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Revista Latitud 21
Categoría:

Turismo

Aeropuerto de Cancún, alternativa al AICM

por Redacción 28 marzo, 2019

Cancún, QR. Ante la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la terminal aérea de Cancún se está convirtiendo en un recinto receptor de vuelos del interior del país.

Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Cancún recibe más de 30 vuelos de igual número de ciudades de los principales estados de la República mexicana, lo que lo convierte en la segunda terminal aérea, después de la de Ciudad de México, con el mayor número de conexiones directas desde el interior del país, aseguró Darío Flota Ocampo, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ).

Las aerolíneas necesitan mover sus aviones, pero al no poder ya colocar nuevas rutas desde la capital del país, están optando por abrir vuelos directos desde las principales ciudades de México hacia Cancún, que es el destino más demandado a nivel nacional, explicó.

Uno de los ejemplos más recientes de esta tendencia es la apertura de dos vuelos directos de VivaAerobús desde Hermosillo y Tijuana hacia Cancún, los cuales comenzarán a operar a partir del 1 y 8 de junio, respectivamente.

Flota Ocampo informó que el propio CPTQ está por anunciar dos nuevas frecuencias desde Monterrey y Guadalajara, como parte de esta inercia motivada por la saturación del AICM.

Esta tendencia favorece también a las terminales de Cozumel y Chetumal, esta última con un reciente vuelo desde Guadalajara, operado por Volaris, con una frecuencia de lunes a sábado, agregó.

En el caso de Cozumel, señaló que próximamente se anunciarán nuevos vuelos, aunque incluso en días recientes se inauguró uno desde Ciudad de México, operado por Volaris.

Encabeza Miguel Torruco la Presentación Oficial de Vidanta Cruises

por Redacción 28 marzo, 2019

La embarcación de 15 mil toneladas cuenta con 149 cabinas con vista al mar, las cuales son 30 por ciento más espaciosas que las de un crucero convencional, ocho cubiertas, 10 restaurantes y bares, piscinas, jacuzzis, spa, gimnasio y tiendas de lujo, entre otras atracciones

El secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués, encabezó la presentación oficial del primer crucero de lujo mexicano del Grupo Vidanta, cuyo nombre será “Elegant” y recorrerá diversos puertos nacionales en el Mar de Cortés, el Pacífico y el Caribe.

El funcionario reconoció la importancia de contar con una línea de cruceros con bandera mexicana: “es algo que enorgullece a todos los empresarios porque la fortaleza de un gobierno, la fortaleza de todos los prestadores de servicios y la gran atracción que tiene el cuerno de la abundancia, es tierra fértil para seguir creciendo”, dijo.

«Grupo Vidanta siempre ha contribuido a la promoción de México», reconoció el titular de la Sectur, e informó que al cierre de 2018, Cozumel captó 34.3 por ciento del total de cruceros que se llevaron a cabo en las islas caribeñas.

En tanto, Bahamas participó con 25 por ciento, Jamaica con 15.9 por ciento, Isla Caimán con 15.3 y Puerto Rico con 9.6 por ciento, y resaltó que siete millones 858 mil pasajeros arribaron a los diferentes puertos del país, reportando un crecimiento de 7.6 por ciento frente a 2017.

«En lo que corresponde a los dos mil 668 cruceros que llegaron a diferentes puertos de México, también hubo un incremento del 4.3 por ciento», agregó el funcionario federal.

Torruco Marqués detalló que en la participación por zonas, el Pacífico mexicano representó 31.7 por ciento del total de cruceros, con 24.1 del total de pasajeros; mientras que el Golfo de México y el Caribe participaron con 68.3 por ciento del total de cruceros y con 75.9 del total de pasajeros.

Añadió que los principales puertos de arribo en México en 2018 fueron Cozumel, con cuatro millones 296 mil pasajeros; mientras que Majahual recibió un millón 228 mil (ambos en Quintana Roo); Ensenada (Baja California), con 665 mil 799; y Cabo San Lucas (Baja California Sur), con 431 mil pasajeros.

