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Revista Latitud 21
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Revolución informática

por Redacción 30 agosto, 2013

Líder mundial en la fabricación de software empresarial, Oracle ingresa al Caribe mexicano con una amplia plataforma tecnológica respaldada por 30 años de experiencia, creada para acelerar y eficientar los procesos operativos

La modernización de los negocios ha ido evolucionando a pasos agigantados gracias a la tecnología en información, que brinda la posibilidad a las pequeñas, medianas y grandes empresas de “correr” con plataformas diseñadas como “trajes a la medida”, haciendo eficiente su operación tanto en aspectos administrativos como en su relación con clientes y proveedores. Empresas de vanguardia como Dolphin Discovery, una de las mejores organizaciones para trabajar según el ranking que anualmente publica la revista Expansión, fortalecen sus sistemas operativos adoptando la tecnología Oracle, para potenciar sus recursos mediante el uso de hardware y software concebidos para integrarse de manera natural a sus centros de datos.

Oracle, multinacional que se ha desarrollado con éxito bajo la batuta de Javier Cordero Torres, presidente y director general, brinda los sistemas operativos más completos, abiertos e integrados del mundo, y cuenta con más de 390 mil clientes -que incluye a las 100 empresas de Fortune 100– que representan una variedad de tamaños e industrias en más de 145 países.

Considerado como el fabricante de software empresarial con mayor crecimiento a nivel mundial, Oracle facilita a sus clientes la posibilidad de logar eficiencias para hacer más con menos, estrategia que suma constantemente más empresas a su cartera, que se traduce en facturaciones millonarias e importante crecimiento anual. Las cifras no mienten, durante el primer trimestre del 2013 reportó ganancias por 10 mil 925 mdd, 13% más con respecto al mismo periodo del año pasado, y los primeros seis meses de su año fiscal 2013 obtuvo una facturación de 37 mil180 mdd, dos por ciento más que los 37 mil 121 mdd que ingresó en el mismo periodo en 2012.

Llegada a México

“Hace cerca de 30 años Oracle México nace a raíz de una licitación pública que requería representación local, y hoy somos una compañía de cerca de mil 300 personas. Iniciamos como una empresa que se dedicaba a las bases de datos, funcionando como repositorio que ayudaba a los bancos y  compañías grandes a almacenar su información. A lo largo de los años fuimos evolucionando, y de manejar tecnología muy genérica avanzamos hasta las aplicaciones de gestión, con las que se pueden facilitar tanto la administración del recurso humano como la contabilidad, las compras, ventas, pagos, cuentas por cobrar y por pagar. Al tiempo nos fuimos especializando en sistemas con propósito específico o sistemas de concepto, como la nube, famosa en nuestro argot. Hoy estamos entregando a las compañías la posibilidad de lograr eficiencia y eficacia, para hacer más con menos. Básicamente es ese el racional del negocio”.

Tecnología Oracle

“Las compañías tienen que cuidar, primero, sus procesos internos para gestionar de mejor manera los recursos con los que cuentan, y al mismo tiempo la oportunidad de gastar más tiempo en entender a los clientes y sus demandas. Estos sistemas de información optimizan los recursos para tener un mejor y mayor control, lograr eficiencia en los procesos y tener una gestión mucho más eficaz. El tiempo que antes se invertía en procesos rutinarios administrativos puede ser automatizado y empleado en buscar mejores o nuevas formas de atender a los clientes o generar ingresos adicionales, y lograr círculos virtuosos que les permitan no únicamente hacerse eficientes hacia adentro sino eficientes hacia afuera. ¿Cómo? Mejorando la relación con sus clientes y la manera en que interactúa con ellos, lo que de alguna manera hace que las empresas se diferencien de otras en servicio”, comenta Javier Cordero.

Transformando al mundo 

“A lo mejor voy a sonar un poco filosófico y romántico, pero estoy convencido de que el mundo ha tenido tres grandes transformaciones en su historia. La primera fue la Revolución Industrial, en la que los procesos artesanales se automatizaron, lo que dio entrada a nuevas fórmulas económicas. El segundo evento es la Revolución Agrícola, en la que se tecnificaron los procesos y la industria se abrió a una economía mundial, ya que era muy localista. La tercera revolución me parece que la estamos viviendo, y es la Revolución Informática, basada en los sistemas de información. Esto está cambiando la manera de ver el mundo y transformando a las empresas. Como ejemplo está Amazon, que hace 10 años era una librería y hoy es el retail más grande del mundo en número de productos. ¿Cómo logró esto? A través de la tecnología de información, en la que las redes sociales, por cierto, están tomando un papel fuerte.

“La tecnología es el habilitador que permite a las compañías estar vigentes en la siguiente generación, porque si consideramos a los consumidores que hay en el país, con un rango de edad de 48-49 años para arriba, lo más probable es que en los próximos 20 nos vayamos a jubilar de ser altos consumidores, y quienes van a ocupar nuestros puestos son gente que hoy nació con la Internet, las redes sociales y esta nueva forma de ver el mundo. Sin este habilitador las compañías no van a existir, y con esta contundencia y certeza lo puedo decir”.

El valor de la imagen

 “Hoy estamos enfrentando una nueva economía y tenemos casos infinitos de compañías tremendamente exitosas, que por no estar a la vanguardia y no tener una base tecnológica no compiten en esta nueva era y perdieron participación en el mercado. Oracle ayuda y promueve muy bien la entrada a esta nueva era a través de herramientas que permiten monitorear las redes sociales e interactuar con los clientes y las nuevas generaciones, que son las que van a estar en esta nueva economía. Si hoy voy a un negocio y tengo una experiencia buena, lo más seguro es que en cuestión de minutos muchas personas lo sepan, y si, por el contrario, tuve una mala experiencia, 30 segundos después miles de personas lo sabrán. El éxito de una empresa, en gran parte, se vincula directamente a la imagen que se promueve de ella en la Internet, en las redes sociales, por ello es muy importante prepararnos para el manejo de esta información”, afirma Cordero.

Costo-beneficio

“Cuando hablamos de caro o barato, creo que tendríamos que hablar de la contribución que la tecnología de la información puede generar en las compañías. Si voy a comprar algo que cuesta 20 pesos en su valor absoluto la verdad que no me parece caro, pero si no me produce nada es el equivalente a haberle prendido fuego a un billete de 20 pesos… me parece carísimo; el monto es muy bajo, pero me parece muy costoso porque no me generó ningún valor. Ahora, si voy a comprar algo que me puede costar un millón de pesos y me va a generar ahorros por dos millones, me parece barato. El precio de la tecnología tiene que ser juzgado en función a los beneficios de negocio que genera. ¿Por qué para nosotros cuidar la relación costo-beneficio es importante? Porque no nos miden por vender 20 softwares, sino por tener 20 clientes, contentos y satisfechos por haber obtenido y alcanzado sus objetivos de negocio. De las 100 compañías más exitosas de este país, 90 corren con tecnología Oracle, y seguramente en precio puede ser un servicio caro, pero en su valor absoluto puede que no lo sea tanto”.

Ganar-ganar

“Es difícil cuantificar los beneficios que recibe una empresa que utiliza Oracle, ya que no se puede generalizar; si mediante nuestra tecnología las compañías pueden obtener dos o tres puntos más de mercado, o pueden reducir sustancialmente sus costos de operación, o estar preparadas para ir adaptándose al nuevo mercado, consideramos que ya obtuvo un beneficio importante.

“Es muy difícil saber, porque cada compañía tiene más o menos oportunidades; hay unas que son extremadamente eficientes y que el beneficio está más relacionado a cómo atienden a sus clientes, a tener una mayor participación de mercado, etcétera, y hay otras que pueden medir perfectamente los ahorros que la compañía generó al haber automatizado funciones, y eso depende mucho de la naturaleza del negocio. Las empresas que son muy extensivas en mano de obra, por ejemplo, y que la tecnología puede automatizar funciones que les dé espacio al tener ahorros, no pueden compararse con las que ofrecen servicios.

“En términos generales, las compañías invierten aproximadamente entre uno y tres por ciento de sus ingresos totales en tecnologías de información, que les permiten año con año buscar mejoras entre un cinco y siete por ciento. Eso es básicamente… empresas muy grandes tienen números muy grandes, empresas más chicas tienen números más chicos”, expresa el ejecutivo.

México y el Caribe

“En México tenemos de tres mil 500 a cuatro mil clientes en nuestras distintas divisiones. Tenemos hardware, pero también software, que tiene que ver con aplicativos, sistemas para la toma de decisiones o sistemas para mejorar la relación con el cliente de muchas formas, y tenemos servicios asociados. Una parte muy interesante que nos ha permitido tener una mayor cobertura es una red de socios de negocio que nos otorga un mejor alcance en los rincones de este querido México, ya que en ocasiones es difícil llegar a todas partes y a través de nuestros socios de negocio nos es posible cubrir muchas localidades. En Quintana Roo tenemos varias empresas suscritas a nuestros servicios, principalmente del sector hotelero y de servicios, como Dolphin Discovery, así como algunas embotelladoras y el gobierno del estado en algunas de sus divisiones o de sus entidades. Nuestra visión es ampliar nuestra cartera de clientes y, en un futuro, abrir oficinas en Cancún; mientras tanto nos apoyamos en nuestra red de socios de negocio para seguir creciendo”.

Responsabilidad social

“Me parece que todos tenemos la obligación de actuar responsablemente ya que compartimos este mundo. Creo que la tecnología de información puede ayudar en ese contexto. Oracle es una compañía que ha estado muy activa en varios aspectos, como el consumo de energía. Un 40% de la energía de este país o del mundo se consume en centros de datos, por lo que estamos trabajando fuertemente en bajar el uso de energía y con ello reducir la huella de carbono. Al mismo tiempo buscamos crear círculos virtuosos entre compañías que podamos hacer algo por nuestro país, por el mundo, y una de las acciones es contribuir con estos modelos de responsabilidad social y apoyar a las empresas a hacer esta inversión de tiempo en buscar fórmulas que conjuntamente podamos desarrollar, y donde hasta estamos dispuestos a coinvertir y regresar parte de esta inversión a nuestro país”.

