Rubén Olmos Rodríguez

• Reporte Washington
• Rubén Olmos Rodríguez
• CEO de Global Nexus
• Analista y Consultor Internacional X:@rubenolmosr

Washington, DC.- Terminó un verano atípico en la capital de los Estados Unidos. Y es que tradicionalmente agosto suele ser un mes tranquilo: sin actividad legislativa, sin anuncios importantes y en donde el presidente en turno suele tomar vacaciones, pero es evidente que no en el caso de Trump, quien no ha dejado de cimbrar al mundo con sus decisiones y dislates desde que asumió el poder en enero. Septiembre será un mes importante para la relación bilateral y creo que es un buen momento para hacer un corte de caja y revisar el estado de nuestra relación con Estados Unidos.

Muchos en la comentocracia nacional han resaltado el gran papel que ha jugado la presidenta Claudia Sheinbaum en su trato con Trump. Y coincido con ellos, ya que el pragmatismo y la cabeza fría que ha prevalecido en su actuar, le han permitido algunas concesiones que otros Jefes de Estado no han podido concretar. Me dicen mis fuentes en la Casa Blanca que Trump le tiene un respeto genuino a la presidenta de México, y en gran medida se debe a la buena relación que en su momento tuvo con el expresidente de México, con quien compartía rasgos de autoritarismo y un extraordinario manejo de la comunicación política. 

Trump ha sido coherente en su política con nuestro país: seguridad, seguridad, seguridad, seguido de migración y comercio. El presidente de Estados Unidos ve amplias oportunidades de negocios con nuestro país y a través de la presión constante acabar con la migración indocumentada proveniente de centro y Sudamérica. 

En las próximas semanas dará inicio una nueva etapa de nuestra cooperación bilateral, en donde veremos intercambios -nunca vistos- entre las agencias de seguridad estadounidenses operando con sus contrapartes mexicanas. El gobierno estadounidense no quitará el dedo del renglón, se tienen que combatir a los grupos de crimen organizado que son los culpables de tantos males que aquejan a su principal socio comercial.

En este sentido se puede ver reflejado el cambio de tono en las recomendaciones de viaje que hiciera Washington en su actualización de la alerta de viaje de agosto. Hay que resaltar que se agregó un apartado sobre terrorismo, en donde se señala que estos grupos delincuenciales operan abiertamente en varios rincones del país -no olvidemos que una de las primeras medidas tomadas por Trump fue justamente decretar como “terroristas” a los grupos de crimen organizado transnacionales. 

En conclusión, conforme avance septiembre iremos teniendo también claridad de los temas comerciales y hacia dónde irá la revisión del TMEC, pero no olvidemos que la seguridad seguirá siendo un punto nodal en nuestra relación.  

Miami, Florida- Entre muchos otros atributos con los que cuenta este destino turístico del sur de la Florida, resalta la importancia que durante los últimos años le ha dado al crecimiento de la industria de cruceros. De hecho, aun cuando ninguna línea naviera está registrada en Estados Unidos, la gran mayoría de los corporativos tiene su sede en Miami. Esto ha generado comentarios negativos del presidente Trump, quien argumenta que las navieras evaden impuestos porque están registradas en paraísos fiscales en Liberia, Bahamas, entre otros. 

El crecimiento de Miami como la capital de los cruceros se debe no solo a su perfecta ubicación geográfica (la entrada al Caribe), sino por la visión de desarrollo que se ha tenido en la ciudad. En los últimos meses se han inaugurado modernas terminales de pasajeros y carga con los más altos estándares de calidad en protección del medio ambiente, tecnología y a la par de proyectos de desarrollo urbano que combinados traen orden y crecimiento económico. 

Así como Miami es considerado el principal “Home Port” de cruceros a nivel global (en un sábado cualquiera pueden iniciar travesías más de 8 cruceros de diferentes líneas), Cozumel, Quintana Roo es el principal “Port of Call” de las Américas.

He traído todos estos datos como antecedente, ya que en los últimos meses se ha acrecentado un debate en Cozumel y Mahahual en torno al crecimiento de la industria de cruceros en Quintana Roo. Creo que es necesario señalar algunos puntos importantes y aportar al debate sano y necesario sobre este segmento de turismo que ha estado en el centro del debate nacional después del cobro al que fue sujeto por parte del gobierno federal. 

El proyecto del 4º muelle en Cozumel no es nuevo. De hecho, fue tentativamente aprobado por la administración anterior. No se sabe a ciencia cierta qué permisos fueron realmente otorgados. Lo cierto es que la isla ha crecido en arribos en años recientes y la necesidad de una nueva terminal es latente, sobre todo, debido al crecimiento en el tamaño de las embarcaciones, y a una perspectiva de crecimiento importante en el número de travesías y de pasajeros, según lo han indicado las navieras. 

