidos, lo que significa un crecimiento de 7.1%, con respecto a 2016.

“Vienen a admirar y disfrutar nuestros recursos naturales, de los cuales debemos sentirnos orgullosos y procurar su cuidado ambiental. El compromiso de todos debe ser conservar las bellezas de Quintana Roo porque gracias la infraestructura, calidad y servicio que ofertamos, más turistas siguen llegando y esto se traduce en empleos, derrama económica y mejores oportunidades para la gente”, añadió Vanegas Pérez.

Los aeropuertos con las mayores tasas de crecimiento en el número de pasajeros estadounidenses fueron Los Ángeles (46.01%), Chicago O´Hare (20.09%), Nueva York JFK (19.21%), Fort Lauderdale (23.96%) y Orlando (51.83%).

Aunque los meses de agosto, septiembre y octubre resultaron críticos por los impresionantes huracanes que azotaron los estados que colindan con el Golfo de México y esto afectó el número de pasajeros provenientes de los aeropuertos de Texas principalmente, con disminuciones promedio de 10%, para el mes de diciembre las cifras reflejaron una recuperación de los mercados, alcanzando cifras con valores semejantes a las del año 2016 o ligeramente mayores.

Del aeropuerto de Atlanta fue donde más pasajeros norteamericanos llegaron a Cancún, en total, 333 mil 818 pasajeros en 2017, 12 mil más que en 2016, lo que significó un crecimiento de 3.75%.

En cuanto al número de pasajeros internacionales o de todas las nacionales que arribaron a Cancún desde aeropuertos de Estados Unidos, la cifra se mantuvo prácticamente estable con mil pasajeros más que en diciembre de 2016 , lo que significó un crecimiento de 0.22%.

Los aeropuertos de Denver, Fort Lauderdale, San Francisco y Baltimore, entre otros mercados, crecieron a tasas de dos dígitos.

Playas de Turcas y Caicos, Brasil y Cuba en el top 3 mundial según Tripadvisor México queda en el lugar 10

por Latitud21 Redacción 23 febrero, 2018

La mejor playa del mundo es la caribeña Grace Bay, en las Islas Turcas y Caicos, un archipiélago británico al norte del Caribe, según la votación de los usuarios del portal de viajes Tripadvisor.

En segundo lugar se encuentra la playa de Baia Do Sancho en Brasil, seguida de la de Varadero en Cuba, en una clasificación en la que la playa de La Concha de San Sebastián (España) se vuelve a colocar como primera de Europa y sexta del mundo, mientras que Clearwater –en la Florida- fue considerada la mejor playa de Estados Unidos en este ranking, donde ocupa el 7° puesto a nivel global, de México solo entro en el Top10 Playa Norte en isla Mujeres.

Tripadvisor dio a conocer sus premios “Travellers’ Choice Playas”, que se basan en la “cantidad y calidad” de los comentarios y valoraciones sobre playas recopilados entre los usuarios del portal durante 12 meses.

Las 10 mejores playas del mundo

  1. Playa de Grace Bay, en la isla de Providenciales de Turcas y Caicos
  2. Baia do Sancho, en Fernando de Noronha, Brasil
  3. Varadero, Cuba
  4. Eagle Beach, Aruba
  5. Seven Mile Beach, Islas Caimán
  6. La Concha de San Sebastián, España
  7. Clearwater Beach, Florida, EEUU
  8. Seven Mile Beach, Jamaica
  9. Playa Bávaro, República Dominicana
  10. Playa Norte, isla Mujeres, México
Cuánto cuesta ir al Mundial Rusia 2018

Multan a 200 hoteles rusos por inflar precios para el Mundial de Fútbol

por Latitud21 Redacción 23 febrero, 2018
Cuánto cuesta ir al Mundial Rusia 2018

Cuánto cuesta ir al Mundial Rusia 2018

Casi 200 hoteles de Rusia han sido multados por haber inflado los precios, en algunos casos hasta un 570%, para las fechas en las que el país acogerá el Mundial de Fútbol, entre el 14 de junio y el 15 de julio.

“Como resultado de las inspecciones, por violar las leyes que corresponden a la protección del consumidor e infringir las reglas sanitarias, fueron penalizadas 198 entidades jurídicas y 181 funcionarios, la suma total de las multas administrativas ascendió a 5.948.200 rublos (unos 85.283 euros)”, señala la agencia rusa de protección al consumidor, Rospotrebnadzor en un comunicado.

Por otra parte, según reveló el presidente de la Agencia Federal de Turismo de Rusia, Oleg Safónov, después de que esa información fue transmitida a Rospotrebnadzor y otras instancias de control, el precio del alojamiento bajó hasta los niveles establecidos por el Gobierno.

El jefe del departamento de deporte y Turismo de Moscú, Nikolái Guliaev, destacó que la labor informativa se realiza desde que se detectaron 57 casos de subida arbitraria de los precios de los hoteles durante la Copa Confederaciones celebrada en Rusia del 17 de junio al 2 de julio de 2017.

Combustible y gastos reducen ganancias de Aeroméxico en 2017

por Latitud21 Redacción 23 febrero, 2018

Aeroméxico cerró 2017 con una utilidad neta de 18 millones de pesos, un retroceso de 98.4 por ciento respecto a los mil 112 millones que reportó de ganancia neta en 2016.