Expansión

“Cada vez más nos damos cuenta que el modelo geográfico nos da crecimiento, que hay muchas compañías ávidas de ser más eficientes en su administración, y Oracle puede apoyar en ello.

“Algo que me parece muy relevante es que hoy, y más allá de hablar de la balanza comercial, que desconozco en este momento las cifras precisas, veo más compañías mexicanas participando en mercados extranjeros. En servicios, por ejemplo, entendía y veía un modelo de negocio en el que cientos, si no miles, de americanos vuelan todos los días a México para ser atendidos en temas de salud.

“Veo cada vez más que las compañías mexicanas participan en mercados globales, y para participar en estos mercados hay que hacerlo como en grandes ligas, y para ello se requiere tecnología de información, de Oracle o de alguien más. Creo que es responsabilidad nuestra estar en todos los rincones de este país tratando de ayudar a las organizaciones a ser mejores para participar en estos mercados globales, ese es nuestro proyecto a futuro. Una de las partes medulares de Oracle tiene que ver con la referencialidad, es decir, el tener clientes contentos y satisfechos allá afuera, y tener un sistema de información que contribuya a hacer eficientes las operaciones, a lograr eficiencia y eficacia, a formar una plataforma para entender mejor al cliente, para estar pendiente de cómo generar nuevos servicios que entusiasmen a ese consumidor”, señala Javier Cordero.

Compiten por el mercado

 

Daniel Villavicencio, Director de Servicios de Dimension Data América Latina

“Dimension Data es una empresa transnacional con sede en Johannesburgo. Tenemos presencia en cinco países del continente americano, entre estos: Estados Unidos, Canadá, Brasil, Chile y México, donde nos instalamos hace nueve años. Aunque México enfrenta rezago en materia de desarrollo e introducción de Tecnologías de Información y Comunicación (TIC) similar al resto de América Latina, hay entidades, como es el caso de Quintana Roo, donde el crecimiento empresarial es considerable y empieza a demandar en mayor medida este tipo de servicios para avanzar y reducir la brecha en relación con países del primer mundo.

“Vemos inversiones en la entidad, es un buen nicho, la mayor parte de nuestro mercado son empresas internacionales que operan aquí, sobre todo en el ramo de servicios, y demandan más soluciones en tecnología que antes. Tenemos socios globales como Cisco, Microsoft, EMC y Vmware, y la tendencia en este rubro es halagadora pues a pesar de recesiones y problemas de economía, los analistas estiman para este año un crecimiento en el sector de TIC de entre 10 y 12 por ciento, cifras atípicas si se toma en cuenta que el PIB no alcanza esos niveles.

“Los resultados de un estudio que elaboramos entre mil 700 CEO´s, en relación al camino a seguir para implementar y renovar sus sistemas TIC, arrojaron que dos tercios de todos los dispositivos de redes corporativas analizados tenían problemas de seguridad no resueltos, y con todo y que la tecnología está ahí no necesariamente es la prioridad dentro del modelo de negocio de las empresas.

“La posición que dan las nuevas tecnologías y la velocidad de opción son una ventaja, pues permite a las empresas incorporarse en forma más rápida a las TIC, aunque el proceso debe ser estratégico, no sólo es montarnos en la tecnología”.

 

José Luis Ávila Palacios, Socio Fiscal Baker Tilly México

“Las tecnologías en información son un tema que aún no está bien desarrollado en Cancún, aunque hemos detectado que es un nicho de mercado en franco crecimiento, ya que es un asunto cada día más importante para las empresas. Es un área de oportunidad que todo negocio debe tomar en cuenta, porque proporcionan las herramientas necesarias para integrar sus partes administrativas, contables y fiscales.

“Normalmente se cuenta con un software que cumple con ciertas necesidades propias de la administración y operación de una compañía, y es casi una regla que lo usan mal o a medias y que funcionan de forma separada, con poca comunicación entre ellos, lo que genera desinformación que dificulta la toma de decisiones. Las tecnologías en información son plataformas que permiten un conocimiento integral de las diferentes áreas de un negocio.

“Los beneficios que se logran al implementar estas plataformas a una empresa son principalmente la transparencia de la información, veraz y oportunamente; dos aspectos a valorar, ya que tanto lo uno como lo otro tienen un papel muy importante en su buen desarrollo, principalmente ahora que vivimos en la era de la información, donde es vital obtener datos rápidamente y con toda la transparencia posible para la toma de decisiones.

“Son como trajes a la medida que generan, procesan, transforman y ligan todos los departamentos para llegar a detectar el indicador enfocado a un departamento o persona en especial, ya que la información cambia dependiendo las funciones de los integrantes de una compañía”.

Luis Eboli, Director general Cimatic

“Vemos que al final del día el famoso y trillado tema de la globalización se veía como algo político y televisivo, y ahora vemos que es una realidad en términos competitivos en el día a día de los mercados, lo que obliga a las empresas a utilizar herramientas como las tecnologías de información para una correcta toma de decisiones que permitan encontrar el punto en el que pueden llegar a competir y diferenciarse, además de sobrevivir.

“La tecnología en información ha venido a facilitar la operación de las empresas y la comunicación entre los involucrados, incluyendo clientes y proveedores, con aplicaciones tipo Facebook y Twitter que brindan interacciones automáticas que salen del esquema tradicional de trabajo, un paso adelante quizá en este tipo de plataformas que venimos manejando en Cimatic, con una ventaja de cinco años, a través de ION y la solución denominada MINGLE. En realidad con este tipo de tecnología estamos diciendo al mercado que la problemática más grande de la mayoría de los sistemas es el aprovechamiento de la información, y con estas aplicaciones damos solución a los problemas.

“Lo interesante de estas tecnologías es que hay la posibilidad de resolver la informática de industrias distintas, de diferentes visiones de información, porque existen compañías, como ION, que se especializan por vertical de industria, evitando así la necesidad de “customizar” o eventualmente actualizar softwares, lo que hace que incremente la optimización en la operación de las empresas y se reduzca el costo de implementación, al igual que el costo de propiedad. La tendencia a seguir es que las empresas finalmente se apeguen al mejor software que ya trae la práctica especializada en su giro”.

 

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Rápidos y lujosos

por Redacción 1 agosto, 2013

Marcas automotrices de lujo se estacionan en Cancún para acelerar su crecimiento en un mercado con ventas que rondan las siete mil unidades anuales

En los últimos tres años, tras la crisis financiera recordada por muchos como la “tormenta perfecta”, este paraíso vacacional ha presentado un crecimiento económico muy por arriba de lo esperado en el panorama nacional. Con una Inversión Extranjera Directa (IED) superior a los 300 mdd en 2012 (de acuerdo al más reciente reporte de la Secretaría de Economía), Quintana Roo luce boyante, situación que ha hecho que marcas automotrices de lujo pongan los ojos en esta latitud y encuentren en el Caribe mexicano un mercado apto para su expansión en el Sureste.

A Cancún han llegado a estacionarse reconocidas casas automotrices, como Ferrari, Audi, Porsche, Mercedes Benz, BMW y Mini, siguiendo la tendencia que últimamente ha colocado a México en el primer lugar del mercado de artículos de lujo en Latinoamérica, con ventas que sumaron alrededor de 13 mil millones de dólares el año pasado.

En el ramo automotriz este destino lidera la lista de ciudades con mayor número de unidades per cápita, con registro de ventas anuales de más de siete mil vehículos y una circulación diaria de aproximadamente 120 mil autos, una razón más por la que las principales marcas Premium del mundo han venido a invertir cantidades millonarias.

Empresarios como Rómulo Farrera, presidente de Grupo Farrera, apuestan al segmento de lujo con inversiones millonarias en la península, gracias a las excelentes condiciones presentes en la región, entre ellas, además del desarrollo y crecimiento económico, el ambiente de seguridad que prevalece. Debido a estos factores, en abril pasado llevó a cabo la inauguración de las instalaciones de las agencias BMW y Mini en Mérida, en las que invirtió millón y medio de dólares, como ejemplo de confianza en el mercado Premium.

Grupo Farrera, con presencia en la península desde 1999, forma parte de un abanico de empresas de la industria automotriz que continúan creyendo e invirtiendo en Quintana Roo y Yucatán. Con una historia de más de 75 años, Farrera se ha consolidado como uno de los cuatro grupos automotrices más importantes de México y el más fuerte en el Sureste, con raíces en Chiapas, comercializando el 2.1% de las unidades que se venden anualmente en el país.

Otro grupo importante es DICAS, que Emilio Díaz Castellanos ha liderado hacia el éxito, actualmente con 13 agencias que comercializan alrededor de cinco mil unidades anualmente, de las cuales el seis por ciento representan las marcas de lujo Cadillac-GMC y Buick. De origen yucateco, DICAS inició su historia en los años 50’s, y se instaló en Quintana Roo en 1973 al adquirir la concesionaria General Motors.

También participa Autosur, con Manuel Calcáneo al frente, una compañía fundada en 1971 en Villahermosa, Tabasco, que sentó las bases para convertirse en uno de los concesionarios más importantes del Sureste, con presencia en el estado desde 1974 y en Yucatán desde el 2000. En 2012 comercializó 17 mil unidades en los cuatro estados en los que participa, de las cuales el 21.8% fueron adquiridas en las agencias de Quintana Roo.

Ferrari no se queda atrás, y recientemente instalada en Cancún la agencia busca posicionarse en el mercado peninsular con planes de expansión a largo plazo que contemplan los mercados de Mérida y Chetumal. Con alrededor de 60 unidades comercializadas anualmente en México, apuesta por el mercado quintanarroense en gran parte por el boom económico que ha registrado en las últimas fechas y la amplia penetración que tienen las marcas de lujo.

Finalmente la firma Porsche, con Jorge Navarro al frente, el único concesionario 100% cancunense en el mercado automotriz de lujo. La marca ha presentado un importante repunte de ventas desde finales de 2011, y espera incrementar sus cifras este año si la situación económica sigue favoreciendo a Cancún, uno de los ocho puntos de la geografía mexicana en la que la firma alemana se asentó, con inversión millonaria vía Optima KRS. Con una venta anual de 800 vehículos en México, Cancún representa para Porsche terreno fértil para su desarrollo en el Sureste con la comercialización de un 37% del mercado automotriz de lujo.

