La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) revocó la membresía de la aerolínea mexicana Interjet por falta de pago.
Con ello, la compañía podrá ser reinstalada siempre y cuando cubra sus deudas.
Esta cámara permite a las aerolíneas del mundo liquidar sus pagos a menor costo, con menos riesgo y a mayor velocidad
Es decir, la IATA no es una autoridad, es una asociación internacional de transporte aéreo, de gran renombre internacional y de mucho peso en la industria.
Sí puede seguir volando
Hay que aclarar que lo que se le suspendió a Interjet no fue un permiso, fue su membresía a la organización.
O sea, puede seguir volando sin pertenecer a ellos, aunque el aval que ofrece la IATA es muy importante.
Puede seguir vendiendo boletos y volando, porque cumple con los requisitos de la autoridad. Pero en algunos países sí exigen el aval de IATA para volar, más no en todos.
Postura oficial de Interjet
Interjet informa que ante la necesidad de conciliar saldos a su favor frente a un proveedor que pretendía hacer cobros a través de la cámara de compensación de IATA (ICH/ACH), tomó la decisión de suspender temporalmente su participación en dicha Cámara.
«Las negociaciones con el proveedor se encuentran muy avanzadas y se espera que Interjet se reincorpore más adelante al ACH».
A través de un comunicado aclaró que «es impreciso señalar que Interjet esté imposibilitado para seguir operando».
Es importante destacar que en los primeros 10 años de Interjet, la empresa operó sin ser miembro de IATA.
Reitera que «la empresa continúa sus operaciones en territorio nacional con el firme compromiso de seguir apoyando como medio de transporte frente a la contingencia sanitaria».