En tanto el vicepresidente Ejecutivo de Grupo Vidanta, Iván Chávez, aseguró que “por primera vez en la historia, los mexicanos podrán abordar un crucero de lujo en su propio país, es increíble que para tomar un crucero de lujo los mexicanos tengamos que subirnos a un avión e ir a otro país, y subirnos a una embarcación que muchas veces regresa a visitar nuestras propias costas”, dijo.

El directivo señaló que «Elegant», que dará servicio a 298 pasajeros, es la primera de cinco embarcaciones con las que contará Vidanta Cruises, requirió de una inversión de dos mil 700 millones de pesos y genera 450 empleos directos.

“Para crear Vidanta “Elegant” buscamos por todo el mundo un barco clásico de la mayor calidad, lo compramos, lo desarmamos y así como en la hotelería muchas veces se crean hoteles 100 por ciento nuevos dentro de un edificio clásico, hicimos lo mismo con el barco, aprovechando el casco, pero reconstruyendo todo lo demás, eso nos permitió crear un crucero de lujo en sólo 30 meses”, abundó.

La embarcación de 15 mil toneladas cuenta con 149 cabinas con vista al mar, las cuales son 30 por ciento más espaciosas que las de un crucero convencional, ocho cubiertas, 10 restaurantes y bares, piscinas, jacuzzis, spa, gimnasio y tiendas de lujo, entre otras atracciones.

Resaltó que Grupo Vidanta es el único desarrollador turístico de México que opera en tierra y opera en mar; a través de Vidanta “Elegant”, por primera vez en la historia los mexicanos podrán abordar un crucero de lujo en su propio país.

Mencionó que la industria de los cruceros está controlada por pocos jugadores a nivel internacional y que en los astilleros se tardan siete años para construir un crucero.

Por ello, anunció que ya identificaron tres puntos estratégicos en el Pacífico donde se pretende construir un astillero que permita ofrecer servicios de construcción de cruceros y dar mantenimiento a los que operan en el Pacífico.

Se deben buscar fórmulas para perfeccionar el proyecto de las ZEE, en lugar de eliminarlas: Jiménez Pons

por Redacción 28 marzo, 2019

Las siete ZEE son Lázaro Cárdenas-La Unión, que comparten Michoacán y Guerrero; Coatzacoalcos, Veracruz; Salina Cruz, Oaxaca; Puerto Chiapas, Chiapas; Puerto Progreso, Yucatán; Seybaplaya, Campeche, y Dos Bocas, Tabasco.

Después de su participación en el Congreso Exporail 2019, Rogelio Jiménez Pons, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), explicó que “le preocupa la posible eliminación de las ZEE”, y que se deberían buscar posibles fórmulas para cambiar el nombre del proyecto o hacerlo perfectible.

Rafael Marín Mollinedo, jefe de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las ZEE, de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, dio a conocer el martes pasado que se está analizando si desaparece el proyecto de desarrollo regional más importante de la administración pasada; “en dos meses se dará a conocer la resolución”.

Por lo que Jiménez Pons declaró que se apostaba una coacción entre el Tren Maya y las ZEE, como la de Progreso, Yucatán, se estaría aprovechando que el nuevo medio de transporte trasladara aparatos tecnológicos, esto por el enfoque que tienen en el desarrollo de innovación, de tecnologías y servicios de información y comunicación.

“Sí me preocupa que no siga la ZEE de Yucatán, para evitar que desaparezca hay que buscar fórmulas, apostábamos por la ZEE de Progreso. Acuérdense de que el Tren Maya va a llevar un ducto de fibra óptica, ese centro (la ZEE de Puerto Progreso) nos interesaba. Yucatán está haciendo muy bien su trabajo en el desarrollo de tecnología, hay que buscar otros modos, no hay que perder ese impulso”, señaló el titular del Fonatur.

La Ley Federal de Zonas Económicas Especiales, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 1 de junio del 2016, manifiesta que la tarea de la ZEE es: “Impulsar el crecimiento económico sostenible que, entre otros fines, reduzca la pobreza, permita la provisión de servicios básicos y expanda las oportunidades para vidas saludables y productivas, en las regiones del país que tengan mayores rezagos en desarrollo social”.

