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Mil mdd es la oferta inicial que Uber presenta en Bolsa

por Redacción

Uber, empresa tecnológica de transporte on demand, presentó este jueves los documentos para realizar su Oferta Pública Inicial (OPI).

La tecnológica presentará una oferta inicial de mil millones de dólares, una cifra que generalmente se utiliza como previa a las tarifas que cambiarán.

Uber, con sede en San Francisco se presentará en la Bolsa de Nueva York bajo el ‘ticker’ o símbolo ‘UBER’, de acuerdo con la Comisión de Bolsa.

Reveló que generó un ingreso neto de 997 millones de dólares en 2018 sobre ingresos de 11.3 mil millones, aunque las pérdidas operativas fueron de 3.03 mil millones en ese año.

La presentación de Uber se da luego de la oferta de 2.34 mil millones de dólares de su rival en EU Lyft, que sucedió en marzo. Esa, hasta el momento, es la mayor OPI en Eu en lo que va de 2019.

Lyft aumentó la cantidad de acciones que se vendieron y las tasó en 72 dólares por acción. Posteriormente cayeron a 61.01 dólares por acción, reduciendo su valor de mercado a 17.4 mil millones.

En el 2023 el Tren Maya ya estará paseando, todas las reglas del juego serán en ese sentido: Jiménez Pons

por Redacción

El Tren Maya deberá estar funcionando en cuatro años, garantizó el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jimenez Pons, quien aseguró que será un proyecto con legitimidad al ser, entre otros procesos, observado y acompañado por la ciencia y la academia.

En conferencia de prensa, luego de la firma de un convenio con la coordinadora del Foro Consultivo Cientifico y Tecnológico, Julia Tagüeña, para que los investigadores de las asociaciones que agrupa contribuyan con su conocimiento a este proyecto, el funcionario adelantó que después del 21 de abril se lanzarán las bases de licitaciones de proyectos técnicos.

Para “la parte del desarrollo de las ingenierías, pasando la Semana Santa, saldrán las bases de las licitaciones; en diciembre se lanzaron pre bases de la cuestión de proyectos técnicos para ingeniería básica y esto se conjuga a una serie de trabajos que se harán conforme vayan avanzando las investigaciones que va a producir un proyecto ejecutivo”, expuso.

Anunció que para este proyecto, las licitaciones tendrán acompañamiento de organismos internacionales como la Organización de Naciones Unidas de Servicio para Proyectos.

“Tiene mucha experiencia en cómo lanzar estas licitaciones y dar la transferencia debida a este concursos para que todos los participantes tengan la certidumbre de que es un piso parejo”, indicó.

Dijo que los inversionistas que ganen las licitaciones de esta obra deberán ajustarse a cuatro años para terminar el proyecto. 

“Nosotros tenemos al 2023, nosotros ya tenemos que estar paseando, yéndonos de Cancún a Palenque etcétera, es nuestro planteamiento y evidentemente estamos tratando que todas las reglas del juego sean en ese sentido”, expuso.

Indicó que por ello están recurriendo a las empresas de mayor experiencia mundial en el tema, pues México perdió en los últimos 40 años su vocación ferroviaria y con ello muchos técnicos en este tema, por lo que se tiene que recurrir al mercado internacional.

Un proyecto que tiene legitimidad en términos de decisiones

Recordó que serán 10 licitaciones, siete de construcción de vía o siete tramos, y cada uno vale 1,100 millones de dólares, es decir, casi 8,000 millones de dólares de este proyecto y que este año se tendrían que iniciar los cuatro primeros tramos de la parte donde ya existe vía, que es la mitad del trayecto de unos 700 kilómetros, donde será más fácil trabajar.

En ese sentido, afirmó que el apoyo de instituciones de la academia y de científicos será fundamental, y de ahí la importancia del convenio marco con el Foro Cientifico y Tecnológico y previamente con instituciones como la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

“Hay un cambio fundamental en este gobierno, en esta administración que es buscar la legitimidad en todos los proyectos, un proyecto que pueda estar siendo observado, acompañado por la ciencia y la academia es un proyecto que tiene legitimidad en términos de decisiones”, dijo.

Añadió que la participación de la comunidad científica, permitirá tener la base de la objetividad para la realización del proyecto pues en años anteriores se alejó a estos investigadores de los proyectos del gobierno de la grandes obras por corrupción y que tendrían que tener un papel fundamental.