Lujo sobre ruedas 

Rómulo Farrera, director general de Grupo Farrera

Director general de Grupo Farrera, Rómulo Farrera Escudero creció en un ambiente rodeado de automóviles, gracias a la pasión que, en los años 30, llevara a su padre, don Ciro Farrera Escobar, a abrir la primera distribuidora de autos, convertida hoy en uno de los grupos automotrices más importantes del país.

La incursión de Grupo Farrera en el mercado de la Península de Yucatán tuvo lugar en 1999, marcado por el crecimiento constante que no se limitó al ámbito automotriz. A principios de los 80’s diversificó sus operaciones y constituyó su primer hotel, el Flamboyant (actualmente Holiday Inn Tuxtla Gutiérrez), que en la actualidad forma parte de su división hotelera, conformada por siete propiedades, ubicadas en Chiapas y Oaxaca.

En 1978 Rómulo Farrera Escudero tomó las riendas del grupo, siendo fiel a los preceptos de su padre, consolidándolo como uno de los cinco más grandes a nivel nacional, actualmente con 43 agencias en siete estados del centro y sur del país.

Con una historia de más de 75 años, Grupo Farrera continúa cosechando éxitos, y suma a ellos la reciente inauguración de las agencias BMW y Mini en Mérida, como respuesta al importante desarrollo general experimentado desde hace unos años en la Península de Yucatán.

El futuro de Grupo Farrera se vislumbra brillante, con la ampliación de su catálogo de productos, al que en breve sumará una marca de lujo para el mercado emeritense, así como su inclusión al mercado inmobiliario en Riviera Maya y la expansión de su propuesta hotelera en Chiapas y Oaxaca.

  •  Se asentó en Quintana Roo y Yucatán en 1999
  •  Cuenta con 43 agencias en el país
  •  Comercializa el 2.10% en la industria automotriz a nivel nacional
  •  Invirtió un millón y medio de dólares en las nuevas instalaciones de BMW y Mini en Mérida
  •  Es el cuarto grupo automotriz más grande de México
  •  Vende alrededor de 400 unidades anualmente en Quintana Roo y Yucatán
  •  Marcas: Chevrolet, Nissan, Chrysler, Volkswagen, Toyota, Honda, Suzuki, Peugeot, Mitsubishi, Fiat, BMW. 

 

Latitud 21.-¿Qué los llevó a renovar la agencia BMW en Mérida?

Rómulo Farrera. -Decidimos reubicar nuestra agencia BMW e inaugurar la de Mini gracias al éxito que hemos tenido. Nos ha ido muy bien y sentimos que el ambiente de seguridad que impera en la zona ha permitido que estas marcas automotrices de lujo tengan una excelente penetración en el mercado. Otras marcas más comerciales como Suzuki, Toyota y Volkswagen también han tenido excelente respuesta.

 

L21.- ¿Qué representa el Caribe mexicano para Grupo Farrera?

RF.- Es una oportunidad estratégica. Vemos crecimiento y seguridad en esta zona, por lo que es un tema de confianza el que tenemos en el mercado de Yucatán y Quintana Roo. Venimos de un estado con una problemática social que no se ve acá, y eso también es importante, abona al negocio.

 

L21.- ¿En qué porcentaje cerraron las ventas el año pasado?

RF.- En 2012 nuestro crecimiento fue modesto, entre 40 y 50%. Este año igual vamos con un crecimiento modesto;  nos ha hecho falta producto, pero sin embargo  pensamos en crecer un 20 a 25 % en esa línea.

 

L21.- ¿Cuál es el comportamiento del mercado de compra en el Caribe mexicano?

RF.- Muy responsable. Las carteras que traemos son bastante sanas. Sí hay una cierta ciclicidad que tiene que ver con el flujo turístico, sobre todo en el Caribe, así que hay que entenderla, pero fuera de eso sentimos que son mercados que se están posicionando muy bien, sobre todo para los segmentos Premium, que es a lo que estamos apostando. En breve tendremos una marca más en el portafolio de productos en Yucatán.

 

-L21.- ¿Por qué marcas de lujo?

RF.- Por las condiciones económicas que prevalecen en la Península. Hay una clase media muy fuerte y una clase empresarial media. La economía no depende de los gobiernos, como sucede en Chiapas, y eso es muy importante. También está el tema de la seguridad; aquí se vive como se vivía antes en México, y eso abona a que mucha gente compre ese tipo de unidades.

 

L21.- Tienen en su catálogo todas las marcas menos Ford,  ¿cuál es la razón de su ausencia?

 RF.- Ciertamente manejamos todas las marcas, menos Ford que es una súper marca, pero no ha habido oportunidad de hacer negocio.

 

L21.- ¿Hay competitividad en México?

RF.- Por supuesto. Hay más marcas en México que en Estados Unidos. En el país se pueden conseguir vehículos a precios mundiales. La industria mexicana, en calidad, es una de las tres mejores del mundo después de Alemania y Japón.

 

L21.-Además del automotriz, ¿en qué otros sectores invierte Grupo Farrera?

RF.- Tenemos dos divisiones más, hoteles y desarrollos inmobiliarios, pero están más concentrados en Chiapas y Oaxaca.

 

L21.- ¿Qué marcas manejan en hotelería?

RF.- Tenemos siete hoteles, cinco de la marca Holiday Inn (Crown Plaza, Holiday Inn y Holiday Inn Express), uno más en Huatulco, bajo la marca propia Flamboyant, y un  hotel boutique en Chiapas, llamado Casa del Alma, hoy por hoy catalogado en primer lugar por el portal TripAdvisor.

 

L21.- ¿En total cuántas llaves hoteleras maneja el grupo?

RF.- Actualmente son 600 llaves. Estamos construyendo dos hoteles City Express en Oaxaca, con los que llegaremos a 820 llaves. Posteriormente vamos a hacer la  ampliación de un Holiday Inn Express en Tapachula, con lo que sumarían 860 llaves una vez finalizados los proyectos.

 

L21.- ¿Tienen planes de expandir su división hotelera a Quintana Roo?

RF.- Aquí sí son grandes ligas, y no lo hemos considerado. Tendría que ser un hotel  de trabajo, pero hasta la fecha no hay proyectos en puerta. Lo que sí estamos considerando es un proyecto inmobiliario en Playa del Carmen; ya hemos platicado con el gobernador, porque tenemos una reserva pequeña, de dos ó tres hectáreas, donde planeamos desarrollarlo.

 

EMILIO DIAZ CASTELLANOS

Grupo DICAS

Emilio Díaz Castellanos, presidente de Grupo Dicas

“Tenemos entre 22%  y 24% del mercado automotriz en Quintana Roo. Es casi imposible pensar en un crecimiento sin el negocio automotriz, tanto automóviles como camiones forman parte muy importante de lo que es la construcción de la infraestructura; fuimos muy pocos los que empezamos en Quintana Roo hace muchos años. Hoy están todas las marcas y la competencia es muy difícil,  pero al mismo tiempo hay mucha oferta de vehículos que ayudan  a este mismo desarrollo. Comercializamos alrededor de cinco mil unidades globalmente, de las cuales el 90% lo representa la marca Chevrolet, el siete por ciento la firma Peugeot y el seis por ciento nuestras marcas de lujo Cadillac-GMC y Buick.

“El año pasado hubo un desempeño extraordinario en ventas en comparación a 2011. Tuvimos empresas que crecieron más del 100% y otras con un crecimiento de alrededor del 30%. En la actualidad contamos con 13 agencias automotrices, incluyendo las de seminuevos, con marcas como Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick y Peugeot.

“Nuestros inicios en la industria automotriz en el Sureste datan de los años 50’s, y desde ese entonces hemos sostenido un desarrollo muy peculiar, buscando siempre satisfacer a nuestros clientes. Actualmente tenemos un plan de crecimiento muy agresivo que contempla la apertura de nuevas agencias en plazas en las que no disponemos de presencia formal, por ejemplo Tulum y Cozumel, así como incursionar en otros negocios y fortalecer muestra estancia donde ya somos líderes.

“Estos planes abarcan nuestras divisiones de renta de autos, con las marcas Alamo y Target, y la hotelera, con Hyatt, Holiday Inn Express y Reef. Todo a fin de satisfacer al mercado regional, que está acostumbrado a obtener un alto nivel de servicio”.

  •  Su historia inició en los años 50’s
  •  Cuenta con 13 agencias automotrices en el Sureste
  •  Comercializa alrededor de cinco mil unidades anualmente

 

Manuel Calcáneo, presidente de Grupo Autosur

Grupo AUTOSUR 

Manuel Calcáneo, presidente de Grupo Autosur

“En el año 2012 Grupo Autosur comercializó casi 17 mil unidades en los cuatro estados del Sureste donde participa: Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, con 18 agencias, con las marcas Nissan, Renault, Chrysler, Fiat y Suzuki, y con un portafolio de productos que van desde los económicos, como el Nissan Tsuru, el Dodge i10 y el Renault Sandero, a los de lujo como la Nissan Pathfinder y la Jeep Grand Cherokee, hasta los camiones Ram 4000, las unidades de Transporte como Trafic, Urvan y H100, etc. En el corto plazo, este 2013, entraremos con la marca de lujo Infiniti en el Sureste, con productos como la QX56, QX50, JX y FX50.

“El año pasado, en lo que toca a estados, Quintana Roo creció 21.8%, Tabasco 9.9%, Yucatán 8.4%; sin embargo, como grupo crecimos un 30.4%. El mercado es volátil y cíclico, dependiendo en gran medida del desarrollo turístico, de la evolución económica de los países vecinos del norte y de la estabilidad financiera.

“Tenemos presencia en Quintana Roo desde 1974, en Chetumal, y desde 1975 en Cancún; en Mérida, Yucatán, desde el 2000, con más de mil colaboradores en el Sureste de México. Nuestro portafolio incluye productos de trabajo, de transporte de personal, turístico, familiar y de lujo. Seguiremos invirtiendo en la zona, creciendo a medida que se vaya consolidando la actividad económica de la región porque creemos que la competitividad en México es buena. En sectores como el automotriz los fabricantes han invertido grandes cantidades de dinero, y esto se traduce en mejores productos para los clientes a precios mucho más atractivos que en otras partes del mundo”.