Al inicio de la actual administración se pensó que las ZEE podrían fortalecer sus proyectos para detonar el sur-sureste, como: Tren Maya, zona libre en Chetumal, modernización y construcción de refinerías y rescate del Istmo de Tehuantepec.

Las siete ZEE son Lázaro Cárdenas-La Unión, que comparten Michoacán y Guerrero; Coatzacoalcos, Veracruz; Salina Cruz, Oaxaca; Puerto Chiapas, Chiapas; Puerto Progreso, Yucatán; Seybaplaya, Campeche, y Dos Bocas, Tabasco.

A largo plazo, el potencial de inversiones ascendió a 42,287 millones de dólares y la creación de 367,909 empleos.

Caribe mexicano será sede del Congreso Anual de los Maestros Cocineros de Francia

por Redacción 27 marzo, 2019

Maîtres Cuisiniers de France (Maestros Cocineros de Francia), agrupación que reúne a los más importantes chefs galos con presencia en todo el mundo, anunció que la Riviera Maya será sede de su congreso anual en el año 2022.

Luego de su participación en el 65 Congreso Anual de este prestigiado organismo culinario, celebrado en París, Sylvain Desbois, Chef Ejecutivo de NIZUC Resort & Spa y uno de los 10 Maestros Cocineros de Francia en nuestro país, reveló que el Caribe Mexicano fue elegido para celebrar por segunda ocasión esta reunión que tiene como objetivo promover las artes culinarias, la repostería así como fomentar las nuevas tendencias de la cocina francesa e internacional.

“Este congreso se realiza por cuatro años consecutivo en Francia y al quinto año se busca una sede en el extranjero, siendo la Riviera Maya nuevamente elegido por su belleza natural y su riqueza gastronómica”, comentó el reconocido chef francés, destacó que dicha asociación cumplió este año su 70 aniversario y cuenta con más de 500 miembros alrededor del mundo.

Refirió que la celebración del congreso anual de los Maestros Cocineros de Francia en el Caribe Mexicano será una excelente oportunidad para mostrar no sólo las bellezas naturales y atractivos turísticos del destino sino también la alta calidad de la gastronómica nacional e internacional que se ofrece a los visitantes.

En el marco del 65 Congreso Anual de los MCF asistieron 240 chefs de diferentes partes del mundo, incluyendo cinco de México, y se realizaron conferencias y eventos alternativos que tuvieron como objetivo intercambiar experiencias sobre las nuevas tendencias culinarias, así como implementar estrategias para apoyar a las nuevas generaciones de chefs y entregar el premio al Mejor Chef el Año. Durante el evento los participantes visitaron lugares como el Palacio Municipal de París y el Ministerio de Relaciones Exteriores.

Cabe destacar que del 17 al 21 de junio de 2017 se realizó por primera vez en México este encuentro internacional de chefs de Francia, teniendo como sede el Grand Velas Riviera Maya.

Hoteleros de la Riviera Maya prevén panorama difícil en Semana Santa

por Redacción 26 marzo, 2019

La Asociación de Hoteles de la Riviera Maya (AHRM) reconoció estar enfrentando grandes retos para mantener el liderazgo turístico en la próxima temporada de Semana Santa ante la falta de lineamientos claros por parte del gobierno federal para fortalecer la promoción y contribuir a una mayor competitividad de los destinos del Caribe Mexicano.

Si bien confirmó que las reservaciones hoteleras para las próximas vacaciones se han ralentizado, es decir se están generando en forma más lenta en comparación con otros años, la agrupación turística espera alcanzar una ocupación promedio de más de 80% entre sus centros de hospedaje afiliados, porcentaje superior a lo que registrarán otros destinos de Quintana Roo y del país en la próxima temporada de asueto escolar.