La coordinadora del Foro Consultivo Cientifico y Tecnológico, Julia Tagüeña, adelantó que en breve la agrupación que integra asociaciones de ciencia y tecnología hará una serie de foros para contribuir con investigaciones serias al proyecto del Tren Maya.

El helado que combate la colitis, hecho en México

por Redacción

Para quienes padecen de colitis, esta podría ser una de las formas de combatirla más sabrosas.

La investigadora mexicana Gabriela Ramos Clamont Montfort, es la responsable de liderar un proyecto de investigación por parte del Centro de Investigación en Alimentación y Desarrollo (CIAD), para crear un helado que disminuye los síntomas de la colitis y absorbe mejor el calcio.

Saludatto (el nombre del proyecto) consiste en una mezcla probiótica en forma de helado que mejora la salud digestiva. Para conseguirlo Clamont, realizó varias pruebas de laboratorio in vitro y en roedores, las cuales resultaron exitosas.

Según el reporte del CIAD , la iniciativa se presentó en Cohorte 2019 del Nodo Binacional Noreste, donde se discutió el facilitar los modelos de negocio que hacen falta para atender las necesidades de la sociedad y cuál es la mejor forma de aplicar las nuevas tecnologías en pro de la salud, en este caso de la alimentación.

El proyecto —pensado principalmente para el consumo de niños y adultos mayores— espera aliviar los malestares causados por la colitis.

Según la página oficial del Gobierno de México, en el 16% y 30% de la población mexicana padece colitis, así que esperamos que pronto podamos ver este producto mexicano en los estantes de supermercados y tiendas de comestibles.

Estudio revela caída del 30% en el consumo de frutas y verduras entre los mexicanos

por Redacción

Investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México revelaron que el consumo tanto de frutas como de verduras cayó hasta 30% en la población mexicana.

Elsy García, especialista en Ciencias de la Salud de la facultad de Medicina menciona que ha sido la caída más fuerte de las últimas décadas ya que el consumo de frijol bajó 50% en comparación a años anteriores.

La caída de dichos productos obedece a que los mercados sobre ruedas se han sustituido por centros comerciales y tiendas de autoservicio masivas.

García menciona que las botanas que se vendían en los puestos callejeros eran jícamas, pepinos o zanahorias y ahora la variedad es tanta que se puede obtener una sopa instantánea, frituras o refrescos a cualquier hora.

Otro estudio publicado por el académico José María Casado Izquierdo demuestra que a partir de 1960 la competencia de cadenas de autoservicio ha ido en incremento.

Marcas de comercios importantes se han expandido al interior de las grandes ciudades dejando de lado el consumo de productos locales.

En México 72 de cada 100 jóvenes tienen sobrepeso. La obesidad es un trastorno que conduce a enfermedades como la diabetes tipo 2 o padecimientos cardiovasculares.

Para evitar estas enfermedades es recomendable ejercitarse por lo menos dos horas y media por semana y tener una alimentación balanceada con proteínas y vegetales así como evitar carbohidratos y grasas.

Esta empresa ayuda a crear prótesis a través de programa de reciclaje.

por Redacción

A través del reciclaje, Sandvik Coromant colabora económicamente con la Fundación Markoptic que desarrolla y dona prótesis para extremidades superiores.

En el mundo existe un problema por la falta de prácticas de reciclaje entre la sociedad y en la empresas. El programa de reciclaje de Sandvik Coromant tiene muchos años tratando de contribuir a impulsar el reciclaje y en el proceso ayudar a construir prótesis.

Por cada kilo de material que recicla (carburo de tungsteno), del cual incluso paga para recogerlo, la empresa colabora con una donación para la Fundación Markoptic, especialista en el desarrollo y donación de prótesis para extremidades superiores.

La fundación surge de la iniciativa de nuestro fundador Manuel Gallardo Inzunza, quien, al perder la vista por el padecimiento de Glaucoma busca apoyar a la sociedad mediante el desarrollo y donación de dispositivos médico-tecnológicos.

“Hay muchas compañías que hacen una gran labor en el reciclaje y con las cuales nosotros trabajamos conjuntamente para comprarles materiales usados para reciclar y llevarlos a nuestras plantas de fabricación para volverlo a utilizar. Además de colaborar con Markoptic”, destacó Ester Codina, managing director de Sandvik Coromant México.

