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El próximo 5 de noviembre tendremos el evento formal de izamiento en la nueva administración, afirma ZOFEMAT.

“Cancún es ícono a nivel nacional de las Blue Flag y lo seguirá siendo”. Foto: Travel By México

Confirma ZOFEMAT que la nueva administración está en proceso de ratificación, ante FEE, de los galardones Blue Flag con los que cuentan las playas del municipio.

 En ningún momento se le han retirado a Cancún las certificaciones Blue Flag, puntualizó la Dirección de ZOFEMAT, para atajar las versiones imprecisas que han empezado a circular en redes sociales y en algunos medios.

Añade que están en comunicación con Joaquín Arturo Díaz Ríos, del Coordinador Ejecutivo de Foundation for Environmental Education (FEE), la operadora exclusiva de Blue Flag México.

«Ellos han confirmado que nuestras playas siguen contando con su certificación y que, tras el procedimiento administrativo que inició con el actual gobierno municipal, el próximo 5 de noviembre tendremos el evento formal de izamiento en la nueva administración que encabeza Mara Lezama”.

ZOFEMAT destacó que, en cumplimiento de los protocolos internacionales, se tiene la obligación de presentar la información que garantiza el cumplimiento de los 33 requisitos que establece FEE. Este proceso estará concluido entre el día de hoy y mañana.

El actual gobierno municipal ha reiterado el compromiso de mantener las Blue Flag e ir más allá, para buscar otros areneros que, al igual que las playas certificadas, se conviertan en espacios con un aprovechamiento ambientalmente responsable.

Boleta de Consulta Nacional Nuevo Aeropuerto. Foto: Aristeguinoticias.

Jesús Ramírez Cuevas, próximo coordinador general de Comunicación Social de la Presidencia de la República, y Enrique Calderón Alzati, presidente de la Fundación Arturo Rosenblueth, dieron a conocer la pregunta que se hará sobre el NAIM durante la consulta que se realizará del 25 al 28 de octubre.

Para el ejercicio democrático sólo se realizará una pregunta: ¿Dada la saturación del AICM cuál sería la solución?, y las respuestas al cuestionamiento serán:

• a) Reacondicionar el AICM y el aeropuerto de Toluca y construir dos pistas en Santa Lucia.
• b) Continuar con la construcción del aeropuerto de Texcoco y dejar usar el actual aeropuerto.

Se instalarán al menos 1,073 mesas para el ejercicio, las cuales estarán distribuidas en 573 municipios del país, en un horario de 8:00 a 18:00 horas.

Presentan Boleta de Consulta Nacional Nuevo Aeropuerto. Foto:  sopitas

Jesús Ramírez, explicó que en el anverso de la boleta se incluirán argumentos a favor y en contra de la construcción de ambos proyectos basados en los estudios que hasta ahora se han presentado. Todos los gastos y el origen de los recursos serán publicados en todo momento para que estén a disposición de quien quiera consultarlos.

Se prevé la impresión de alrededor de un millón de boletas, pero, aún no se tiene la cifra exacta.

El costo de la consulta se calcula podría ser un millón y medio de pesos afirmó Ramirez Cuevas y será financiado por aportaciones voluntarias de legisladores federales, que en su momento se harán públicos.

«Hemos destinado más de 80 mil horas hombre en la limpieza de nuestros arenales», señaló Laura Fernández, presidenta municipal de Puerto Morelos.

Tras varias semanas en las que diariamente arribaban toneladas de sargazo a las costas del Caribe, por fin las playas de Puerto Morelos recuperaron su esplendor y están libres del alga que tanto afectaba al principal activo turístico de esta región.

“Hemos trabajado intensamente para que las playas luzcan limpias, por eso quiero reconocer la labor de los trabajadores municipales de todas las direcciones, principalmente los que pertenecen a Servicios Públicos, porque hemos destinado más de 80 mil horas hombre en la limpieza de nuestros arenales”, señaló Laura Fernández, presidenta municipal de Puerto Morelos.

Agregó que en esas labores se ha contado con la colaboración de líderes y estudiantes de Leona Vicario, taxistas, empresarios, pescadores y prestadores de servicios preocupados por la imagen del destino, además del apoyo del Gobierno del Estado, por conducto de la Secretaría de Ecología y Medio Ambiente (SEMA).

Durante esta contingencia hubo días en los que se retiraban hasta 200 toneladas de sargazo, lo que habla de la magnitud del problema que se enfrentó en Puerto Morelos

 El Tren Maya no se someterá a consulta, por que los habitantes de la zona sur están a favor del proyecto. Foto: eluniversal

Por su dimensión, el Tren Maya promete ser la mayor obra en cuanto a infraestructura y desarrollo se refiere del próximo gobierno federal. Dicho tren peninsular conectará a los estados de Yucatán, Quintana Roo, Campeche, Tabasco y Chiapas.

Documentos presentados por el equipo del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, indican que la construcción del Tren Maya será de mil 525 kilómetros, de los cuales 426 cruzarán la selva, 446 el Caribe y 653 la zona cercana al Golfo de México, y de acuerdo con el gobierno entrante, se necesitará una inversión de más de 120 mil millones de pesos para la obra.

En conferencia de prensa, el próximo presidente electo mencionó que para la construcción de dicha obra, no se realizará consulta ciudadana como la que se hará sobre el Nuevo Aeropuerto de México, ya que su equipo cuenta con información que determina que los habitantes de la zona sur del país, están a favor del Tren Maya.

Por otro lado, un estudio realizado por la casa encuestadora De las Heras Demotecnia reveló que 35% de los pobladores del sureste no tienen conocimiento de esta obra.

Dicha encuesta que se realizó a dos mil 500 personas que viven en las entidades por donde atravesará el Tren Maya, y reveló que para 56% de los participantes, Andrés Manuel López Obrador es quien está promoviendo su construcción, por ello, más de 50% opina que esta obra sí se concretará.

Uno de los motivos por los cuales se pretende construir dicho transporte, según el gobierno que tomará posesión el uno de diciembre, es para comunicar y aumentar el turismo en la región, además de mejorar la economía, seguridad, y generar empleos en la zona sur del país.

El tema más cuestionado respecto a dicha obra es el impacto ambiental, y aunque el equipo de López Obrador enfatiza en que se respetarán los distintos ecosistemas que existen en la península, para 36% de los participantes el impacto ambiental en dicha zona empeorará con el Tren Maya.

Sobre los rubros que el gobierno pretende mejorar con la construcción del Tren Maya, los habitantes de los cinco estados participantes (Chiapas, Yucatán, Quintana Roo, Campeche y Tabasco), 77% consideran que la economía mejorará, 51% cree que habrá mayor seguridad, 87% tiene la esperanza que el turismo incremente, mientras que  86% considera que la generación de empleos será mejor.