  •  Incursionó en el mercado automotriz de Quintana Roo en 1974
  •  Cuenta con 18 agencias en cuatro estados del Sureste
  •  En 2012 comercializó 17 mil unidades

 

FERRARI

Rodrigo González, director general de Ferrari México

“Con esta agencia, inaugurada en marzo, queremos abarcar la plaza de Cancún y acercarnos un poco a Mérida, sin dejar fuera a Chetumal, aunque no sea una zona tan fuerte desde lo económico, pero sí para complementar el triángulo estratégico.

“La razón principal que nos trajo aquí es que las unidades que hay circulando en la ciudad nos estaban demandando el servicio de mantenimiento; regularmente el personal tenía que trasladarse a esta zona y había que pedir a Audi o a Porsche que nos dejaran hacer el servicio en sus instalaciones, hasta que fue creciendo el parque vehicular y tomamos la decisión de instalar el taller y la agencia.

“Al tratarse de una marca de lujo, el número de unidades que se comercializan no es comparable con el de otro tipo de autos. Anualmente Ferrari vende entre 50 y 60 unidades, y alrededor de 40 de Maserati. México ocupa el lugar número uno para Ferrari en América Latina, seguido de Brasil, Argentina, Chile y Venezuela, los países donde tenemos presencia.

“No buscamos un crecimiento en volumen, buscamos un crecimiento en calidad. Es preferible vender 10 coches con todo el soporte, a tratar de vender 60 o 70 unidades. Además son unidades personalizadas a detalle, desde el color exterior hasta el color del hilo con el que está cocida la piel, y tienes que esperar mínimo entre seis meses a un año para su entrega.

“En este destino esperamos colocarnos exitosamente, ya que desde hace algún tiempo hemos apreciado el aumento de tiendas de lujo, lo que refleja el tipo de consumo interno. Nuestro target es el local, no el turista, aunque es importante para nosotros que el visitante tenga conocimiento que en Cancún existe Ferrari”.

  •  Abrió sus puertas en marzo de 2013
  •  Cuenta con cuatro agencias en el país (DF, Monterrey, Guadalajara y Cancún)
  •  Comercializa alrededor de 60 autos anualmente en México

 

Jorge Navarro, director general de Porsche

PORSCHE

Jorge Navarro, director general de Porsche

“Porsche arrancó operaciones en Cancún a mediados de 2006, y fue adquirida por el grupo que represento, tanto la concesionaria de Mérida como la de aquí, la familia Ponce, de Bepensa, en 2009. Con nuevas y más grandes instalaciones, uno de los compromisos que adquirimos con la marca, ofrecemos una gama de productos enfocados al segmento de lujo deportivo. A diferencia de otras casas automotrices, nosotros nos bajamos de la pista para hacer coches de calle 100% deportivos, con el Boxster y el Cayman de entrada, cada uno en sus diferentes versiones. También están el ícono de Porsche, el 911 o Carrera (del que puede haber hasta 80 versiones al tratarse de un coche personalizado), el Cayenne, el más popular en México, y el controversial Panamera, el primer Porsche de cuatro plazas, que ha tenido mucha aceptación a nivel mundial y que en Quintana Roo ha gustado mucho.

“Las ventas han mejorado dramáticamente a partir de diciembre de 2011 y este año las expectativas son muy buenas por la recuperación que el destino ha tenido poco a poco, y si esta situación se mantiene y no tenemos ninguna traición meteorológica este año vamos a regresar a los niveles que todos conocemos de los años 2000, cuando había jauja y gran boom económico.

“Con ocho concesionarios en el país, Porsche comercializa menos de 800 unidades al año, dado que estamos enfocados a un segmento de poco volumen de venta y exclusivo. Es difícil cuantificar las ventas por año, porque se entregan coches personalizados que son encargados con meses de anterioridad, pero vamos por arriba de la industria, en un 37%, del segmento de lujo, que es donde se compara Porsche.

“Porsche está en desarrollo y esperamos ampliar nuestra planta laboral, actualmente de 37 colaboradores, porque acabamos de rentar 400 m2 más del local anexo a la agencia en Mérida para incrementar el área de taller, ya que el mercado está respondiendo bien. Asimismo estamos por arrancar el nuevo segmento de Pre-Owned, para atacar otros mercados”.

  •  Llega a Cancún en 2006
  •  Cuenta con ocho agencias en México
  •  Comercializa alrededor de 800 unidades al año en México

 

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Hasta la cúspide

por Redacción 1 julio, 2013

El grupo español Sirenis, con más de 25 años de experiencia en el sector turístico, apuesta desde la Riviera Maya a un segmento Premium con un hotel de gran turismo

La experiencia de más de 25 años en el sector turístico del grupo español Sirenis le permitió seguir la corriente hotelera desde Ibiza hasta el Caribe mexicano, donde estableció su predio más importante dentro de su apuesta destinada al segmento Premium.

La empresa familiar que iniciara a finales de los años 60 Abel Matutes Tur, reposa ahora en manos de sus hijos.

Con Pedro Matutes Barceló en el área operativa y Abel Matutes Barceló al frente del área comercial, Sirenis se internacionaliza con un primer predio en República Dominicana, pero es en la Riviera Maya donde aterriza una millonaria inversión para lograr una apuesta personalizada desde la visión misma del concepto arquitectónico, inspirado en la cosmogonía maya, y con el objetivo de ser la cúspide de las aspiraciones vacacionales de sus clientes.

DESDE IBIZA   

“El grupo nace en Ibiza a finales de los años 60. A principios de los 70s empieza a tener participación en hoteles de diferentes zonas de las Islas Baleares; para entonces la presencia hotelera era bastante dispersa. Estamos hablando de una zona turística que se desarrolló entre finales de los 60s y principios de los 70s; donde lo difícil era tener muchos hoteles de alta categoría… era muy habitual la hostelería de dos y tres estrellas. Nosotros estuvimos haciendo todo un plan estratégico que nos llevó a tener un porcentaje muy elevado de la oferta en cuatro estrellas, que hoy en día mantenemos en su mayoría. Actualmente  en Ibiza tenemos ocho hoteles que suman unos dos mil cuartos, de los cuales aproximadamente el 80% son cuatro estrellas y el resto de tres estrellas, en el segmento tradicional vacacional de costa, básicamente familiar, aunque en algunos hoteles tenemos un mix mucho más variado”, comenta Pedro Matutes Barceló.

INTERNACIONALIZACION

“Tras una experiencia de gestión en Málaga durante varios años, que después abandonamos, decidimos dedicar todos nuestros recursos y esfuerzos a internacionalizarnos. Las primeras compras de terrenos fueron en República Dominicana en el año ´89. La adquisición fue complicada porque no es lo mismo comprar una gran finca que ir comprando trozos y armarla en base a eso.  Eso nos llevó mucho tiempo, y hasta finales de los 90s empezamos la construcción de nuestro complejo en Dominicana, que se compone básicamente de dos hoteles, con 816 cuartos, uno bajo la marca Sirenis; esa fue nuestra primera experiencia hasta que empezamos en México”.

SALTO CARIBEÑO A MEXICO

“Era un salto natural. México era un mercado tremendamente atractivo; pensábamos que una compañía hotelera que deseara estar presente en la zona Caribe y sobre todo ofrecer un portafolio importante a los tour operadores debía tener presencia en el país… Yo había estado en México prácticamente de paso, y nunca pensé que acabaríamos aquí, pero la vida da muchas vueltas. Iniciamos el proceso de prospección entre 2003 y 2004 con las primeras visitas, y acabó todo ello con la compra del terreno en la Riviera Maya e iniciamos enseguida el proyecto del hotel”, expone Pedro Matutes.

EL RETO DE SER DIFERENTES 

“En su momento el proyecto fue un reto porque se hicieron los dos hoteles a la vez en un periodo muy corto, prácticamente 18 meses, con un sistema muy medido de trabajo, pero lo que más nos interesaba era hacer un producto muy diferenciado respecto a lo que se hacía en la zona. Queríamos huir de la típica obra de imitación, semi colonial, de los colores pastel, de las tejitas y los arquitos. Queríamos hacer algo inspirado en la arquitectura maya pero no pretendiendo imitar, sino simplemente tomar una inspiración. Cuando vamos a un sitio nos gusta participar con gente del lugar. Yo creo que hay que estar muy en el país donde uno va, entenderlo bien, empaparse bien y desde luego no venir con una mentalidad de que me traigo todo de fuera porque es mejor, por eso decidimos escuchar el planteamiento de un arquitecto de Mérida llamado Alejandro Medina.

“A diferencia de nuestro primer hotel en República Dominicana, donde teníamos una perspectiva mucho más estándar, aquí en la Riviera Maya lo que buscamos es una diferenciación y yo creo que la arquitectura es una de ellas, porque genera un elemento permanente muy visible, y nosotros buscamos una cosa mucho más simple, mucho más pura, de manera que para la gente el estar en este hotel no sea lo mismo que estar en el de al lado. Eso es lo que buscamos, esa experiencia. Siempre en la medida de lo posible uno tiene que intentar diferenciarse hasta de uno mismo”.

APUESTA PREMIUM

“De todo nuestro portafolio de productos, Sirenis Riviera Maya es el mejor. En este hotel tenemos una gran variedad de clientes, porque lo que intentamos en la medida de lo posible es poder generar diferentes situaciones de gasto y de acceso a las vacaciones.

“Tanto en República Dominicana como en México tenemos, por ejemplo, club vacacional, que es una actividad que empezamos hace cuatro años y que además ha sido tremendamente exitosa, y que de alguna manera determina para diferentes tipologías de clientes una escalera que les permite ir subiendo en sus aspiraciones. Por ejemplo, en el hotel de la Riviera Maya tenemos una habitación que está en la cúspide de esa escalera y es un bien aspiracional, pero hay otras mucho más sencillas que permiten el acceso a esas vacaciones digamos Premium a gente con bolsillos mucho más modestos, con la idea de no situarnos sólo en un tipo de huésped, porque con un hotel de mil habitaciones no puedes hacer eso”, expone.

