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Revista Latitud 21
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NellyG

NellyG

A partir de hoy la transformación de México tiene rostro de mujer: Mara Lezama

por NellyG 1 octubre, 2024

 

-La gobernadora de Quintana Roo afirma que queda plasmada en la historia que es tiempo de mujeres, y que hemos llegado Todas para continuar el camino del Segundo Piso de la Cuarta Transformación, bajo el principio: “por el bien de todos, primero los pobres”.

Ciudad de México.- ¡Hoy es un día histórico para México! Con la toma de protesta de Claudia Sheinbaum comienza una nueva era en la toma de decisiones y, bajo este liderazgo, el humanismo para las y los mexicanos será la base de este gobierno, expresó aquí la gobernadora quintanarroense Mara Lezama Espinosa, en la ceremonia histórica de transición del Poder Ejecutivo Federal, de un hombre a una mujer.

 

“Todo el apoyo a nuestra primera mujer presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo; con ella crece la esperanza de todas” aseveró la gobernadora del estado de Quintana Roo en relación con la ceremonia de transición del Poder Ejecutivo, en la que el presidente Andrés Manuel López Obrador entregó la Banda Presidencial a Claudia Sheinbaum.

“Con su triunfo queda plasmada en la historia que es tiempo de mujeres, y que hemos llegado todas, para continuar el camino del Segundo Piso de la Cuarta Transformación, bajo el principio: “por el bien de todos, primero los pobres”. Estoy segura que su gobierno será honesto, justo, próspero e impulsor de prosperidad compartida para todas y todos”, agregó Mara Lezama.

 

“Desde Quintana Roo trabajaremos codo a codo, de la mano, con la presidenta Claudia Sheinbaum, con quien construiremos el segundo piso de la Cuarta Transformación” ha señalado Mara Lezama, quien, junto con gobernadoras y gobernadores del país, acudió a este histórico evento en que por primera vez una mujer asume a la Presidencia de México.

IMOVEQROO realiza inspecciones transparentes y aleatorias para garantizar la seguridad de todos los usuarios

por NellyG 1 octubre, 2024

 

-Las inspecciones aseguran que el transporte público y privado cumplan con los estándares de seguridad, en beneficio de todas y todos los usuarios en el Estado

-También el IMOVEQROO pone a disposición de la ciudadanía el tel. 800 84 977 84 para cualquier duda, aclaración, información o denuncia

Cancún.- El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO) reitera su compromiso con la transparencia y seguridad en las inspecciones de transporte público y privado. Estas revisiones son completamente aleatorias y en ningún caso se solicitan pagos por parte de los inspectores.

Con base en los artículos 189, 190, 192 y 194 de la Ley de Movilidad de Quintana Roo, los inspectores están facultados para verificar la documentación de los vehículos que prestan servicios de transporte, incluyendo aquellos contratados a través de plataformas digitales, asegurando el cumplimiento de las normativas vigentes.

Las inspecciones aseguran que los taxis, plataformas digitales y transporte público cumplan con los estándares de seguridad, para que todas las personas viajen de manera segura y un servicio de transporte eficiente.

Todos los inspectores se identifican con su gafete oficial y explican el motivo de la revisión de manera clara, con el objetivo de garantizar tanto la seguridad de los conductores como de los pasajeros.

Es importante resaltar que las inspecciones se realizan para proteger a los usuarios y las vialidades, sin que se requieran pagos adicionales. Si se detectara alguna anomalía o intento de cobro indebido, invitamos a los ciudadanos a denunciarlo de inmediato a través de la línea Denuncia Quintana Roo al 800 84 977 84, en un horario de 9:00 a 17:00 hrs.

Estas acciones buscan fortalecer la confianza y asegurar que el transporte en el estado opere bajo las mejores condiciones, siempre priorizando la seguridad y bienestar de los usuarios.

Aseguran finanzas sanas en Cancún

por NellyG 1 octubre, 2024

 

• La calificadora Fitch Ratings subió la calificación a ‘AA(mex)’ al municipio de Benito Juárez

Cancún, Q. R., a 01 de octubre de 2024.- La presidenta municipal, Ana Paty Peralta, informó que de acuerdo al estudio de Fitch Ratings, el Municipio de Benito Juárez subió su valoración de ‘A+(mex)’ a ‘AA(mex)’, manteniendo una Perspectiva de Estable en materia de recaudación, gastos y finanzas, reflejando una mejoría constante durante los últimos tres años, por la eficiencia presupuestal impulsada con el apoyo de Yuri Salazar, quien se desempeñó como tesorero municipal hasta el 29 de septiembre de 2024 en el cambio de administración.

“Tenemos muy buena recaudación y un gasto bien programado, vamos bien en nuestras finanzas y se está ejerciendo el recurso de manera más eficiente”, afirmó la Primera Autoridad Municipal.