La ganancia de la aerolínea bandera nacional fueron comprimidas principalmente por el alza en los gastos operativos y la presión que transmite el aumento en el costo del combustible, el cual tuvo un incremento de 20.3 por ciento al precio pagado en dólares.

De acuerdo con el reporte de resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre de 2017, el precio del combustible presionó en aproximadamente dos mil 900 millones de pesos los costos totales de operación durante el año.

El combustible fue el gasto operativo que mayor variación reportó en comparación con el ejercicio fiscal previo, seguido por los gastos en servicios a pasajeros con 22 por ciento y en el capital humano que reportó un avance de 14.7 por ciento.

Los gastos totales de operación de la aerolínea, incluyendo la renta del equipo y su depreciación, sumaron 58 mil 371 millones de pesos, cifra que representó un incremento de 15.9 por ciento en comparación con 2016.

A pesar de la caída en las ganancias netas, los ingresos totales de la aerolínea mostraron un comportamiento positivo al sumar 61 mil 481 millones de pesos, lo que se tradujo en 2017 en un alza de 14 por ciento respecto al mismo indicador de 2016.

La base de ingresos para Aeroméxico durante el año pasado se apoyó en los pasajeros internacionales, los cuales aportaron 49.1 por ciento de los ingresos totales al sumar 30 mil 184 millones de pesos. Los ingresos por servicios de carga y los denominados chárter impulsaron el desempeño positivo sobre el rubro de ingresos totales.

En cuanto al costo de asiento por kilometro (CASK), el reporte mostró un incremento de 4.4 por ciento, mientras que este mismo sin considerar el costo del combustible creció únicamente 0.3 por ciento, en relación con el dato de 2016.

Aeroméxico detalló en los resultados reportados a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que la apreciación del dólar frente al peso influyó en el incremento en el costo de los combustibles.

Volaris reporta pérdidas de 595 mdp en 2017

por Latitud21 Redacción 23 febrero, 2018

El 2017 no fue un buen año para Volaris, que reportó pérdidas por 595 millones de pesos, cuando en 2016 tuvo ganancias netas por 3 mil 519 millones pesos.

Respecto a los ingresos totales contra los gastos operativos, Volaris reportó 24 mil 845 millones de pesos sobre ingresos totales, con un avance de 5.7 por ciento respecto a 2016. Sin embargo, los gastos operativos cerraron 2017 con un total de 24 mil 827 millones de pesos, con un incremento de 19.5 por ciento en relación al año inmediato anterior.

Los resultados financieros y operativos fueron influenciados por un año de grandes retos motivados por factores “geopolíticos y macroeconómicos, como el tipo de cambio, la presión de los precios del combustible y un entorno de menor demanda en el mercado transfronterizo”, detalló Enrique Beltranena, director general de la compañía.

En conferencia telefónica con analistas, Beltranena explicó que la oferta de servicio de bajo costo ha crecido, empujada por un incremento en el número de viajeros de primera vez, lo que ha llevado a que el sector ocupe ya poco más de 50 por ciento del mercado nacional.

Durante el cuarto trimestre de 2017, las utilidades netas sumaron 555 millones de pesos, 42.9 por ciento menos que en los últimos tres meses de 2016.

Volaris reportó decrementos de 6 por ciento sobre los ingresos totales por asiento milla disponible, es decir, por la ocupación de sus aviones, durante el cuatro trimestre de 2017 en relación con el mismo periodo de 2016, y de 6.4 por ciento en todo 2017, comparado contra el año previo, de acuerdo con el reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

“Continuamos administrando de manera prudente la capacidad y ejecutando nuestro modelo de ultra bajo costo para estimular la demanda del mercado. Estamos absolutamente comprometidos a continuar reduciendo los costos unitarios, lo que nos permite ofrecer las tarifas más competitivas del mercado”, aseguró el directivo.

Inician montaje de foniles en el NAICM

por Latitud21 Redacción 23 febrero, 2018

Esta semana inició el montaje del primero de los 21 foniles que soportarán la cubierta de todo el edificio Terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), informó del departamento de Construcción Social del Aeropuerto.

Cada uno de los foniles tiene un peso de 357 toneladas y una altura máxima de 45 metros, similar a la del Palacio de Bellas Artes en la Ciudad de México. Están hechos con acero de origen mexicano.

El objetivo de los foniles, acorde al diseño de los arquitectos Fernando Romero y Norman Foster, es que permitan soportar la estructura de la Terminal, además de captar agua de lluvia para su tratamiento y uso en el NAICM, así como la entrada de aire y luz natural.

Con estas 21 estructuras la Terminal del NAICM no tendrá muros, alojará en su interior un edificio de cuatro niveles para los diferentes servicios aeroportuarios: salas de espera, conexiones a los aviones para llegadas y salidas de pasajeros, documentación, registro de equipaje, negocios y comercios, entre otros”, señaló la empresa en un comunicado.

A inicios del año, el director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Federico Patiño confirmó que la participación del sector privado en el NAICM incrementó de un 65 por ciento original a un 30 por ciento, en gran medida debido a la caída de los ingresos gubernamentales por la venta de petróleo.

El GACM mantiene la idea de que el NAICM sea un Hub regional, no dos aeropuertos o terminales distribuidas y, para enero de 2018, tenían 320 controles, 141 mil millones de pesos comprometidos a través de distintas licitaciones y 292 empresas que están trabajando en el sitio.

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