EXPERIENCIAS SIRENIS

“En nuestro hotel intentamos ofrecer, a un precio razonable, una experiencia vacacional muy positiva, muy relajada, muy cómoda, muy correcta. Para ello tenemos un spa, que es uno de los puntos fuertes del proyecto, en un área muy grande, probablemente el más tecnificado que existe en esta área, en el que invertimos muchísimo dinero, tanto en su arquitectura, que también está en sintonía con la del hotel, como en maquinaria. Nosotros hemos querido hacer una cosa totalmente diferente, muy visible, en un área muy tranquila del predio, para de alguna manera generar esa experiencia positiva. La verdad es que es un elemento diferencial importante aquí.

“También tenemos 10 restaurantes de especialidades. Intentamos generar experiencias diferenciadas, creamos menú de degustación, por ejemplo, para los socios en el club vacacional, intentamos de alguna manera mantenernos al día, con variedad gastronómica temática cada noche, para que el cliente no se aburra. Siempre vamos a intentar sorprender”.

MERCADO HETEROGENEO

“Principalmente nuestro mercado es el europeo; tenemos británicos, españoles, aunque no tantos, empezamos a recibir rusos, en general en el área del Caribe, más en Dominicana que aquí.  Los mercados que están creciendo mucho son los del resto de Latinoamérica, como brasileños, chilenos, argentinos, que aunque tienen sus problemas relacionados con los pagos financieros existe una tendencia cada vez más alta hacia los viajes. Es un mercado que hace años se consideraba, por parte de muchos gestores comerciales, como un poco marginales y ahora se están convirtiendo en clientes importantes”, indica Matutes Barceló.

CLUB VACACIONAL INCLUIDO

“Hace cuatro años que iniciamos con este producto, al que no vemos tanto como una cuestión económica de generación de caja, que lo es por supuesto, sino como una forma de generar una dinámica muy positiva con nuestros clientes y una especie de tour operador interno… Nuestro club vacacional no está basado en ventas agresivas sino en satisfacción de clientes; tenemos una política muy abierta en cuanto a que cuando alguien no está contento se procede a las devoluciones. En ese sentido somos muy abiertos, pretendemos hacer una cosa muy honesta. En este momento en el complejo de Riviera Maya tenemos unas 60 unidades, con una proyección importante de crecimiento para este mismo año. Lo tenemos funcionando en República Dominicana y a futuro esperamos que también en Costa Rica”.

MAS PARA Q.ROO

“En el estado de Quintana Roo tenemos más proyectos. Contamos aún con reserva de suelo para hacer algún producto hotelero en este mismo terreno. Actualmente lo estamos pensando muy bien. Queremos que el siguiente paso sea un producto muy especial, un tercer hotel aquí con unas características muy particulares. No tenemos fecha de inicio porque aún estamos en una fase de diseño y sus modificaciones, pero no creo que vaya a tardar mucho. Aún no pensamos tener presencia en otros destinos de México porque no somos partidarios de la expansión por la expansión. Somos un grupo familiar, tenemos nuestros riesgos y nuestra inversión bien medidos, vamos actuando y creciendo; cuando tenemos un pie muy firme damos el siguiente paso”, señala.

CARIBE MEXICANO, UNICO

“A mí me encanta el Caribe mexicano, y lo digo con toda claridad. Creo que es el destino turístico perfecto. Por una parte tenemos una hostelería de muy alto nivel en toda la zona de Riviera Maya y Cancún, luego una naturaleza impresionante que tiene potencialidad aún para crear productos turísticos ligados a la naturaleza, y una historia y recursos arqueológicos también increíbles. Es muy difícil encontrar todo eso a la vez en un solo producto turístico”.

APRENDIZAJE AMBIENTAL

“En lo personal me gusta mucho el ver cómo en México se hacen las cosas de forma diferente a como uno estaba acostumbrado, y creo que además es un mérito. He aprendido muchas cosas en Quintana Roo en el tema ambiental. Por ejemplo, en España cuando uno tiene una licencia la tiene en términos absolutos, se construye y se acabó, la autoridad ambiental no va a interactuar a menos que se pretenda hacer una barbaridad. A mí me sorprende el hecho de que aquí se obtienen las licencias en función de un tipo de operación, de un modo de operación, y hay que respetarlo. Eso me parece mucho más inteligente de lo que hacemos muchas veces en España. Durante la construcción del hotel Sirenis en la Riviera Maya meramente tuvimos las situaciones habituales que pueden existir cuando se hace un proyecto de este tipo; el proceso de análisis de cómo se deben de hacer las cosas, de a veces interactuar con las administraciones, de encontrar fórmulas legales de hacer una cosa o hacer otra, pero no más que eso. Nosotros además somos conscientes de que el factor natural es muy importante. Incluso en algún momento modificamos sobre la marcha el diseño de alguna parte. Por eso hemos intentado en la medida de lo posible mantener esas grandes manchas de selva original. Si uno mira el proyecto se da cuenta de que no se ha hecho lo habitual, de construir y luego jardinar de una manera  artificial. Aquí no. Hay mucha fauna que se mueve dentro del complejo y estamos muy contentos de ello”.

EMBAJADORES DE MEXICO

“México se ve como un país que está en crecimiento… No hace mucho tuvimos la ocasión de departir con el embajador de México en España y un grupo de empresarios, y la visión que tenían todos los empresarios españoles era que México es un país que está en franco crecimiento, con sus problemas pero que se ve que va evolucionando muy positivamente. Por supuesto que hay que atender determinados inconvenientes que existen y que muchas veces impactan en la imagen internacional, yo creo que eso es evidente. Pero en todo caso los hoteleros españoles y no españoles que estamos aquí, al final nos hemos convertido en embajadores de México, y eso me gusta porque cuando uno invierte en un país que no es el suyo automáticamente tiene que convertirse en embajador de ese país, porque para empezar tiene que llenar su hotel y por tanto tienes que vender sus cualidades, pero  en el caso de México, y de la Riviera en particular, yo creo que las cualidades hablan por sí solas. Es un producto que funciona muy bien, y de lo que se trata es de cuidarlo”, expresa Matutes Barceló.

PROMOCION PARAGUAS

“Lo ideal para México es una promoción que tiene que conjugar una marca paraguas, es decir, la marca del país con diferentes destinos, y eso no siempre es fácil, porque cada uno de ellos tiene sus características. En nuestro caso venimos de un país que en este momento está muy descentralizado en la promoción turística; hay una agencia central, que es TurEspaña, encargada de la imagen global de país, pero luego cada comunidad autónoma, y son 17 dentro de España, tiene sus competencias en promoción turística diferenciada. En ese aspecto lo importante de un plan nacional es la capacidad de coordinación, y México es una marca paraguas potente, que transmite valores aplicables a cada uno de ellos. Yo creo que eso es importante, pero a juzgar por  la presencia de México en ferias internacionales me parece que es bastante notable y bien enfocada en lo general”.

HOME PORT, CUESTION DE CONECTIVIDAD

“Todas las iniciativas son buenas o malas, normalmente no en función de la misma sino en función de su localización y cómo se arbitre. La experiencia que yo tengo con turismo de cruceros es que contribuye a dinamizar las zonas donde se radica, y si además se consigue generar una infraestructura que crea conectividad eso es importantísimo, la conectividad es tanto para los cruceros como para un turista que en un momento determinado quiera venir de Londres o de Madrid para iniciar desde aquí un crucero o no. Parte de ese avión, y por tanto de esa conectividad, será dedicada a ese inicio de un crucero, pero probablemente una parte sea para turismo hotelero”.

AEROPUERTO DE LA RIVIERA MAYA

“Un aeropuerto ayudaría a detonar muchísimo el destino en esta zona, aparte de que daría más seguridad en momentos como cuando viene un huracán y se necesita evacuar a muchísima gente. Además creo que sería bueno que además no estuviese exactamente el mismo operador, de manera que se generase una competencia. Al final, un aeropuerto lo que genera es conectividad, y es lo que busca una zona con una vocación tan turística y residencial-turística como esta”.

SIGNOS DE CONFIANZA

“La apertura al exterior es importante, evidentemente, porque cualquier extranjero que viene  y quiere adquirir un predio tiene que cumplir la ley local, como es lógico, eso pasa en todos los lugares del mundo. La posibilidad de que un extranjero adquiera tierras sin intermediarios creo que es un signo de confianza de México hacia el extranjero y del extranjero hacia México. Yo vengo de un país en el que a fin de cuentas esas adquisiciones son absolutamente libres; no lo fueron tanto en el pasado pero ahora lo son, no generan ningún problema, atraen comunidades, atraen conectividad, y eso es importante”.

COMO SER MAS COMPETITIVOS

“México es ya una potencia en la geografía turística mundial, pero creo que tiene que trabajar mucho en imagen. Se está trasladando esa imagen de violencia, de los aspectos más negativos, y creo que lo que hay que hacer es informar que en las zonas turísticas un visitante está perfectamente seguro y que se tiene un país tremendamente rico a todos los niveles, porque yo como hotelero trabajo mucho en el segmento de sol y playa, pero realmente México tiene una riqueza impresionante, y eso es lo que hay que saber trasladar, y no quedarse sólo en la superficie”.

ALL INCLUSIVE, POLEMICO AQUI Y ALLA

 “No hay duda que es un tema polémico, en España incluso mucho más que en el Caribe. En España siempre se dice: esto es una cosa más propia de zonas donde el turista no tiene adónde ir, y hasta cierto punto pueden tener razón, si nos referimos a las zonas donde haya fallas de seguridad importantes. Pero hoy en día el All Inclusive es una fórmula vacacional que se está convirtiendo en un estándar mundial, y sobre todo a nivel del público familiar, porque  además es una forma de saber cuál es el costo de sus vacaciones, y cuando uno está en un contexto mundial como el que hay ahora, la gente quiere saber cuánto exactamente van a costar sus vacaciones”.