Con base en el informe emitido por parte de una de las principales agencias de calificación crediticias a nivel global, se indicó que el progreso es gracias a la mitigación de los riesgos asimétricos en materia de reporte de información y transparencia; además, el municipio obtuvo el primer lugar nacional en la implementación y operación del presupuesto basado en resultados y en el sistema de evaluación del desempeño 2024, otorgado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

La calificadora también ubica a Benito Juárez con mayor preponderancia económica de Quintana Roo, al ser un municipio con un grado de marginación muy bajo y cuya economía está ligada estrechamente al sector terciario, muy concentrada al turismo, al ser uno de los destinos de playa más importantes del país que destaca a nivel internacional por su atracción considerable de turistas extranjeros.

De igual forma, dicha empresa clasifica a Benito Juárez como una entidad tipo B debido a que cubre el servicio de deuda con su flujo anual de efectivo, en tanto que la calificación se deriva de un perfil de riesgo “Rango Medio Bajo” y una sostenibilidad de la deuda de “aa”.

****

Al municipio de Benito Juárez lo califican dos empresas calificadoras de valores: Fitch Ratings y Moody´s de México, ambas están avaladas por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) y son parte de las seis calificadoras existentes a nivel mundial que trabajan con distintos niveles de gobierno, emitiendo calificaciones y perspectivas de acuerdo a sus propias metodologías.

Bitácora de viaje LI

por NellyG 1 octubre, 2024

 

 

Los prejuicios son la razón de los tontos”

Francois Marie Arouet, Voltaire

 

Cuenta el cuento, que Mateo, el colector de impuestos, por su trabajo, llevaba la contabilidad de Jesús y su grupo.  Cuentan que en aquella célebre cena de Pascua, comenzó a pasar lista de asistentes. Así fue llamando uno a uno y el aludido contestaba “presente”.  Juan, Santiago, Pedro, Bartolomé, Judas, el otro Judas, Simón, Tomás, Andrés, Felipe, el otro Santiago y el mismo Mateo y… sobraban dos; mesándose la barba, volvió a contar. Mismo resultado. ¿Quiénes eran esos dos ahí sentaditos y que por sus ropas y corte de cabello era más que evidente que no eran lugareños? Jesús estaba a punto de llegar y Mateo pretendía tener todo listo.

– ¿Quiénes son ustedes, pues? ¿Acaso ángeles? – Preguntó extrañado.  Uno de los dos forasteros, el mayor, con rostro grave respondió:

– Somos Tony Newman y Douglas Phillips, del proyecto Túnel del Tiempo.

Lo siento, no pude evitarlo; ese es un chiste que se contaba desde finales de los ‘60 y durante los ‘70 entre los amigos y en la sobremesa de Navidad cuando comenzaban a fluir los digestivos y aparecían los relatos irreverentes. Para las nuevas generaciones, se impone el contexto: El Túnel del Tiempo fue una serie de ciencia ficción (si acaso), que tuvo mucho éxito en México (aunque con la brevísima vida de una temporada) y contaba la historia de dos agentes norteamericanos perdidos “en el eterno laberinto del tiempo”.  Formaban parte de un proyecto ultrasecreto para estudiar el pasado y el futuro, pero un error en el sistema (para variar), provocaba que nunca pudieran volver a su época actual (mil novecientos sesenta y pico). Desde tiempos bíblicos (no, no fueron a los tiempos de Jesús), pasando por la Edad Media, la última batalla de Custer o proteger a un noble indígena perseguido por el sanguinario Cortés. Como entretenimiento, nos tenía a todos pegados al televisor, grandes y chicos cada semana por el canal 5.  Lo malo es que nuevamente, la transculturación norteamericana decidía que no tenía nada de malo hacerle cambios a la historia aquí y allá para darle ese toquecito dramático a pasajes que podrían ser un poco aburridos. Lo malo es que muchos crecimos tragándonos esas falacias. Hasta nuestros maestros de primaria llegaban a recomendar el programa. Como dijera la directora del departamento de Historia de la Universidad de Cambridge opinando sobre la película Apocalypto: “¿Quieres aprender historia? Mejor lee un libro”.  Todo obedecía (y obedece) a rendirle tributo al rating y no, como mencionan Mattelart y Dorfman, un intento del imperialismo para esculpir consciencias de los no alineados trastocando los hechos (Para leer al Pato Donald).  Aunque sí, hay quienes hacen y rehacen los hechos a pura conveniencia ideológica. De repente nos da por el maniqueísmo y el victimismo y el síndrome de los “pobrecitos conquistados”.