Coincido con la necesidad de revisar a fondo la mejor ubicación para construir un nuevo proyecto de esta magnitud. Que cumpla con los más altos estándares medioambientales y que busque ser un puerto moderno y a la vanguardia de lo que se está haciendo en lugares como Miami.

La reciprocidad en el trato que la industria de cruceros ha recibido en Quintana Roo durante la gestión de la actual administración estatal, se debe al diálogo y al intercambio que los representantes de la industria y las autoridades han tenido a través de la creación del “Fideicomiso del Bienestar para el Turismo Crucerista”. Ahí se debate y se acuerda de manera plural lo que mejor le conviene al sector y sobre todo al desarrollo de Cozumel y Mahahual. 

Debemos procurar terminar cuanto antes el debate sobre el 4º muelle de Cozumel, las partes se han manifestado al respecto y toca ahora a la autoridad competente tener la última palabra. 

El crecimiento de la industria de carga y pasajeros en México y sobre todo en Quintana Roo es una realidad y un generador de empleos y desarrollo que puede y debe ir aparejado al proyecto de Marca México que impulsa la actual administración. 

El 30 de abril se cumplieron los primeros 100 días del gobierno de Donald Trump, y tanto Estados Unidos como el mundo entero parecen estar exhaustos. Han sido los días más convulsos del gobierno más poderoso del mundo. Hay que ser claros, los votantes eligieron a Trump porque querían una economía sólida con inflación y precios bajos; una frontera con México cerrada y protegida por un ejército sólido, pero sobre todo querían un líder confiable y mucho más hábil que el expresidente Joe Biden. Siendo objetivos, muchos de estos temas empiezan a rendir algunos frutos, por ejemplo, durante marzo se registraron sólo 7,187 cruces ilegales de migrantes, una reducción de casi 95% en comparación con el mismo mes del año anterior. Ya sea por el desplazamiento de la Guardia Nacional norteamericana, el apoyo de México de contener su frontera sur o las imágenes de la deportación de cientos de indocumentados centroamericanos a las cárceles de terror en El Salvador, la gente está dejando de viajar a Estados Unidos.

Sin embargo, en el frente económico las cosas no van bien, la guerra arancelaria está rompiendo de tajo la arquitectura comercial multilateral iniciada por las economías de Occidente encabezadas por Washington hace más de 5 décadas. A nivel doméstico, dos terceras partes de los estadounidenses piensan que los precios y la inflación subirán y la posibilidad de una recesión es cada vez más una realidad. Muchos se preguntan si el objetivo final de Trump es presionar a que los países reduzcan sus aranceles para productos estadounidenses o reemplazar impuestos por la imposición de aranceles a productos extranjeros. 

Aunado a ello, están las ocurrencias que a diario emergen de la Casa Blanca. Los recortes, cierres y eliminación de miles de empleos y agencias críticas del sector público, gracias a la intervención exagerada y sin conocimiento de Elon Musk y su agencia (DOGE- Departamento de Eficiencia Gubernamental); o el cambio de nombre del Golfo de México; o la idea de “adquirir” Groenlandia; o retomar el control del Canal de Panamá o hacer de Canadá el estado # 51, el mundo entero se pregunta a diario “y todo esto ¿de dónde salió?”

Los primeros 100 días de Trump han dejado también cambios importantes en la coyuntura política en varias partes del mundo. El ex primer ministro de Canadá Trudeau fue la primera víctima, pero del mismo modo su partido liberal quien se encontraba muy por debajo en las encuestas ante el partido conservador parece tener la posibilidad de seguir gobernando Canadá. El presidente de Ucrania fue insultado de manera pública en la Oficina Oval y el gobierno de Trump está claramente detrás de la causa rusa y todo indica que buscará terminar la guerra bajo las condiciones que dicte Vladimir Putin. Mientras tanto, Europa parece estar alejándose del apoyo económico, político y militar que durante años gozó de Estados Unidos y China parece ser el enemigo favorito en lo que se antoja la guerra comercial más compleja en la historia reciente. 

Así como ha habido cambios bruscos, también hay que señalar que por primera vez en muchos años la región de América Latina no recibía tanta atención del gobierno de Estados Unidos. Los principales responsables de política exterior del gobierno de Trump tienen conocimiento e intereses en la región, algo que sin duda rendirá grandes frutos en los próximos 4 años. Solo 100 días pues, esto apenas comienza…