EL RUMBO DE LA HOTELERIA

“La hotelería mundial en buena parte se está dirigiendo a generar conceptos más diferenciados, a ser mucho más dueños de la comercialización, a trabajar mejor la relación con el cliente, en eso la gestión de redes sociales cada vez va a tomar más importancia en relación a cosas que tradicionalmente como hotelero te preocupaba mucho más. A lo mejor en nuestro caso, viniendo de la hostelería de costa española uno tiene mucho más la preocupación de los costes, al principio parece que esto era el gran paradigma. Ese paradigma se ha superado y ahora vemos también cómo generas experiencias emocionales de relación con el cliente, al preguntarte qué más o qué podrías hacer que sea coste efectivo, y que ese cliente tenga una experiencia que realmente le marque huella y le dé ganas de volver contigo… al final estamos en el mejor negocio del mundo. Yo siempre digo que la hostelería es el mejor negocio del mundo porque se trata a fin de cuentas de hacer felices a personas que normalmente es en sus vacaciones cuando pueden ser  especialmente felices. Entonces debemos potenciar eso”.

COSTA RICA, EL PROXIMO PUERTO

“Como parte de nuestro proyecto de expansión, hace cuatro años adquirimos dos millones y medio de metros en Costa Rica, en el área de Guanacaste, pegado al Four Seassons, también para hacer un desarrollo. Nuestra idea es hacer un complejo diferente al de México, en el sentido de que Costa Rica es un mercado que admite hoteles en general más reducidos. Esperamos que con el tiempo evidentemente podamos integrar el club vacacional y al final generar una sinergia dentro del grupo. Al ser un grupo familiar nos gusta ir al pasito”, finaliza Pedro Matutes Barceló.

 

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Metamorfosis natural

por Latitud21 Redacción 3 junio, 2013

Nacido con una vocación ecoturística, Tulum comienza a ser nido de inversiones inmobiliarias bajo un concepto eco chic de hasta 1,500 mdd
Conforme fueron desarrollándose, Cancún y Playa del Carmen adquirieron una fisonomía y tendencia hotelera que no encontró eco en el último destino de la Riviera Maya. Tulum, a diferencia de sus antecesores, creció de forma rudimentaria, con mayor atractivo para quienes prefieren el contacto con la naturaleza antes que el lujo. Su rezago en servicios públicos e infraestructura urbana moldearon una propuesta de pequeños hoteles ecológicos que a la fecha suman 120.
Fue esta condición que le determinó, paradójicamente, una inimaginable vocación, la de lujo eco chic.
Con respecto de Cancún, e incluso la Riviera Maya, la Zona Hotelera tulumense mantiene el sistema de Plan Europeo, y no es fortuito. En los últimos años los renglones turísticos que han mostrado mayor dinamismo a nivel mundial son el turismo de aventura, ecoturismo y turismo cultural, del cual Tulum tiene mucho que ofrecer.
Estas tendencias marcaron el camino de este destino, que en sus 70 kilómetros de litoral cuenta con más de ocho mil habitaciones, logrando convertirse en un sitio exclusivo, llamativo para personalidades como el magnate inglés Sir Richard Branson, dueño de Virgin Airlines, o la actriz Demi Moore. Estas características atrajeron a los desarrolladores inmobiliarios, tanto en el sector de exclusivos centros dedicados al wellnes como al residencial de villas y departamentos.
Ejemplo de ello es Grupo Maya Zamá, presidido por Rodolfo Rosas quien ha sabido valorar en toda su dimensión el potencial de Tulum, y muestra de ello es el proyecto Aldea Zamá, fincado en la zona desde 2007 con una inversión de 120 mdd. Respaldado por un grupo de inversores originarios de Yucatán, Rosas conoce bien las fortalezas y debilidades de la zona avalado por su experiencia como desarrollador en Playa del Carmen desde 1985. Desde 2003 sienta sus bases en Tulum donde tomó las riendas de la Asociación “Unidos por Tulum”, que logró reunir a expertos mundiales, nacionales y locales del urbanismo, quienes coincidieron en un manifiesto que compromete tanto a desarrolladores como a las autoridades a contribuir en la construcción de un destino único basado en el respeto al medio ambiente y la sustentabilidad.
Si bien en los últimos cinco años el noveno municipio del estado se ha convertido en imán de inversiones inmobiliarias que alcanzan los 1,500 mdd, por esta industria su suerte podría verse interrumpida de no actuar de tajo en tres temas puntuales que podrían ser inhibidores de su desarrollo: la falta de infraestructura urbana, rezago en la implementación de instrumentos de ordenamiento y la falta de certidumbre jurídica en la tenencia de la tierra, a decir de especialistas. Por ejemplo, sólo el 14% de una población de 29 mil habitantes está conectada al drenaje sanitario, inexistente en la zona costera donde se usan sistemas ya sea de fosa séptica o humedal artificial, pero se desconoce la eficacia real de los mismos, de acuerdo con Fernando Pérez Castillo, gerente operativo del Comité de Cuenca de Tulum.
Por otra parte, la añeja incertidumbre jurídica en la tenencia de la tierra en la codiciada Zona Hotelera sigue generando disputas. Restaurantes y hoteles han sido instalados en predios invadidos, cuyos dueños no los han logrado recuperar pese a contar con los títulos de propiedad. Y en más de una década no se han podido concretar los diferentes instrumentos de regulación de la tierra, como el Programa de Ordenamiento Ecológico Local (POEL) o el Programa de Desarrollo Urbano (PDU), puesto que aún se mantiene vigente el del municipio de Solidaridad. Ambos programas serán determinantes para conducir la avalancha de inversiones que están al acecho del nuevo paraíso inmobiliario.


Tulum, una vision compartida

 Rodolfo Rosas, del Grupo Maya Zamá
“Tulum es uno de los pocos lugares del mundo que quedan como destino. Tiene un potencial impresionante que la gente todavía no termina de dimensionar. Expertos del turismo me dicen que son pocos los lugares en el mundo como Tulum, porque tiene cultura, historia, un medio ambiente y gente increíbles. Formo parte de un proyecto que se llama “Unidos por Tulum”, a través del cual convocamos a expertos internacionales, que han visto los fracasos y los éxitos de muchos destinos en el mundo. Compartimos experiencias con expertos de Australia, de Alemania, de Canadá, de EU, urbanistas especializados desde México, invitamos también a todo el sector ambientalista de Tulum para analizar qué es lo que queríamos para el municipio, hasta que coincidimos todos en una misma visión. Así fue como después de dos días creamos un manifiesto, firmado en julio de 2011 por el gobernador Roberto Borge, por la autoridad municipal y por los participantes. Esta declaración nos da un respaldo para poder tener una misma visión con la autoridad y así poder realizar los planes y acciones que necesita el municipio. Justamente hemos estado solicitando actualizar el nuevo Plan de Desarrollo Urbano (PDU) el Programa de Ordenamiento Territorial (POET) y publicar el Reglamento de Imagen Urbana, porque de alguna forma es el instrumento que proporciona la identidad al destino”.

Aldea Zama, de lujo

“Aldea Zamá es un gran desarrollo inmobiliario de lotes urbanizados con todos los servicios, drenaje entubado, agua potable, drenaje pluvial, electrificación subterránea, telefonía voz y datos, alumbrado publico, calles pavimentadas, andadores, áreas verdes, estacionamientos, con lotes residenciales, condominales, mixtos, comerciales y macrolotes para desarrolladores. La empresa propietaria del desarrollo es Maya Zama SA de CV, conformada por empresarios yucatecos quienes desde años atrás le hemos apostado también al estado de Quintana Roo, como Emilio Díaz Castellanos, Roberto Kelleher Vales, Manuel Palma Rodríguez, Carlos Palma Rodríguez, Juan Enrique Cámara Solís, Fernando Mantecón Rojo y Oswaldo Millet Palomeque. Comenzamos a construir en 2007 con una inversión de 140 mdd, es decir, unos mil 750 mdp, en una superficie de 120 hectáreas, el cual presenta actualmente un avance del 65%.
“Aldea Zamá es un desarrollo abierto que pretende dar la pauta a la calidad para futuros desarrollos en la zona y así Tulum se distinga por su planeación Urbana. La segunda etapa se desarrollará en una superficie de 260 hectáreas colindante al oriente del Aldea Zamá, donde se desarrollará un proyecto con vocación turística, haciendo sinergia con las inversiones existentes en la zona hotelera. Ésta se encuentra en etapa de planeación y maduración del mercado”, argumenta Rodolfo Rosas.

Impulsor del desarrollo

“Me siento un promotor del cuidado del medio ambiente, de la necesidad de cubrir la demanda de inversión en drenaje sanitario y el tratamiento de las aguas residuales de la población de Tulum. Actualmente existe una planta de tratamiento en Tulum y ahora lo que falta es empezar a construir el sistema de drenaje para empezar a canalizar las aguas hacia la planta de tratamiento. Aldea Zamá cuenta con todos los servicios: drenaje y agua potable. El Gobierno del Estado está haciendo las inversiones para canalizar las aguas negras a la planta por lo que temporalmente estamos transportando con pipas las aguas a la planta de tratamiento. De esta manera nuestro desarrollo no está contaminando absolutamente nada el manto freático. Sabemos que el gobierno está consciente de este problema, me consta que el año pasado ya había partidas presupuestales autorizadas para empezar a hacer la segunda etapa del drenaje; estoy seguro que es un tema que se va a resolver”.