¿Más o menos a qué vamos?  Desde luego a inventarnos personajes históricos y sobrenaturales para inflamar el espíritu patriótico (o patriotero) del pueblo (lo que quiera significar con esa palabra tan etérea y dúctil).  Alguna vez platicamos sobre la reinvención de los Niños Héroes por parte del gobierno del presidente Miguel Alemán y todo para calmar los ánimos de quienes se molestaron por la ofrenda dejada en el Altar de la Patria por parte del presidente Truman conmemorando un siglo de la guerra entre los dos países vecinos. Como oportuna cortina de humo y providencialmente, se “encontraron” huesos en las faldas del Castillo de Chapultepec con las osamentas de los arriesgados jóvenes que ofrendaron su vida por defender su Colegio Militar; a partir de ahí, construyeron el mito. Algún día contaremos la historia a la luz de la arqueología, pero baste decir que lo que hallaron, ninguna correspondía a los cadetes. Sin embargo, el truco funcionó y hoy, nadie le presta mucha atención a los reclamos revisionistas. Sí fueron héroes, peeeeroooo…

Sí, pero, ¿y luego?

Parece nimio, ridículo, puramente anecdótico. Se puede quedar en un berrinche la no invitación al rey de España, Felipe VI por parte de quienes organizaron la toma de protesta de la primera presidenta constitucional de México. También podría quedar como pataleo la respuesta del gobierno ibérico que suena a “¿No invitas a su majestad? Tons no va nadie. ¡Jum!”   Podemos seguir con esa danza por siglos, como examigos chismosos, pero eso no abona al desarrollo intelectual, cultural, económico, político de los pueblos; más bien, nos atrasa. A mí lo que me preocupa es cómo insistimos en avivar la llama del resentimiento; crecer alimentados con rencores gratuitos. “Lo que ustedes le hicieron a mi pueblo”, se lamentaba un usuario mexicano de X peleándose con otro, presumiblemente madrileño, quien respondería…  ¿Ustedes? Mis antepasados se quedaron en España. ¿No habrán sido los tuyos?

No puedo estar más de acuerdo con quienes apuntan que lo más sensato habría sido escribir juntos, Iberoamérica y España, una hoja de ruta; hermanarnos en nuestras coincidencias y aceptar las barbaries de uno y otro lado. Pero no, el orgullo, el protagonismo, el culto a la personalidad pueden más. Montescos y Capuletos buscando una satisfacción al agravio.  Quinientos años después. Vanidad de Vanidades, escribe el Eclesiastés.  Pudiendo compartir tanto aprendizaje, tantos sonetos, tanta historia común, tantos chiles en nogada, vajilla de Talavera, mole poblano; tanto cultural e intelectualmente delicioso mestizaje. No. Lo mío es el rencor sin fundamentos, barato, falaz, transmitido, lo más grave, por los sistemas educativos nacionales y en la mesa del comedor. Seguimos, como Newman y Phillips, perdidos en nuestro laberinto del tiempo inventando la conquista de un país que entonces no existía…  por otro que tampoco.  ¿No les digo?

Iñaki Manero.

 

 

 

El reto de Sectur en el mundo

por NellyG 1 octubre, 2024

 

 

El arribo de la tlaxcalteca Josefina Rodríguez a la Secretaría de Turismo del Gobierno de México es una buena noticia para el sector. En primerísimo lugar por ser mujer, proveniente del sector restaurantero-hotelero de su estado, con resultados exitosos al frente de la Secretaría Estatal de Turismo, (sobre todo por haber lanzado una campaña de promoción exitosa que le trajo visibilidad a un destino poco conocido). Segundo, porque será del grupo de jóvenes del gabinete el respaldo pleno de la presidenta Claudia Sheinbaum. Tercero, porque tiene el respaldo político de la gobernadora de Tlaxcala, su exjefa, Lorena Cuéllar Cisneros (cercana al movimiento político en el gobierno, requisito indispensable para ser exitoso en el quehacer gubernamental en estos tiempos del país) y el respaldo de la gobernadora líder del sector, Mara Lezama. Me dicen también que Josefina ya se reunió con la política más emblemática de Tlaxcala, Beatriz Paredes, quien seguramente le dio muy buenos consejos de lo político.

El reto para ella es mayúsculo, tanto a nivel doméstico, pero en lo que respecta a esta columna, a nivel internacional. Sin embargo, sus primeros movimientos apuntan a que poco a poco empieza a adentrarse a los temas y a trazar lo que será un nuevo programa de trabajo que habrá de impulsar desde la Sectir, los estados y el acompañamiento cercano del sector privado nacional e internacional. Sobre este último, es importante resaltar la excelente disposición de la nueva titular de Turismo de reunirse con los miembros del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) (a tan sólo días de haber sido designada titular del ramo) y se preparan varias reuniones más en las próximas semanas con actores del sector a nivel internacional.

Sus primeros compromisos internacionales están a la vuelta de la esquina. Viene la feria de Londres (WTTC), acompañado de la primera temporada decembrina. Posteriormente viene la presencia de México como país invitado a FITUR en España, seguido de otros compromisos internacionales en Colombia, Alemania, y claro, su primer Tianguis Turístico en Baja California.