En ese sentido, el presidente de la AHRM, Conrad Bergwerf confirmó que el turista nacional representará alrededor de 40% del turismo que llegará a la Riviera Maya en Semana Santa, mercado que esperan que llenen los principales hoteles de Playa del Carmen y genere una importante derrama económica al sector comercial, gastronómico y de servicios turísticos.

Por otro lado, el dirigente hotelero mostró su desacuerdo por las declaraciones del secretario de Turismo, Miguel Torruco, en la que adelantó que el gobierno dejará de aportar recursos para la participación en ferias turísticas, las cuales ahora serían financiadas por completo por la iniciativa privada.

“No estamos de acuerdo en que la promoción de México se cargue al sector privado que está pagando sus impuestos puntualmente, los cuales deberían ser para la promoción del país.

«El gobierno está dejando de cumplir con sus obligaciones con el sector hotelero no dando la claridad ni garantía al inversionista nacional o extranjero para la promoción de cualquier destino turístico de México”, puntualizó.

Este nuevo esquema de financiamiento, agregó, sólo afectará la imagen del país en estos escaparates internacionales así como la credibilidad del inversionista nacional y extranjero hacia el país.

“¿Qué está pasando con los impuestos creados para la promoción, como el Derecho de No Residente que antes se destinaba al CPTM o el tres por ciento del Impuesto al Hospedaje? ¿A dónde va a parar ese dinero que eran para la promoción y no para pagar otras cosas?”, cuestionó.

De tal forma consideró preocupante destinar recursos que antes eran para promoción a proyectos que no son garantía que vayan a ser redituables como el Tren Maya, del cual se menciona que podría costar hasta 10 veces más de lo presupuestado por el gobierno.

“Mejor se hubiera dado a concesión este proyecto ferroviario y con ese dinero se hubiera terminado el aeropuerto de la Ciudad de México”, enfatizó.

BestDay presenta nuevo departamento de grupos en la feria Dominican Annual Tourism Exchange (DATE)

por Redacción 26 marzo, 2019

BestDay DMC realiza la presentación de su nuevo departamento de grupos en la feria Dominican Annual Tourism Exchange (DATE), que se lleva a cabo del 26 al 28 de marzo de 2019, en el salón de eventos del Blue Mall Punta Cana.

En conferencia de prensa, Laura Triay, managing director y Juancho Sueyro, vicepresidente de BestDay, respectivamente, acompañados de Ramón Salvia, director de BestDay República Dominicana, dieron a conocer los detalles del nuevo departamento de grupos y servicios de la marca de viajes, entre los que destacan: atención personalizada, servicio de planificación de eventos y montaje para el segmento MICE.

“Para BestDay DMC ofrecer nuevos servicios enfocados a grupos es motivo de un gran orgullo, ya que, nuestro objetivo es garantizar, además de calidad, una experiencia inolvidable para los segmentos de viajeros que atendemos. Estamos seguros de que los grupos que visiten, tanto República Dominicana, como Cancún y Riviera Maya con BestDay, disfrutarán más que nunca nuestra atención”, expresó Laura Triay.

Se anunció también el lanzamiento del nuevo sitio www.bestdaydmc.com, como canal de contacto y reservación para esta línea de negocios del corporativo BDTG.

A través de esta plataforma tecnológica, también se ofrece, a los responsables de cada grupo, administrar el itinerario de actividades programadas; tener el control de pago de cada actividad, por cada integrante de su grupo y administrar las comisiones de venta de las mismas, en caso de requerirlo.

Cabe destacar que de 2017 a 2018, el volumen de viajeros atendidos por BestDay en República Dominicana tuvo un crecimiento de 100%, llegando a la cifra de 150 mil pasajeros, lo cual denota un gran éxito, con tan solo tres años de operación de la marca DMC en este destino.

De igual forma, BestDay DMC anunció recientemente el lanzamiento del Service Center para sus mercados de México y República Dominicana, el cual, aunado a la implementación del departamento de grupos y sus nuevos servicios, tanto operativos como tecnológicos, le permiten vislumbrar un crecimiento considerable en sus ventas para el resto de 2019.

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