La tierra es de quien…

“En Tulum la colindancia a la zona arqueológica fue declarada zona natural protegida por lo que tiene problemas de certeza jurídica de la tierra. Existe una resolución jurídica que establece que esos son terrenos nacionales, por tanto quienes compraron sabían que había un riesgo. El área donde se ubica Aldea Zamá no tiene absolutamente ningún conflicto, porque es un terreno que era del Gobierno del Estado. Una de las cosas que yo he propuesto es crear un Instituto Municipal de Planeación Urbana (IMPLAN) como existe en varios municipios para poder planear con una gran visión a mediano y largo plazo, y dejar a la autoridad municipal que sea la que vigile el cumplimiento de los planes y reglamentos”.
Emilio Díaz, socio
“En lo personal yo le he apostado a todo lo que es Quintana Roo, desde hace 50 años, primero a través de General Motors, del que somos distribuidores, y ahora con el proyecto Aldea Zamá, donde participo con algunos amigos. Y esta nueva apuesta es porque pensamos que lo último que existe y lo que consideramos la perla más dorada de todo el Caribe mexicano es precisamente Tulum, por eso decidimos hacer este proyecto.
“Con Aldea Zamá tratamos de emular y hacer sinergia con el exitoso desarrollo Country Club Mérida, en el que también muchos de nosotros participamos en sociedad, salvo que ahora haciendo un proyecto rústico, tropical, dirigiéndolo al mercado turístico. Aquí no tratamos de complementarlo con un campo de golf design, las bellezas de Tulum valen por sí mismas y no las tiene ningún otro lugar que yo conozca. Tulum es otro destino diferente a Cancún, como lo es Cozumel, la Riviera Maya, y de hecho es el fin de ésta. Por su composición, atractivos y personalidad propia se está convirtiendo en el nuevo destino turístico de Quintana Roo”.

Juan Cámara, socio
“Este es un proyecto que empezamos a visualizar desde el 2006, y la idea era generar un área en Tulum que tuviera la infraestructura necesaria de una ciudad de primer mundo. Encargamos un proyecto muy ambicioso a la empresa estadounidense EDSA, la número uno en planeación de comunidades y responsable de famosos proyectos como La Palma de Dubai, Disney de Orlando y Punta Mita, por mencionar algunos. De su propuesta se lograron áreas preconcebidas para el futuro. Se puso la infraestructura subterránea y se utilizaron materiales de primera para crear un producto duradero y de excelente calidad. Establecimos áreas residenciales, condominales, comercial y un corredor peatonal de 600 metros, cada una muy bien definida y separada una de otra. En resumen, con Aldea Zamá creo que culminó la experiencia de los ocho socios en materia inmobiliaria, con una propuesta sustentable que contribuirá definitivamente a la plusvalía de Tulum como destino de lujo”.

Manuel Palma, socio
“Fue todo un reto empezar la construcción del proyecto porque nos llevó año y medio cumplir con todos los requerimientos y reglamentos de construcción, tratando de conservar el aspecto natural. Le hemos dado más del 35% de áreas verdes al desarrollo y tenemos departamento especializado en biología con el que desde el 2007 mantenemos un vivero. Hasta hoy hemos entregado dos mil plantas y ayudado a reforestar parte de la ciudad. Decidimos usar materiales de la región en varias áreas; en el caso de las vialidades sólo en las avenidas principales usamos concreto pensando en su durabilidad. El fraccionamiento cuenta con servicios de primer nivel porque la empresa tiene una finalidad muy precisa que es cumplir con las normatividades al 100%”.

Hablan los inversionistas

INMOBILIARIOS

Jonathan Ellerby, CEO Tao Living
“El desarrollo de 400 unidades, que va en su segunda fase de cuatro y con un 50% del total vendido, ubicado dentro de Bahía Príncipe, está enfocado al cuidado del cuerpo y del espíritu, en un ambiente urbanizado, con acceso a los servicios del hotel y a nuestro Wellness Center. La idea fue crear un sitio conectado con la naturaleza, cerca del mar, y Tulum tiene una ubicación geográfica que lo hace especial, porque además de las playas tiene zonas arqueológicas, un clima excepcional y a la vez la cercanía con una cultura viva que es la maya. Por esas características nuestros clientes son principalmente estadounidenses y canadienses que desean una segunda casa de descanso o de retiro, pero también tenemos el mercado de parejas jóvenes con o sin hijos que llevan un estilo de vida saludable”.

David Kaplan, Broker
Coldwell Banker/Inversionista
“En asociación con desarrolladores estamos apostando por la construcción de viviendas ecológicas en medio de la selva con el proyecto IK Balam. Son 65 lotes de más de una hectárea, pero la vivienda está construida en cinco por ciento de la extensión porque el restante 95% debe preservarse. Hasta el momento hemos comercializado más del 60%. Utilizamos sistemas solares, tratamiento de aguas negras ecológico y mucho espacio para el contacto con la naturaleza, esa es la tendencia que está caracterizando a Tulum, que desde el punto de vista inmobiliario está hirviendo, precisamente porque tiene una diversidad muy interesante. Sin embargo, aún tiene muchas situaciones legales que asustan a los inversionistas porque no tienen todas las bases, pero el municipio ya está entrando a una etapa de regularización y reordenamiento de su infraestructura urbana”.

Guadalupe Durán,
presidenta AMPI Tulum
“El atractivo principal de venta en Tulum es el entorno natural, esto gracias a las restricciones en construcción; por ejemplo, en los terrenos sólo se puede ocupar el 30% de la superficie total. Como resultado, hay desarrollos de cinco hectáreas que tienen dos hectáreas de construcción y el resto se deja para el goce y disfrute de los propietarios. Este es el plus de Tulum, aunque aún falta seguir trabajando en el aspecto de la certidumbre jurídica debido a que hay predios en la zona costera que están invadidos, y por tanto los propietarios no pueden hacer uso de sus terrenos”.

HOTELEROS
 Pedro Pueyo, presidente Grupo Oasis
“Fuimos de los primeros en la zona con Oasis Akumal porque era un lugar tranquilo con una playa y un paisaje que no se pueden encontrar en otra parte del mundo. Al retomar las operaciones del hotel en 2012 decidimos convertir la propiedad en un producto más sofisticado con dos ambientes que suman 315 habitaciones bajo operación directa del grupo. En enero de 2013 reingresamos bajo el nombre de Oasis Tulum para contribuir al posicionamiento del destino tras una fuerte inversión en marketing y promoción”.

 

David Graziano, socio Hotel Ahau Tulum
“Desde hace 10 años conocí la zona y me encantó, entonces vi la oportunidad de asociarme con mexicanos para poder desarrollar el hotel. Debo decir que como extranjero concretar el proyecto fue difícil, lo primero fue entender la legislación, diferente a la de mi país, como el hecho de que no puedes ser directamente propietario de la tierra, además la cantidad de trámites en el municipio, con el estado y en instancias federales me parecieron complejas, pero respeto la legislación y finalmente desarrollamos el hotel de 26 cabañas”.

Versión oficial

Jorge Portilla, secretario
general Ayuntamiento de Tulum
“Desde el ayuntamiento buscamos que se respeten los lineamientos de construcción, como el número de cuartos por hectárea, porque nuestra idea como gobierno local no es permitir devastación ni grandes proyectos. Además existe ya certidumbre jurídica en la tenencia de la tierra, por lo que en Tulum hay proyectos importantes que por ejemplo se centran en el sector de BB Boomers de Estados Unidos y Canadá. El otro mercado que está interesado es originario de Yucatán y Campeche, que desean invertir en segundas casas en la zona y quieren tener una propiedad en este destino”.

  • LOS PENDIENTES
  • En Tulum aún no se han resuelto los conflictos por el trazo del Polígono del Parque Nacional, decretado en 1981, y la Zona de Monumentos Arqueológicos Tulum, decretado en 1993, abarcando entre ambos 664 hectáreas, y en cuyas delimitaciones se dicen dueños de terrenos 69 personas, quienes afirman que si bien dicho polígono fue expropiado el trazado es erróneo y nunca se dieron las indemnizaciones respectivas, además de que varios de ellos cuentan con títulos de propiedad.
  •  La última actualización del Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) fue en 2001, y por decreto debió hacerse otro cinco años después, es decir, en 2006; sin embargo, la actualización no pudo llevarse a cabo. En 2008 se volvió a dejar pendiente este requisito y a la fecha aún no se cumple. Por otra parte, actualmente se realizan reuniones para concebir el POEL que sería exclusivo para Tulum.
  • En lo que respecta al Plan de Desarrollo Urbano (PDU) aún lo rige el de Solidaridad, actualizado en 2006, y que reconoce las 664 hectáreas del Polígono del Parque Nacional.

Los ambientalistas

Fernando Pérez Castillo,
gerente operativo del Comité de Cuenca de Tulum
“La situación del drenaje en Tulum es un reto. Lo que hace falta es que más gente se conecte a la planta de tratamiento, porque solamente el 14% de la población lo ha hecho, mientras los hoteles de la costa tienen fosa séptica o humedales, pero no todos funcionan bien, la idea es que todos utilicen el mismo sistema. Por ello estamos haciendo talleres de capacitación con el Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA) y de igual forma con el municipio de Tulum realizamos un censo al respecto, porque mientras más población y turistas haya en la zona el daño a los mantos acuíferos y al mar se recrudece”.

Una luz en la oscuridad

Melisa Mendoza, coordinadora
de la Guía de Planeación, Diseño y Construcción Sustentable en el Caribe Mexicano
“En un esfuerzo conjunto entre Amigos de Sian Ka´an, The MesoAmerican Reef Tourism Initiative (Marti) y el Gobierno del Estado se elaboró la guía como una herramienta básica, especialmente para los inversionistas. Es una recopilación de las leyes, reglamentos y planes ambientales y urbanos, así como la delimitación de las Áreas Naturales Protegidas, de manera que el inversor tenga una primera idea de qué hacer o por dónde comenzar, de acuerdo con las normativas. Lo que se busca es por un lado generar la certeza y protección de la inversión económica de las construcciones y por el otro la conservación del medio ambiente y el entorno natural, en busca de evitar las malas prácticas y los problemas jurídicos debido a la desinformación”.

Jan Peter Schenmel, director
general de la Agencia Alemana de Desarrollo en México
“La pregunta inicial sobre el desarrollo turístico inmobiliario sería, ¿por dónde quiere ir Tulum? La agencia puede asesorar en materia ambiental, pero la decisión final dependerá de lo que la comunidad quiera crear, ya sea mantener un destino ecoturístico o un desarrollo mucho más grande, eso depende también del concepto que tengan de sustentabilidad. Si se busca que el desarrollo turístico inmobiliario sea motor de la economía, tendrán que tomar en cuenta que un destino inmobiliario con precios altos propicia menos gente por kilómetro cuadrado, entonces el impacto sobre el medio ambiente puede ser mucho menor, pero a su vez será menor la generación de empleos, son aspectos que se tienen que evaluar”.