A nivel Estados Unidos y Canadá, nuestros principales mercados emisores, la lista de temas es amplia: seguridad del turista, conectividad, Tren Maya, entre otros. En la región de América Latina seguimos adoleciendo de los temas de visado para los brasileños y la falta de un trato digno a los turistas provenientes de Colombia.

El turismo no fue una prioridad para el gobierno que recientemente terminó, pero si se logran conectar los ejes de prosperidad compartida y desarrollo de los polos de desarrollo propuestos por Sheinbaum y sobre todo su aceptación del sector como Jefa de Gobierno de la CDMX apuntan a una potencial gestión exitosa. Agregaría un punto más como cierre, será fundamental que la secretaria haga equipo con otros personajes clave del gabinete entrante: Juan Ramón de la Fuente, Marcelo Ebrard y Altagracia Gómez. Sera importante también apoyarse de sus excolegas secretarios de Turismo de los estados, y claro escuchar siempre al sector privado.

 

 

De taxistas, bloqueos y amenazas

por NellyG 1 octubre, 2024

 

 

Para comenzar, y a efecto de ser prácticos, cito lo que a la letra dice el Artículo 49 de la Ley de Caminos, Puentes y Auto Transporte Federal:

“Los permisos para prestar los servicios de autotransporte turístico autorizan a sus titulares para el ascenso y descenso de turistas en puertos marítimos, aeropuertos y terminales terrestres, en servicios previamente contratados”.

El citado artículo no sólo faculta y autoriza a los permisionarios para operar con libertad en muelles y aeropuertos, sino que de ninguna forma dice “excepto en las islas”, por lo que no podemos aceptar la postura de los taxistas y quienes los defienden, en el sentido de que, con las placas federales, no podemos operar en Cozumel.

De la misma manera es inaceptable que, con placas federales, no nos sea posible efectuar transportación terrestre de los hoteles al aeropuerto en los municipios como Solidaridad y Benito Juárez; para mayor contundencia, Riviera Maya y Cancún, como afirman algunos indocumentados.

Entendemos que los taxistas ambicionen una parte del negocio turístico y llevar más beneficios a sus casas, pero es una responsabilidad irrenunciable del gobierno generar los esquemas que les permitan ser más competitivos y participar del negocio turístico.

Nosotros en AMATUR, representantes de los principales mayoristas del mundo y de los más importantes proveedores de transportación turística, siempre hemos pugnado y proclamado por el libre derecho de turistas y ciudadanos para elegir la transportación que más les convenga (un taxi, un UBER, una limusina o una unidad de lujo con placas federales como las que utilizan nuestros representados). Por eso, solicitamos respetuosamente a nuestras autoridades que por una parte se respete la ley y por otra se privilegie este escenario de libertad, sin favorecer a grupos específicos, que como los sindicatos, en el uso de estrategias de presión pretendan torcer la ley a su favor.

Nos manifestamos absolutamente en contra de las amenazas y bloqueos a las vías generales de comunicación y específicamente los aeropuertos, que además de significar un delito grave, representan una seria amenaza contra el turismo y atenta contra la imagen de nuestros destinos turísticos, que nos pone en riesgo frente a la durísima competencia que enfrentamos con otros destinos del Caribe y del mundo, y resulta además en una afrenta contra el Gobierno, las instituciones del Estado y por supuesto los ciudadanos.

En tales circunstancias, hemos solicitado a nuestra gobernadora, lo siguiente:

  • -Que se establezcan las bases para que los operadores turísticos con placas federales puedan trabajar libremente en Cozumel, sin la amenaza de ser agredidos o bloqueados por los taxistas y que se respete el Estado de Derecho.
  • -Que los operadores y permisionarios federales puedan operar en todo el Estado, sin ser amenazados ni por taxistas, ni por autoridades intimidadas por el gremio taxista.
  • -Que se tomen acciones para evitar los bloqueos a las vías de comunicación, ya que además de ser un delito, obstaculizan la vida cotidiana de ciudadanos y atentan contra nuestra principal actividad económica.

 

Estamos ante una realidad de disminución en la llegada de turistas a nuestros aeropuertos derivada de aspectos externos, como la crisis de líneas aéreas, los casos de la compañía Boeing, entre otros, y de factores políticos y macroeconómicos; sin embargo, si no cuidamos los factores internos como la inseguridad y la violencia de taxistas, corremos el riesgo de descender en nuestros niveles de ocupación y de derrama económica.

No queremos “Mesas de diálogo o de trabajo”… simplemente queremos que se haga valer la Ley y que se eliminen las barreras que inhiben la competitividad de nuestros destinos turísticos.

 

 

 

 

 

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