El programa de reciclaje de la compañía se enfoca en lo medioambiental y en contribuir con la sociedad.

“Como parte de sus objetivos, de su estrategia Sandvik Coromant México luchamos por ser una empresa con el mínimo de emisiones y con el máximo de aporte de vuelta a la sociedad”, destacó Codina.

El objetivo a mediano plazo para Sandvik Coromant es asociarse con más fundaciones y trabajar con más iniciativas desde el punto de vista de la sustentabilidad.

El reciclaje en México

En 2006 Ester Codina viajó a Suecia y estuvo viviendo durante seis años y desde que llegó se dio cuenta que ahí reciclaban todo.

Actualmente menos del 1% de la basura doméstica de Suecia termina en vertederos gracias a su sistema llamado “de desecho a energía” que transforma la basura en energía para el país (centros WTE).

“Teníamos muchísimas facilidades para poder reciclar desde el punto de vista de la comunidad y para mí fue muy difícil regresar a México y no saber siquiera donde depositar una botella de plástico”, destacó Codina.

Para la managing director de Sandvik Coromant México el problema quizá radica que en el país hay otros temas de mayor importancia que el reciclaje.

“Esto puede mejorar con los años, pero ahorita hay otras prioridades a nivel infraestructura, de desarrollo humano, etc”, destacó la directiva.

Aunque existen noticias que muestran que el panorama está cambiando en el país ya que a finales de febrero, diputados locales del Congreso de Cancún aprobaron la iniciativa para reformar el Reglamento para la Prevención y Gestión Integral de Residuos Sólidos del municipio de Benito Juárez, Quintana Roo, este prohíbe a los establecimientos comerciales el uso de bolsas de plástico y la entrega al consumidor de envases poliestireno expandido, popote, cucharas y vasos.

Los cabildantes han sugerido alternativas a las industrias y comercios, respondió que han estado desarrollando campañas de concientización y que incluso tienen un padrón de proveedores de materiales alternativos que le han hecho llegar a la Canirac (Cámara de restaurantes y alimentos condimentados) para envasar comida.

Dan el banderazo oficial de salida del «operativo vacacional de semana santa 2019»

por Redacción

El secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués, dio el banderazo de salida en el Puerto de Acapulco del “Operativo Vacacional de Semana Santa 2019”, con el apoyo de la Corporación Ángeles Verdes que desplegarán 745 elementos en 800 tramos carreteros del país.

En compañía del gobernador de la entidad, Héctor Astudillo, el titular de la Sectur informó que se contará con 44 grúas de apoyo; se instalarán estratégicamente 42 puntos de asistencia turística y auxilio de 24 horas, del 12 al 28 de abril.

Torruco Marqués anunció que se dará servicio de asistencia en 205 tramos carreteros que equivalen a 40 mil kilómetros de la red nacional de caminos.

Con ello, dijo, se fortalecerá el turismo de los 45 Pueblos Mágicos más visitados en temporada vacacional, distribuidos en 719 municipios de 66 destinos turísticos prioritarios de todo el territorio mexicano.

Por redes sociales, se distribuirá información que incluirán los horarios de operación y funciones de la Corporación

Además, agregó el titular de la Sectur, se ofrecerán más de 16 mil servicios de emergencia; se atenderán más de tres mil llamadas, a través del número de emergencia 078, y se brindará atención a cerca de 70 mil turistas en más de 800 mil kilómetros.

Precisó que en los principales puntos de aforo carretero se colocarán lonas con la ubicación de los puntos de asistencia de la Corporación donde se ofrecerá el servicio de grúa y auxilio mecánico.

También, por redes sociales, se distribuirá información sobre el Operativo, a través de infografías que incluirán los horarios de operación y funciones de la Corporación, y se replicará en la página web de la Corporación de gobernación: https://www.gob.mx/


En el “Operativo Vacacional de Semana Santa”, acompañaron al secretario Adela Román Ocampo, alcaldesa de Acapulco, guerrero; Humberto Hernández Haddad, subsecretario de Calidad y Regulación de la Sectur, así como Francisco Limas López, Almirante del Cuerpo General Diplomado del Estado Mayor de la Octava Región Naval Acapulco.