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DECIMO ANIVERSARIO • LATITUD 21

por Latitud21 Redacción 3 mayo, 2013


Hace 10 años, con el impulso de socios visionarios, Latitud 21 salió a escena para disertar desde la letra impresa sobre los avatares de un Cancún en evolución.  Bajo su slogan, “Líderes y Negocios en el Caribe Mexicano”, ha registrado la historia de quienes construyeron el destino, señalando tanto los obstáculos como los avances. Ha reconocido el esfuerzo y las desavenencias, creando conciencia de qué somos y a dónde vamos como ciudad turística.

A una década de nuestra primera edición presentamos el antes y el ahora de quienes ocuparon nuestras 10 primeras portadas, por ser referentes de ese mundo en transformación. Líderes y empresarios que apostaron a un proyecto personal e incidieron de forma determinante en la fisonomía económica, social y turística de un proyecto llamado Cancún.

1 portada abril

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2 portada mayo

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3 portada junio

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4 portada julio

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7 portada octubre

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10 portada enero

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Detrás del mito

por Latitud21 Redacción 2 mayo, 2013

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Surgidos para satisfacer la demanda turística, los delfinarios del Caribe mexicano se han configurado como ejemplo de la preservación de la especie en su hábitat natural

 

En una década el Caribe mexicano ha logrado constituirse como líder dentro de la industria del nado con delfines en el mundo, con una particularidad: en la mayoría los mamíferos permanecen dentro de su hábitat natural en instalaciones que permiten su conservación y reproducción cumpliendo con altos estándares internacionales.

En México, el Caribe mexicano concentra 15 delfinarios, el mayor número de estos centros en el país y en el mundo, por lo que esta región además de ofertar experiencias ha evolucionado en instalaciones, servicios y la conservación de esta especie a través de programas de reproducción, los más exitosos de México.

 Los pioneros en Mexico

Aunque no hay archivos históricos, se apunta que los delfinarios empezaron a funcionar en nuestro país a principios de los años 70 como estrategia de marketing de un autoservicio que utilizó dos delfines y dos lobos marinos para atraer clientes. Posteriormente se construyeron las primeras instalaciones en México, siendo la empresa Convivencia Marina (Convimar) la más antigua de todas y la que instaló el acuario Aragón en el zoológico del mismo nombre; a éste siguió un delfinario en el parque Atlantis, ambos ubicados en la Ciudad de México. Más tarde surge el acuario Reino Aventura, hoy Six Flags, donde se mantuvo en condiciones críticas a la famosa orca macho Keiko, que después de haber realizado la película Liberen a Willie fue trasladado al extranjero para ser liberado.

En los delfinarios del país las especies utilizadas son básicamente el delfín nariz de botella (Tursiops trucatus), ya sea del Pacífico o del Atlántico, y los lobos marinos (Zalophus californianus), además de los lobos de la Patagonia, que son importados. Los nariz de botella son animales que pertenecen a grupos sociales muy complejos. En libertad pueden viajar varios kilómetros en un solo día y viven en grupos sociales altamente organizados.

Amenaza a la especie

La captura de las especies utilizadas en los delfinarios se dio en diversos mares del país y en Cuba principalmente; otros especímenes fueron embarcados tras ser recolectados ya sea en las islas Salomón cerca de Australia o en Japón.

De acuerdo con estudios de organizaciones ambientalistas, en las islas Salomón tradicionalmente los habitantes de esa localidad cazan delfines para alimentarse, generar ingresos y también para extraer sus dientes, que se usan en las ceremonias para pedir la mano de una mujer.  Se ha documentado que sus métodos de captura son violentos y estresantes para los ejemplares, tanto que en 2007 el gobierno de las islas Salomón se unió a la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas (CITES), al ser constantemente cuestionado por la exportación de delfines vivos a acuarios de todo el mundo.

Por su parte Japón es considerado el lugar en donde se utiliza el método más violento y cruel. Cada año, a partir de octubre y por periodos de hasta seis meses, se realiza la “pesca” de delfines llamada drive fisheries, cuyo objetivo es satisfacer la demanda de carne de estos ejemplares y proveer a algunos delfinarios de ejemplares. Durante ésta, delfines, falsas orcas, ballenas piloto y otros pequeños cetáceos son acorralados con varios botes y conducidos con ruidos intensos (a los cuales los delfines son muy sensibles) hacia pequeñas caletas, donde los animales quedan atrapados hasta por tres días.  Después de este periodo los pescadores entran al mar y eligen a los ejemplares más vigorosos y jóvenes para los delfinarios. El resto son degollados uno a uno con cuchillos o arpones hasta desangrarse ya que su carne tiene gran demanda para el mercado japonés.

En el país se conocen dos casos del traslado de estos mamíferos desde Japón, uno en el año 2000 con cuatro delfines, y el otro en agosto del 2005, cuando llegaron otros siete animales a Puerto Vallarta, que posteriormente fueron enviados a Cabo Adventures. El otro caso es el de los 33 delfines  de Islas Salomón  que llegaron en 2003 al delfinario de Atlántida en Punta Nizuc. En nuestro país durante tres décadas se extrajeron delfines de aguas nacionales sin que se tengan  registros fidedignos de  forma, número, ni especies.

Nadando en el Caribe mexicano

De acuerdo con la investigación del argentino Hugo Castello, del Laboratorio de Mamíferos Marinos en Quintana Roo, el ex delfinario Acuarama de Isla Mujeres fue el primero de la zona y perteneció a la empresa Convimar, cuyo vicepresidente era René Solórzano. Llegó a tener en su apogeo un total de ocho delfines y seis lobos marinos; los delfines procedían de la Marine Mammal Foundation. El centro cerró en 1988 a consecuencia del huracán Gilberto, que devastó la isla y causó numerosos daños a la infraestructura.

Delphinus

Pioneros en el tema de delfinarios naturales, Vía Delphi nace en 1990 de la mano de Grupo Xcaret con la autorización de 12 mamíferos con los que se crearon los delfinarios en Xcaret y luego en Xel-Há.

Posteriormente se determinó seguir con la marca Vía Delphi para operar las locaciones existentes en los parques.En 2005 nace la marca Delphinus con la que signan los delfinarios, tanto los que están dentro de los parques Xcaret y Xel-Há como los que se encuentrán fuera de ellos y que se diseñaron para ofrecer el nado con delfines a las personas que no deseaban comprar un boleto de acceso a un parque para disfrutar esta experiencia. De esta forma desarrollaron tres delfinarios independientes a su concepto inicial.

Al respecto Rodrigo Constandse, director general de Vía Delphi, comenta que “para la colecta de los primeros ejemplares hicimos un convenio con el Instituto de Biología de la UNAM para realizar un estudio de poblaciones en la isla Holbox, de donde provinieron nuestros primeros cuatro ejemplares. Entonces colaboramos para informar y capacitar a los pescadores de la zona que usaban a los delfines y otras especies mayores como carnada para la pesca del tiburón. Hicimos la misma labor en Tabasco (1995)  para solicitar la colecta de organismos ante la Secretaría de Recursos Naturales (Semarnat), basados en la abundancia de ejemplares en esa zona y respetando estructuras sociales ya establecidas. También logramos importaciones de delfines de Cuba en 1996 y en 2004, cuando la ley aún lo permitía. Tras dedicar varios meses a la adaptación, desarrollo y entrenamiento de los delfines, fue hasta enero de 1992 que iniciamos los programas interactivos en el parque ecoarqueológico Xcaret con la marca Vía Delphi”.

DOLPHIN DISCOVERY

Un capital inicial de 500 mil dólares fue la inversión del grupo para iniciar operaciones en 1994 de su  primera sede en Isla Mujeres, donde contaban con tres delfines y el apoyo de 12 empleados; su segundo delfinario abre en Puerto Aventuras y el tercero en Cozumel, ambos el mismo año. Actualmente, a 18 años de creada, cuenta con 13 delfinarios.

“En ese tiempo el turista que solicitaba el servicio era poco conocedor de lo que es una experiencia de nado con delfines e inclusive de lo que son estas especies, por lo que sólo buscaban nuestro producto como parte de una actividad o entretenimiento y por vivir una experiencia en sus vacaciones, refiere Lorenzo Cámara, director de operaciones.

De acuerdo con Cámara, en los primeros 10 años, hasta 2003 o 2004, un promedio aproximado de cuatro o cinco delfines por año se importaban de Cuba, directamente del Acuario Nacional, con toda la documentación requerida y al amparo de la Convención Internacional del Tráfico de Especies Silvestres (CITES), de la que México y Cuba son signatarios. Asimismo la reglamentación nacional para la importación de los delfines o mamíferos marinos era realmente muy vaga, ya que la Ley General de Vida Silvestre y su reglamento sólo hacían referencia a que se hiciera conforme al tratado denominado CITES.

DOLPHINARIS

En  1999, Dolphinaris, propiedad de un grupo de empresarios regiomontanos, quienes contaban con experiencia en el negocio turístico en México, vieron en el Caribe mexicano la zona con mayor potencial para el desarrollo de atracciones turísticas de este tipo, por lo que construyen y operan el parque acuático Wet´n Wild, en donde también instalan su primer delfinario con una población de cuatro delfines.

“En aquellos tiempos, como sucedía en todo el destino, el poder adquisitivo del turista era mayor, la gente hacía literalmente “cola” para poder comprar el tan anhelado nado con delfines y en algunas ocasiones se tenía que poner el letrero de “sold out”, no pudiendo atenderlos a todos”,  explica Mauricio Martínez de Alva, director general.

“En torno a la captura debo decir que siempre ha sido necesario obtener permisos para la adquisición de los ejemplares. De igual manera siempre fue complicado la obtención y el traslado de éstos, ya que todo conlleva una logística especializada y detallada. La mayoría de nuestros delfines provienen de aguas de la zona del Golfo de México, con los permisos necesarios y bajo la observación de las autoridades ambientales en todo momento, puesto que fuimos guiados y asesorados por personal externo con capacidad probada y gran experiencia en estas actividades. También se utilizaba el apoyo a pobladores de la zona, a quienes se contrataba como parte del soporte logístico”, expresa.  (Continuará)

 

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